昨天,杭長高鐵浙江段傳來好消息:5月20日,中鐵電氣化局工人在金華高鐵站將最后一道2.7萬千伏的接觸網(wǎng)導(dǎo)線放線完成,杭長高鐵浙江段金華區(qū)間段的電氣化接觸網(wǎng)施工基本完成。
杭長高鐵,又名杭長客運(yùn)專線,是滬昆(上海—昆明)高鐵的一部分。東起杭州,西至湖南長沙,橫貫浙江、江西、湖南三省。其中浙江段自東向西共設(shè)杭州東、杭州南、諸暨、義烏、金華西、龍游南、衢州和江山8個(gè)站點(diǎn)。
今年1月,杭長高鐵浙江段鋪軌完成,進(jìn)入電氣化設(shè)施建設(shè)工程。
“電氣化施工最主要的是,鋪設(shè)給列車輸送電力的接觸網(wǎng)。金華區(qū)間完成后,還將去義烏和龍游繼續(xù)鋪設(shè)。”中鐵電氣化局的工作人員說,目前浙江段的接觸網(wǎng)已完成了93%,預(yù)計(jì)5月底接觸網(wǎng)將全線貫通。
不出意外的話,預(yù)計(jì)7月,浙江段會(huì)進(jìn)入到聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。聯(lián)調(diào)聯(lián)試至少需要3個(gè)月,再加上專家驗(yàn)收,今年12月底杭長高鐵浙江段將具備通車條件。
目前,從杭州到長沙每天有4趟列車。最快的D105次動(dòng)車耗時(shí)8小時(shí)15分。另外3趟K字頭列車,耗時(shí)都在12個(gè)小時(shí)左右。以杭長高鐵350公里的設(shè)計(jì)時(shí)速計(jì)算,如果杭長高鐵開通后,從杭州到長沙只需4個(gè)小時(shí)。另外,想要南下廣州、深圳,也可選擇由杭長高鐵到長沙,再轉(zhuǎn)武廣高鐵,路程耗時(shí)也將大大縮短。
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