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長沙大學(xué)生駕“共享汽車”練手 撞傷男子致兩次開顱仍未蘇醒!
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時(shí)間:2020-07-10

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男子被撞后重傷 兩次開顱仍未蘇醒

肇事者系大二學(xué)生 悔恨闖大禍

剛拿駕照十多天 第三次駕車就肇事

曹先生是長沙的一名電梯維修工,7月5號(hào)下午,他騎著電動(dòng)車在斑馬線上等紅燈時(shí),被一輛共享汽車給撞倒了。這一撞可不得了,四天時(shí)間,曹先生還沒醒過來。而事后發(fā)生的一切,也是曹先生一家人沒有料到的。

在長沙市中心醫(yī)院神經(jīng)外科ICU,車禍?zhǔn)軅牟芟壬呀?jīng)在這里住了四天了,至今還沒有醒過來。

自從5號(hào)入院以來,醫(yī)生已經(jīng)為曹先生做了兩次大型開顱手術(shù),每次都是五六個(gè)小時(shí)以上。

曹先生的妻子 張女士:第一次手術(shù),開了這么長的骨頭出來。顱骨是吧?嗯。已經(jīng)開顱了?開過兩次顱了。

老公的命是撿了回來,但人還未蘇醒。張女士說,肇事的是一名大二的學(xué)生小張。

這是事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的一張照片。5號(hào)下午,小張駕駛著一輛聯(lián)動(dòng)云公司的共享汽車,在天心區(qū)中意路和新谷路口,撞上了停在斑馬線上的一輛電動(dòng)車。

我就是跟同學(xué)一起出去游玩一下,因?yàn)槟翘焓侵苋,就想著一起出去游玩一下?/span>開出去有三公里的樣子。

現(xiàn)場(chǎng)照片顯示,小張駕駛的共享汽車在撞到人行道上的墻壁之后停了下來,曹先生的電動(dòng)車倒在斑馬線上。

小張說,左側(cè)有出租車別了自己一下。

記者注意到小張的駕駛證是今年6月19日初次領(lǐng)證,領(lǐng)證還不到一個(gè)月就發(fā)生了嚴(yán)重的交通事故。

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腦外傷嚴(yán)重 院方多次催款

肇事方無力承擔(dān) 僅支付三萬多醫(yī)療費(fèi)

“聯(lián)動(dòng)云”公司不出面 只愿網(wǎng)絡(luò)上溝通

共享汽車,因?yàn)槊庋航,租金低廉,而受到市民,特別是新手駕駛員的青睞。小張拿著租來的汽車只想練練手,但讓小張沒有料到的是,發(fā)生這樣嚴(yán)重的事故之后,賠償受害者成了一個(gè)巨大的問題。

事發(fā)之后,曹先生被送到長沙市中心醫(yī)院。副主任醫(yī)師黃云峰說,曹先生傷勢(shì)非常嚴(yán)重。

通過兩次手術(shù),曹先生的生命體征有了好轉(zhuǎn),但后續(xù)的治療還是一個(gè)漫長的過程。

長沙市中心醫(yī)院副主任醫(yī)師 黃云峰:三個(gè)周期,第一個(gè)是前面三個(gè)禮拜叫做危險(xiǎn)期,第二個(gè)是前面的三個(gè)月,叫蘇醒期。第三個(gè)時(shí)期是后遺癥期。

這類患者治療時(shí)間長、費(fèi)用高。醫(yī)院已經(jīng)多次給家屬下達(dá)催款通知,三天時(shí)間治療費(fèi)用開銷巨大。

小張說,老家在衡陽農(nóng)村,父母能把自己送到省城讀書都是靠打工掙點(diǎn)辛苦錢。

出事之后,小張的父親曾來過醫(yī)院看望傷者家屬,東拼西湊拿了不到四萬塊錢醫(yī)療費(fèi)。

小張的父親:三萬六都是親戚朋友借的,我現(xiàn)在沒有錢,我怎么辦呢?我也沒有辦法。

傷者的女婿 李先生:小孩他們家那么窮,也就墊了三萬塊錢,我們家掏了大幾萬了,哪里有這么多現(xiàn)金。沒有啊。沒錢啊,醫(yī)院那邊隨時(shí)可以停藥啊。

事發(fā)之后,家屬和小張也曾想聯(lián)系“聯(lián)動(dòng)云”汽車租賃公司,希望他們能跟保險(xiǎn)公司對(duì)接墊付部分醫(yī)療費(fèi)。

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“三責(zé)”只有二十萬

超額部分肇事者承擔(dān)

共享汽車多為新手使用

保險(xiǎn)額度普遍不高

企業(yè)應(yīng)當(dāng)精細(xì)化管理  確保受害方利益

“聯(lián)動(dòng)云”租賃公司的車輛三責(zé)險(xiǎn)只有20萬,加上交強(qiáng)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司賠付總額不到四十萬。那么,發(fā)生這樣的人傷事故,共享汽車公司又是什么態(tài)度呢?

在長沙河西麓谷商務(wù)中心10樓,記者找到了長沙領(lǐng)道汽車服務(wù)有限公司。

工作人員稱,他們的所有車輛都是購買了二十萬的第三者責(zé)任險(xiǎn)。

三責(zé)二十萬,還有交強(qiáng),交強(qiáng)頂格可以賠到十四萬,加起來是三十四萬。三十多萬用完了怎么搞呢?肇事司機(jī)啦。肇事司機(jī)該承擔(dān)承擔(dān)。打個(gè)比方,如果是一百萬,那他還要拿六十幾萬,自己拿?可以是這么理解。

而記者在調(diào)查中也發(fā)現(xiàn),和小張一樣,有相當(dāng)部分的新手駕駛員會(huì)拿來練手。

記者也采訪了兩家提供汽車租賃服務(wù)的公司,公司購買的三責(zé)險(xiǎn)一般是20萬保額,最高也只有50萬元。

一旦發(fā)生高額賠償,除了保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付以外,剩下的部分都要由肇事方承擔(dān)。

有沒有另外一條路徑供受害者家屬救濟(jì)?

我們暫時(shí)沒有,只能我們客戶先行墊付。

湖南省社科院副研究員鄭自立說,共享汽車公司要精細(xì)化管理。

例如,給新手駕駛員設(shè)置更高的租賃門檻,提供保障更為全面的車輛等。

鄭自立也提醒在汽車租賃過程中,駕駛員是保證安全的第一責(zé)任人。因此,新手在選擇使用共享汽車之前,一定要充分考慮自身能否承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。

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