高鐵新城作為湖南自貿(mào)區(qū)長(zhǎng)沙片區(qū)核心板塊的會(huì)展新城,將再添一座南北向的跨瀏陽(yáng)河大橋——金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋。記者從城發(fā)集團(tuán)獲悉,目前已完成南引橋全部樁基施工,正在進(jìn)行承臺(tái)施工
▲ 金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋設(shè)計(jì)效果圖金桂路是高鐵新城會(huì)展片區(qū)一條南北向交通主干道,其向北受瀏陽(yáng)河阻隔,到濱河路便成了一條“斷頭路”。金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋南臨長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心,北接武廣片區(qū),東側(cè)為潭陽(yáng)洲,是長(zhǎng)沙市重點(diǎn)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施和民生項(xiàng)目。項(xiàng)目由城發(fā)集團(tuán)會(huì)展公司投資、長(zhǎng)東公司建設(shè),中建五局負(fù)責(zé)施工。項(xiàng)目總投資5.8億元,工期約2年。▲ 金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋目前已完成南引橋全部樁基施工,正在進(jìn)行承臺(tái)施工。金桂路采用橋梁方案上跨瀏陽(yáng)河大橋,包括道路、橋梁及相應(yīng)市政配套設(shè)施工程。線路全長(zhǎng)約1.4公里,主線為城市主干路,雙向六車道,設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí);其中跨瀏陽(yáng)河主橋長(zhǎng)248米,跨徑組合64米+120米+64米,南北引橋共長(zhǎng)864.5米;主橋橋型選用雙索面混凝土矮塔斜拉橋,采用豎琴索面結(jié)構(gòu)。
▲ 金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋設(shè)計(jì)效果圖。項(xiàng)目于今年5月中旬啟動(dòng)建設(shè),受瀏陽(yáng)河4至9月汛期影響,現(xiàn)階段進(jìn)行南北引橋段施工。按照部署,項(xiàng)目各方科學(xué)鋪排、精準(zhǔn)施策、精心組織,目前已完成南引橋31根樁基施工。接下來(lái)計(jì)劃今年第三季度同步啟動(dòng)北引橋段施工建設(shè),完成北引橋下部構(gòu)造;待瀏陽(yáng)河汛期結(jié)束后,今年第四季度正式啟動(dòng)水中主橋建設(shè),將加大投入,掀起建設(shè)熱潮。全年計(jì)劃南北引橋完成總工程量50%,主橋完成下部結(jié)構(gòu)施工。▲ 金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋設(shè)計(jì)效果圖金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋建成后,將為長(zhǎng)沙建設(shè)國(guó)際交流區(qū)、湖南自貿(mào)區(qū),高標(biāo)準(zhǔn)打造長(zhǎng)沙城市副城市,推進(jìn)長(zhǎng)沙臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè),發(fā)展高鐵新城片區(qū)助力,推動(dòng)長(zhǎng)沙“一主兩副”的城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃格局,加速經(jīng)濟(jì)騰飛。來(lái)源:長(zhǎng)沙晚報(bào)
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