記者昨日從市城管執(zhí)法局獲悉，今年起，長(zhǎng)沙計(jì)劃用5年左右時(shí)間逐步對(duì)城區(qū)內(nèi)600余座地埋式舉升站、高臺(tái)站等舊式生活垃圾收集站進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)壓縮、密閉、智能管理。同時(shí)，長(zhǎng)沙市第一垃圾中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)將配套改進(jìn)垃圾壓縮裝置及專(zhuān)業(yè)車(chē)輛，并逐步推廣智能化管控，提升垃圾中轉(zhuǎn)效率，確保城區(qū)生活垃圾日產(chǎn)日清。

　　垃圾運(yùn)輸車(chē)輛將改為全密封

　　“城區(qū)一些垃圾收集站大都建于上世紀(jì)八九十年代，外觀破舊，設(shè)施老化。”市城管執(zhí)法局市容環(huán)衛(wèi)處負(fù)責(zé)人告訴記者，由于老式垃圾站壓縮能力不高，老式的環(huán)衛(wèi)垃圾運(yùn)輸車(chē)每趟僅裝載2噸左右。改造后，隨著垃圾壓縮能力增強(qiáng)和車(chē)輛升級(jí)，一趟可運(yùn)輸6噸以上。“不僅提升運(yùn)輸效率，垃圾運(yùn)輸車(chē)也將從半開(kāi)放改為全密封，尾部增設(shè)密封條以及液壓或動(dòng)力加壓防漏設(shè)施�！�

　　據(jù)了解，通過(guò)推廣密閉、環(huán)保、高效的生活垃圾收集、中轉(zhuǎn)和運(yùn)輸系統(tǒng)，長(zhǎng)沙將逐步淘汰敞開(kāi)式收運(yùn)方式，解決垃圾收集運(yùn)輸過(guò)程中的異味、噪聲和遺灑等問(wèn)題。

　　中轉(zhuǎn)場(chǎng)讓垃圾運(yùn)輸效率提高5倍

　　位于開(kāi)福區(qū)洪山橋的長(zhǎng)沙市第一垃圾中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)，是長(zhǎng)沙目前唯一的垃圾中轉(zhuǎn)樞紐。記者昨日在該場(chǎng)看到，各區(qū)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛運(yùn)送來(lái)的生活垃圾首先通過(guò)場(chǎng)內(nèi)大型垃圾壓縮打包設(shè)備進(jìn)行壓縮處理，同步實(shí)施除臭等工序后，再經(jīng)大型垃圾中轉(zhuǎn)專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛統(tǒng)一運(yùn)送至35公里外的垃圾填埋場(chǎng)。

　　“通過(guò)垃圾中轉(zhuǎn)場(chǎng)的壓縮處理，垃圾體積可減小60%左右，再通過(guò)大型垃圾中轉(zhuǎn)車(chē)集中轉(zhuǎn)運(yùn)，比起未經(jīng)壓縮中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的直運(yùn)方式，垃圾運(yùn)輸效率可提高5倍以上�！笔械谝焕�圾中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者，壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)兩個(gè)環(huán)節(jié)能節(jié)約運(yùn)輸成本，緩解道路交通壓力，大幅加快市區(qū)內(nèi)垃圾的清運(yùn)速度。“中轉(zhuǎn)專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛在密封性、環(huán)保性上要求非常高，可以杜絕垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染。”

　　垃圾處理能力將進(jìn)一步提升

　　“長(zhǎng)沙市第一垃圾中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)在全市生活垃圾收轉(zhuǎn)運(yùn)、處理體系中起到了不可替代的重要作用。”市城管執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，根據(jù)《“十三五”全國(guó)城鎮(zhèn)生活垃圾無(wú)害化處理設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》要求，“十三五”期間，所有大中型城市要實(shí)現(xiàn)密閉化收轉(zhuǎn)運(yùn);特大城市和大城市建設(shè)相配套的大中型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。針對(duì)生活垃圾持續(xù)增加的現(xiàn)狀，長(zhǎng)沙將繼續(xù)配套改進(jìn)第一垃圾中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)壓縮設(shè)備、轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛等，持續(xù)發(fā)揮中轉(zhuǎn)場(chǎng)的重要作用，進(jìn)一步提升運(yùn)行效率和處理能力。