原標(biāo)題：南北橫線首發(fā)段9月底通車 到2020年全面建成，將改變長(zhǎng)沙東西橫向通道欠缺現(xiàn)狀，使東西方向跨區(qū)域連接更便捷

　　項(xiàng)目概況

　　長(zhǎng)沙市南北橫線是長(zhǎng)沙兩條東西向交通大通道，采用PPP模式建設(shè)，由長(zhǎng)沙交通投資控股集團(tuán)有限公司擔(dān)任項(xiàng)目法人。項(xiàng)目全長(zhǎng)約532公里，新建道路約419公里，總投資約210億元，于2016年全面啟動(dòng)建設(shè)，到2020年全面建成。

　　看著果蔬從倉(cāng)庫(kù)裝車，順著長(zhǎng)沙市南北橫線的北橫線寧鄉(xiāng)大道北延段轉(zhuǎn)上高速，再運(yùn)往各地，商戶李寧心里樂(lè)開(kāi)了花。在長(zhǎng)沙大河西農(nóng)產(chǎn)品物流中心，8000多名商戶和李寧一樣，享受著直通市場(chǎng)的寧鄉(xiāng)大道北延段項(xiàng)目一天天推進(jìn)的交通便利。過(guò)去“大市場(chǎng)無(wú)大交通”的尷尬局面一去不復(fù)返。

　　“未來(lái)，南北橫線將給更多的沿線居民、園區(qū)、市場(chǎng)帶來(lái)便利�！闭驹趯庎l(xiāng)大道北延段路基上，長(zhǎng)沙市南北橫線公司相關(guān)負(fù)責(zé)人辛兵介紹，作為南北橫線的首發(fā)工程，今年寧鄉(xiāng)大道北延段將全面建成通車。同時(shí)，計(jì)劃今年6月底，南北橫線全面啟動(dòng)施工。

　　【現(xiàn)場(chǎng)直擊】

　　首發(fā)段已完成70%，計(jì)劃9月底全部通車

　　24日，記者來(lái)到北橫線寧鄉(xiāng)大道北延段施工現(xiàn)場(chǎng)。道路左半幅工地機(jī)器轟鳴，施工人員揮汗如雨，趁著晴好天氣抓緊施工。而在已通車的右半幅路面上，來(lái)往車輛飛馳。

　　爬上路邊一棟12層樓的樓頂俯瞰，北橫線寧鄉(xiāng)大道北延段更加大氣磅礴。項(xiàng)目位于國(guó)家級(jí)寧鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，周邊市場(chǎng)、商戶林立。不遠(yuǎn)處，長(zhǎng)張高速依稀可見(jiàn)，采取左右車道分離的北橫線寧鄉(xiāng)大道北延段從高速下方穿過(guò)。

　　“整條道路計(jì)劃在今年9月底全部建成通車�！毙帘�說(shuō)，北橫線寧鄉(xiāng)大道北延段是南北橫線的首發(fā)段，其中右半幅道路已于2016年9月通車。今年以來(lái)雖然持續(xù)降雨，但項(xiàng)目并沒(méi)有“暫停”，剩余左半幅污水管、改渠工程等附屬工程都在推進(jìn)，目前已經(jīng)完成了70%的工程量。

　　據(jù)了解，北橫線寧鄉(xiāng)大道北延段于2015年11月份開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目全長(zhǎng)3.51公里，按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度47.5米，雙向六車道，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)，總投資約2.71億元。建成后，將成為寧鄉(xiāng)縣城向北出行的交通干道。

　　6月底全面啟動(dòng)施工，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高于高速公路

　　“從去年下半年開(kāi)始，我們啟動(dòng)了南北橫線項(xiàng)目12段126公里的征地拆遷工作，目前已完成80%。計(jì)劃今年6月底，南北橫線全面啟動(dòng)實(shí)質(zhì)性施工。” 辛兵信心滿滿地指著長(zhǎng)沙市南北橫線項(xiàng)目示意圖說(shuō)。記者看到，在項(xiàng)目示意圖上，位于長(zhǎng)沙南北兩端的南北橫線宛如兩條巨龍，呈東西向貫穿長(zhǎng)沙境內(nèi)。

　　其中，南橫線起于瀏陽(yáng)市文家市鎮(zhèn)玉泉村（湘贛界），止于寧鄉(xiāng)縣龍?zhí)镦?zhèn)冬塘村（長(zhǎng)婁界），全長(zhǎng)約257公里，途經(jīng)瀏陽(yáng)市、雨花區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、雨湖區(qū)（湘潭市）、寧鄉(xiāng)縣6縣（市）區(qū)；北橫線起于瀏陽(yáng)市大圍山橫山界（湘贛界），止于寧鄉(xiāng)縣與安化縣交界處的茆山溪（長(zhǎng)益界），全長(zhǎng)約275公里，途經(jīng)瀏陽(yáng)市、長(zhǎng)沙縣、開(kāi)福區(qū)、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)縣5縣（市）區(qū)。

　　據(jù)了解，長(zhǎng)沙市南北橫線項(xiàng)目建設(shè)中堅(jiān)持“靠城不入城、近鎮(zhèn)不進(jìn)鎮(zhèn)”原則，盡可能多利用現(xiàn)有道路，少占用農(nóng)田耕地。為加強(qiáng)工程質(zhì)量檢測(cè)，項(xiàng)目業(yè)主單位長(zhǎng)沙交通投資控股集團(tuán)有限公司將建立4個(gè)中心實(shí)驗(yàn)室，按照項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度目前已建成1個(gè)中心實(shí)驗(yàn)室，從建筑原材料的采購(gòu)環(huán)節(jié)開(kāi)始嚴(yán)格把關(guān)，建立標(biāo)準(zhǔn)化的施工管理流程，要求建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高于高速公路標(biāo)準(zhǔn)。

　　【項(xiàng)目點(diǎn)睛】

　　長(zhǎng)沙人的致富路、生態(tài)路和幸福路

　　“南北橫線建成后，將成為長(zhǎng)沙人民的致富路、生態(tài)路和幸福路�！� 長(zhǎng)沙交通投資控股集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)席超波說(shuō)，啟動(dòng)南北橫線建設(shè)，是市委、市政府立足新的發(fā)展起點(diǎn)，改善市域東西向路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措。

　　席超波介紹，南北橫線將盡可能多地串聯(lián)長(zhǎng)沙工業(yè)園區(qū)和專業(yè)市場(chǎng)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，沿著南北橫線培育長(zhǎng)沙兩條新增產(chǎn)業(yè)帶，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)，南北橫線經(jīng)過(guò)或輻射長(zhǎng)沙市絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，特別是長(zhǎng)沙東西兩側(cè)的貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)，能進(jìn)一步拉近大城市、衛(wèi)星城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的時(shí)空距離，帶動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展，加速長(zhǎng)沙市城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程。

　　南北橫線還將改變長(zhǎng)沙東西橫向通道欠缺的現(xiàn)狀，使東西方向跨區(qū)域連接更加快速和便捷，并連接市域的南北縱向通道，有利于形成長(zhǎng)沙市互聯(lián)互通、四通八達(dá)的快速公路網(wǎng)。此外，南北橫線的建成，將使長(zhǎng)沙與江西省，湘潭市、株洲市、婁底市等鄰近省市的聯(lián)系更加緊密，有效提升長(zhǎng)沙對(duì)外輻射能力。

　　【建設(shè)者故事】

　　離家越來(lái)越近，回家越來(lái)越少

　　在北橫線寧鄉(xiāng)大道北延段的施工現(xiàn)場(chǎng)，30歲的李康小有名氣，因?yàn)樗�年紀(jì)不大，但從事工程建設(shè)工作已有十年，聊起業(yè)務(wù)來(lái)頭頭是道。

　　2016年，李康從外地回長(zhǎng)沙工作，雖然家就住在岳麓區(qū)，但作為工地安全員，李康要保證工地交通安全，一刻都不能離開(kāi)。

　　“如今離家越來(lái)越近，可回去的時(shí)間卻越來(lái)越少。最多的時(shí)候，我3個(gè)月沒(méi)有回家�！崩羁嫡f(shuō)，為保證長(zhǎng)沙大河西農(nóng)產(chǎn)品物流中心順利開(kāi)園，項(xiàng)目右半幅必須在去年9月30日之前通車。去年7月至9月，他和其他工作人員一直待在工地上，早上5時(shí)就上工地，次日凌晨才下班，午飯和晚飯都在工地上解決。

　　“雖然辛苦，但看到周邊的居民如今能在已經(jīng)修好的路上暢快行駛，感覺(jué)付出都是值得的�！� 李康說(shuō)。