5月7日 記者今天從《第一財經周刊》發(fā)布的2016中國城市商業(yè)魅力排行榜了解到，長沙再度躋身新一線城市之列。

　　針對338個中國地級以上城市，《第一財經周刊》收集了160個國際國內大品牌的門店分布和阿里巴巴、滴滴、美團、知乎等14家互聯(lián)網公司的用戶數據，按照商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性5個維度，評估了中國城市的商業(yè)魅力。338個城市中，北京、上海、廣州、深圳為一線城市；15個新一線城市依次是：成都、杭州、武漢、天津、南京、重慶、西安、長沙、青島、沈陽、大連、廈門、蘇州、寧波、無錫；此外，福州、合肥、鄭州等30個城市被評為二線城市，蘭州、桂林、三亞等70個城市為三線城市，還有90個四線城市和129個五線城市。

　　《第一財經周刊》負責人介紹，5個維度中，“商業(yè)資源集聚度”包含了消費類品牌、摩天大樓和人口等數據，大致描述了一個城市規(guī)模有多“大”。“城市樞紐性”描述的則是一個城市的影響力、輻射力。另外3個維度則聚焦于“人”：“城市人活躍度”包括了交通、移動設備和職場的活躍度數據，“生活方式多樣性”測量的是一個城市有多好玩，“未來可塑性”勾勒的則是城市的潛力。依照這5個維度平均加權計算后，評出了新的中國城市分級榜單。

　　2013年，《第一財經周刊》首度發(fā)布了這份榜單，長沙就名列新一線城市之中。對比2013年榜單，一線城市名單沒有變化，新一線城市中，蘇州和寧波新晉入榜，福州和濟南則降為二線城市。

　　榜單分析報告指出，成都、杭州、武漢、長沙等新一線城市在商業(yè)策略中的地位越來越接近北上廣深。在這些城市中，人們的收入快速增長，并且愿把更多的錢花在吃穿玩樂上；看到機會的大公司紛紛涌入，提供了更好的選擇；城市本身則提供了升級空間，并且吸引更多的公司和公司人。這樣的正循環(huán)，每天都在發(fā)生。