上周五，油價(jià)迎來(lái)今年的第五次下調(diào)，至此，年內(nèi)累積跌幅汽油已經(jīng)達(dá)到355元/噸，柴油340元/噸。湖南省內(nèi)的89號(hào)汽油和0號(hào)車(chē)用柴油也都早就跌破6元大關(guān)，目前整體仍呈下降趨勢(shì)。這讓有車(chē)一族大為高興。其實(shí)，不僅是油價(jià)大行情進(jìn)入了“低價(jià)時(shí)代”，同時(shí)各石油公司之間互相競(jìng)爭(zhēng)大打價(jià)格戰(zhàn)，讓加油站油價(jià)一個(gè)比一個(gè)低，最高優(yōu)惠幅度超1元/升。在這樣的情形下，市民到哪里加油會(huì)更省錢(qián)？市民該養(yǎng)成怎樣的省油習(xí)慣呢？

　　現(xiàn)象：加油站大打價(jià)格戰(zhàn)，油價(jià)差異大

　　“在107國(guó)道上，一個(gè)加油站的汽油直降1元/升，附近另一個(gè)居然直降1.05元/升！”前段時(shí)間駕車(chē)路過(guò)107國(guó)道的司機(jī)劉先生驚訝道，現(xiàn)在的加油站這價(jià)格戰(zhàn)打得也太厲害了吧！

　　記者走訪(fǎng)長(zhǎng)沙各大加油站，發(fā)現(xiàn)不少加油站都掛著“直降”的促銷(xiāo)標(biāo)志，從0.1元/升到1元/升不等。在岳麓區(qū)洋湖街道瀟湘大道與西三環(huán)交叉處東南角的中石化加油站92號(hào)、95號(hào)汽油和0號(hào)車(chē)用柴油均降價(jià)0.5元/升。而長(zhǎng)沙縣的青山中石化加油站降價(jià)力度尤其猛，0號(hào)車(chē)用柴油降價(jià)1.1元/升！

　　“這個(gè)價(jià)格戰(zhàn)不是我們主動(dòng)搞起來(lái)的，對(duì)方突然直降1元/升想擠壓我們，那我們就立馬降1.05元/升！”對(duì)于107國(guó)道上的價(jià)格戰(zhàn)，其中一家加油站的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，降價(jià)后確實(shí)大大增加了加油量，從每月10噸的銷(xiāo)售量飆升至100噸。

　　不止是長(zhǎng)沙，全國(guó)各地中石油、中石化兩巨頭旗下的加油站，以及部分民營(yíng)加油站今年以來(lái)都出現(xiàn)不同程度的優(yōu)惠。如，山東地區(qū)有加油站最大優(yōu)惠達(dá)1.6元/升；廣東地區(qū)有加油站號(hào)稱(chēng)“每升降價(jià)2.1元”；福建有加油站則高達(dá)每升優(yōu)惠1.6元。

　　盡管部分中石油中石化旗下加油站降價(jià)使得消費(fèi)者獲得更多利好，但是與之有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的一些民營(yíng)加油站日子似乎就沒(méi)那么好過(guò)了。民營(yíng)加油站原本就多靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)，在目前兩巨頭大幅優(yōu)惠的情況下，民營(yíng)加油站壓力倍增。

　　針對(duì)長(zhǎng)沙市各個(gè)加油站油價(jià)參差不齊的現(xiàn)象，記者咨詢(xún)了相關(guān)物價(jià)部門(mén)。工作人員告訴記者，每一次國(guó)家發(fā)改委調(diào)整的油價(jià)僅僅是一種價(jià)格引導(dǎo)，是可供加油站油價(jià)調(diào)控的最高值，降幅不限，各加油站或者煉油企業(yè)可根據(jù)自身情況對(duì)于油價(jià)進(jìn)行調(diào)控，各級(jí)部門(mén)無(wú)權(quán)干涉，但是所定油價(jià)不能高于發(fā)改委給定的最高值。“企業(yè)自身情況包括生產(chǎn)規(guī)模、利潤(rùn)、人工費(fèi)等等，需要這些加油站自己權(quán)衡�！�

　　原因：供應(yīng)主體多元化，需求疲軟

　　其實(shí)各大加油站互相之間大打價(jià)格戰(zhàn)的現(xiàn)象，從去年就開(kāi)始了，今年有愈演愈烈的趨勢(shì)。除了爭(zhēng)先恐后降價(jià)外，加油也從送抽紙、送水，變成了送大米、送食用油，甚至送紅酒。為何加油站的競(jìng)爭(zhēng)如此激烈呢？

　　“現(xiàn)在市場(chǎng)資源多了，供應(yīng)主體多元化。”中石化長(zhǎng)沙分公司管理人員告訴記者，越來(lái)越多的地?zé)挮@得進(jìn)口原油使用權(quán)，充足的資源使得地?zé)挼拈_(kāi)工率大幅攀升。與此同時(shí)，作為國(guó)標(biāo)汽油的補(bǔ)充，調(diào)和汽油資源持續(xù)存在，造成市場(chǎng)供應(yīng)量激增。

　　他表示，需求疲軟造成資源過(guò)剩局面加劇，這也是另外一個(gè)重要原因。“不知道怎么回事，今年石油的總體銷(xiāo)售情況不怎么好�！�

　　記者了解到，汽油方面，今年1－4月，乘用車(chē)銷(xiāo)量同比僅增長(zhǎng)2.47%，增速比一季度放緩2.16個(gè)百分點(diǎn)，同期汽油表觀(guān)消費(fèi)量較2016年僅增長(zhǎng)1%，也顯示出汽油需求進(jìn)入低速發(fā)展時(shí)期。

　　同時(shí)，今年成品油批零價(jià)差拉寬，批發(fā)價(jià)格跌幅大于零售價(jià)格跌幅，讓加油站的降價(jià)銷(xiāo)售毫無(wú)壓力。零售自古以來(lái)為重點(diǎn)搶奪客戶(hù)的渠道，無(wú)論是主營(yíng)還是社會(huì)，抑或是外資油站，均進(jìn)入降價(jià)銷(xiāo)售陣營(yíng)。

　　“另外，中石化欲將其銷(xiāo)售公司境外上市，此次價(jià)格戰(zhàn)搶占市場(chǎng)份額，或也有為其造勢(shì)的目的。”中宇資訊分析師胡雪表示。

　　下一步長(zhǎng)沙加油站之間是否會(huì)將價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)行到底？據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，從五六月開(kāi)始，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)漸漸平緩了�！皟r(jià)格戰(zhàn)打來(lái)打去，大家的總體銷(xiāo)售量還是沒(méi)上去，加油站之間是鷸蚌相爭(zhēng)，讓司機(jī)朋友們得利了�！�

　　建議：怎么加油最實(shí)惠？省錢(qián)要靠習(xí)慣

　　油價(jià)在降，加油站搞促銷(xiāo)，大家去哪加油最實(shí)惠，怎樣最省錢(qián)呢？

　　近日，記者對(duì)中心城區(qū)及部分縣區(qū)加油站進(jìn)行走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，有的加油站辦卡有優(yōu)惠，有車(chē)一族會(huì)在享受更加便宜的價(jià)格上享受到更多的實(shí)惠。如，中石化推出“加油卡會(huì)員營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)”，在7月31日前，到中石化加油送易捷商店的抵用券，逢星期五還可以參加中獎(jiǎng)率100%的抽獎(jiǎng)活動(dòng)；和順石油最近推出過(guò)五星油品體驗(yàn)月優(yōu)惠活動(dòng)。

　　到哪里加油更方便省錢(qián)呢？路過(guò)福元路大橋附近的市民可以有三個(gè)選擇，和順石油的加油站和旁邊的中石油加油站人通常比較少，馬廠(chǎng)的中石化加油站排隊(duì)比較多；望城坡附近的市民可以去望城坡開(kāi)發(fā)區(qū)的中石化加油站，92號(hào)、95號(hào)汽油均降0.35元/升，0號(hào)車(chē)用柴油降0.7元/升。另外，對(duì)于較少離開(kāi)市內(nèi)的有車(chē)一族，可以到加油站辦理儲(chǔ)值卡，從而享受一定的優(yōu)惠。

　　“開(kāi)車(chē)省錢(qián)得要靠良好的駕駛習(xí)慣�！瘪{齡有十多年的老司機(jī)劉師傅告訴記者，實(shí)際上，加實(shí)惠油是一方面，而在開(kāi)車(chē)時(shí)的一些習(xí)慣，也可以幫助有車(chē)一族在車(chē)用成品油的消耗上省去一筆不小的費(fèi)用。

　　他表示，在日常駕車(chē)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)隨時(shí)注意車(chē)輛的燃油消耗和剩余油量，這樣不僅能夠避免油燈突然亮起而急切尋找加油站的窘境，還對(duì)車(chē)輛有一定的保護(hù)作用，而且切記不要等油燈亮了再加油，當(dāng)燃油剩余三分之一到四分之一時(shí)，就應(yīng)該去加油。油泵位于油箱內(nèi)，油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮?xí)r說(shuō)明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會(huì)縮短油泵的使用壽命，油箱的存油太少還有可能燒毀油泵。“而且，每次加油也不能太滿(mǎn)，四分之三就夠，可以減少自重，多了反倒會(huì)增加行駛時(shí)車(chē)輛的負(fù)擔(dān)�！�