8月22日，記者從中國鐵建二十五局集團獲悉，由該集團承建的長沙地鐵4號線石長鐵路下穿段已完成加固，從罐子嶺站出發(fā)的東線盾構(gòu)機近日成功穿過石長鐵路北側(cè)堤坡，完成了下穿石長鐵路掘進任務。

8月22日，長沙地鐵4號線下穿石長(石門至長沙)鐵路加固項目工程處，一列貨車緩緩駛過。

　　據(jù)項目部黨支部書記涂戰(zhàn)平介紹，長沙地鐵4號線石長鐵路下穿段施工十分艱難，受盾構(gòu)直接影響的鐵路線路長達72米。為保障鐵路通行安全，今年4月開始，他們用D型鋼便梁對下穿段鐵路線路進行加固保護。由于鐵軌上方有30萬伏高壓線，大型機械作業(yè)受到限制，鋼便梁全部通過人工滑移、人工安裝、人工穿插到位。

　　據(jù)悉，長沙地鐵4號線自城西北望城區(qū)連江路到城東南黃興鎮(zhèn)宋公塘，全長56公里，共設(shè)35個站。