做個長沙人真的很驕傲,別的不說,單單是總長18.55公里的長沙磁浮快線,就是咱們國家首條擁了完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮鐵路。接下來要出場的這些人,為了長沙磁懸浮正常運(yùn)轉(zhuǎn),可以說是每天鉚足了勁。
冬天的長沙不是一般的冷,每天零點(diǎn)到第二天早晨,是一天中氣溫最低的時候。
凌晨一點(diǎn),隊(duì)長李毅和他的5個同事出發(fā)了,目標(biāo)是18.55公里長沙磁浮軌道每個橋墩以及沿線的安全檢查。
李毅說,這只是他們每天工作的一個縮影,雖然辛苦,但為了長沙磁浮快線高效的服務(wù)百姓,付出再多也是值得的。
每個晚上,李毅和他的同事們必須有8個小時以上走在巡邏路上。夏天抵抗蚊蟲,冬天抗擊寒冷,“恰”口檳榔提神醒腦,把長期通宵達(dá)旦的疲勞也統(tǒng)統(tǒng)趕走。
累了,靠在路邊歇會兒,冷了,就搓搓手嚼口檳榔,繼續(xù)走在巡邏的路上。晚上的巡邏很重要,白天的工作更不容任何閃失。不久前,長沙磁浮軌道的一個橋墩附近起了火,急得隊(duì)長李毅連休息都忘記了。
就在上個月,一名粗心乘客把58000元現(xiàn)金丟在車站的安檢機(jī)處,兩個小時內(nèi)就物歸原主。
晚間記者小杜、小裘體驗(yàn)了長沙磁浮快線安保安檢組不分白天黑夜的工作后,很為你們這種默默付出,快樂工作的奉獻(xiàn)精神感動。
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