4號(hào)線地鐵站和你見(jiàn)個(gè)面

　　首個(gè)裝修完成車(chē)站亮相，主打紫色調(diào)，全線設(shè)5個(gè)特色站

目前長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線平陽(yáng)站裝修工作已完成，該站以紫色為主色調(diào)。

　　再過(guò)不久，地鐵4號(hào)線將與長(zhǎng)沙市民見(jiàn)面了，那么地鐵站內(nèi)有何亮點(diǎn)？昨日，記者走進(jìn)長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線首個(gè)完成裝修的站點(diǎn)——平陽(yáng)站，為你“劇透”：4號(hào)線各個(gè)站點(diǎn)的裝修都以紫色為主色調(diào)，通過(guò)采用分區(qū)吊頂、局部抬高、管線遮擋等處理手法，為乘客創(chuàng)造輕松舒適的乘車(chē)環(huán)境。

　　車(chē)站：主打紫色調(diào)，高低差吊頂提升乘客舒適度

　　平陽(yáng)站位于曲塘路和黎托路交叉口，是地鐵4號(hào)線中的標(biāo)準(zhǔn)站。記者昨日在現(xiàn)場(chǎng)看到，4號(hào)線出入口為青灰色，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，紫色調(diào)的4號(hào)線標(biāo)識(shí)十分醒目。走進(jìn)站廳層，站內(nèi)寬敞明亮，閘機(jī)、購(gòu)票機(jī)等設(shè)施設(shè)備均已安裝到位。據(jù)悉，目前該站整體施工已完成95%。長(zhǎng)沙市軌道交通機(jī)電設(shè)備分公司副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人熊逢杲告訴記者，4號(hào)線一期工程共25個(gè)站點(diǎn)，設(shè)特色站5個(gè)，分別為漢王陵公園站、六溝垅站、湖南師大站、湖南大學(xué)站、樹(shù)木嶺站。這5個(gè)特色站都是根據(jù)它們的地理位置、周邊環(huán)境、文化屬性而設(shè)計(jì)的。

　　“4號(hào)線標(biāo)準(zhǔn)站的車(chē)站吊頂中部比兩側(cè)高5厘米，部分特色站的高差可達(dá)到20厘米�！毙芊觋秸f(shuō)，在總結(jié)長(zhǎng)沙其他地鐵線路和其他城市的地鐵建設(shè)經(jīng)驗(yàn)后，長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線首次在車(chē)站吊頂時(shí)采用AB分區(qū)造型，A區(qū)管線較多，B區(qū)管線較少，通過(guò)虛實(shí)結(jié)合、橫豎交錯(cuò)的手法，最大程度延伸站內(nèi)空間。尤其在地鐵人流量較大時(shí)，這樣的錯(cuò)層將極大增強(qiáng)車(chē)站的空間感，讓乘客感覺(jué)更加舒適。

　　進(jìn)度：機(jī)電施工已完成85%，預(yù)計(jì)年底通車(chē)試運(yùn)行

　　長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線一期工程作為主城區(qū)對(duì)外輻射西北、東南的骨干線路，起自望城區(qū)普瑞大道，止于長(zhǎng)沙縣桂花大道，線路全長(zhǎng)33.5公里，全線25個(gè)車(chē)站，均為地下車(chē)站,與1、2、3、5號(hào)線共用杜花路控制中心。

　　市軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前4號(hào)線一期工程全線車(chē)站主體施工已完成(阜埠河站作為3、4號(hào)線換乘站由3號(hào)線同步實(shí)施)，預(yù)計(jì)年底試運(yùn)行。機(jī)電施工方面，目前25個(gè)站點(diǎn)均已開(kāi)始機(jī)電設(shè)備及系統(tǒng)施工，機(jī)電施工已完成總量的85%。綜合聯(lián)調(diào)方面，正對(duì)罐子嶺站至溁灣鎮(zhèn)站區(qū)段、杜家坪站至粟塘站區(qū)段進(jìn)行動(dòng)車(chē)調(diào)試，剩余11個(gè)站暫未開(kāi)始動(dòng)車(chē)調(diào)試。地鐵列車(chē)方面，截至10月9日，相關(guān)廠家已完成31列車(chē)生產(chǎn)制造，其中11列車(chē)已交付到段，正在開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)車(chē)調(diào)試工作，后續(xù)車(chē)輛將按照現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度交付到段。