地鐵的貫通，給長沙市民帶來了極大的便利，隨著地鐵線路的鋪設，長沙地鐵3、4、5號線也即將和大家見面。

新線路在開通前，首先要解決的就是票價問題，隨著地鐵規(guī)劃愈加完善，地鐵票價也成了一個熱議的話題，為了對地鐵票價進行一個合理的規(guī)劃，3月22號將召開長沙地鐵3、4、5號線的票價聽證會。此次的票價聽證會由發(fā)改委牽頭發(fā)起，通過市民自愿報名的方式遴選出了來自各行業(yè)的21位參加人對票價建言獻策。

按照目前的計費方式，出行距離在15公里以內(nèi)，市民只需4元就可以乘地鐵抵達，市民們表示這樣的票價可以接受，地鐵出行也非常的方便。

采訪當中記者發(fā)現(xiàn)，長沙市民對目前實行的長沙地鐵票價滿意度很高。但今后隨著更多的地鐵線路要開通，地鐵票價的調(diào)整也成為了熱議的話題，為了對地鐵票價進行一個合理的制定。

3月22號將召開長沙地鐵3、4、5號線的票價聽證會。通過市民自愿報名的方式遴選出了來自各行業(yè)的21位參加人對票價建言獻策。

來自湖南天地人律師事務所的律師曾佳魁和湖南科技大學的退休職工鄧訓福，作為消費者代表說出了自己的觀點。

聽證會消費者代表表示，在聽證會之前，代表們已經(jīng)就票價進行過協(xié)商，建議保持現(xiàn)有票價，而且還建議通過優(yōu)化資源分配、增加廣告收入等方式降低地鐵運營成本，從而達到降低票價的效果。