在媒體及社會高度關注中，鐵道部12月14日終于放出準信：京廣高鐵北京至鄭州段已完成開通運營前的各項準備工作，全線將于26日正式開通運營。但鐵路部門暫時只公布了高鐵全線正式開通的時間以及籠統的車次信息，詳細的列車時刻表及票價信息均未公布。廣鐵集團透露，票價及列車時刻表在今明兩天應該就會發(fā)布。

　　長沙至北京西高鐵日常開行4對，想嘗鮮“高鐵進京”的，要時刻留意車票預售信息了。

　　[背景]

　　“一縱”已通，路網初成

　　京廣高鐵是我國《中長期鐵路網規(guī)劃》中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，全線貫通后，將在北京、石家莊、鄭州、武漢、廣州分別與已經建成通車的北京至上海高鐵，北京至天津城際鐵路，北京經京秦、秦沈客專與哈大高鐵，石家莊至太原高鐵，鄭州至西安高鐵，武漢至合肥至南京高鐵，南京至上海至杭州高鐵，武漢至宜昌高鐵，廣州至深圳高鐵，廣州至珠海城際鐵路相連，而向東南可進一步與杭州經寧波、溫州、福州至廈門高鐵相連。鐵道部表示，京廣高鐵的全線貫通，使我國高速鐵路網初具規(guī)模。

　　12月14日，鐵路部門發(fā)布信息，京廣高鐵線將于12月26日正式開通運營，長沙日常每日將有4趟始發(fā)高鐵車次開往北京西站，但具體的開行時刻及票價還有待鐵路部門公布。為配合京廣高鐵開通，鐵路部門將調整武廣、廣深港高鐵列車運行圖，廣州南、深圳北、長沙南站分別新開至北京西、石家莊、太原等站高速動車組。

　　據廣鐵集團客運部門介紹，武廣、廣深港高鐵調圖后，共安排開行動車組列車117對，其中直通動車組列車68對，管內動車組列車49對。廣鐵介紹，武廣、廣深港高鐵分日常、周末和高峰期開行不同對數列車。日常為周一至周四，周末為周五至周日，高峰期為春運、暑運、黃金周、小長假。

　　直通動車組列車68對

　　1.北京西～深圳北1對，車次：G71/2。

　　2.西安北～深圳北2對，車次：G824/1G822/3、G828/5G826/7。

　　3.鄭州東～深圳北2對，車次：G73～G76。

　　4.武漢～深圳北10對，車次：G77/8、G1001～G1018。

　　5.北京西～廣州南2對，車次：G79～G82。

　　6.西安北～廣州南5對，車次：G98/5G96/7、G831～G846。

　　7.太原～廣州南1對，車次：G624/1G622/3。

　　8.石家莊～廣州南1對，車次：G531/2。

　　9.鄭州（東）～廣州南5對，車次：G93/4、G541～G548。

　　10.信陽東～廣州南2對，車次：G551～G554。

　　11.武漢～廣州南32對（含“D”字頭2對），

　　車次：G1101～G1160、D2101～D2104。

　　12.北京西～長沙南4對，車次：G83/4、G501～G506。

　　13.西安北～長沙南1對，車次：G854/1G852/3。

　　管內動車組列車49對

　　1.長沙南～深圳北10對，車次：G6001～G6020。2.廣州南～深圳北23對，車次：G6201～G6246。3.岳陽東～廣州南2對，車次：G6131～G6134。4.長沙南～廣州南14對（含“D”字頭2對），車次：G6101～G6124、D7801～D7804。

　　日常開行96對列車

　　武廣、廣深港高鐵日常開行動車組列車96對，其中直通動車組59對，管內動車組37對。具體為：廣州南～北京西2對，廣州南～石家莊1對，廣州南～鄭州（東）5對，廣州南～信陽東2對，廣州南～西安北4對，廣州南～武漢24對（含“D”字頭2對），廣州南～太原1對，廣州南～岳陽東2對，廣州南～長沙南9對（含“D”字頭2對），深圳北～北京西1對，深圳北～鄭州東2對，深圳北～西安北2對，深圳北～武漢10對，深圳北～長沙南10對，深圳北～廣州南16對，長沙南～北京西4對，長沙南～西安北1對。

　　京廣鐵路將保留183對客車

　　鐵路部門介紹，京廣高鐵全線貫通后，既有的京廣線普客、快速、特快、直達旅客列車按照21日的新運行圖依然開行，硬座、硬臥、軟臥票價保持不變，可滿足不同出行條件的旅客購票出行。

　　鐵路部門將統籌安排京廣高鐵和既有京廣鐵路的運輸能力，既有京廣鐵路將保留客車183對，旅客會有更多的選擇余地。初步測算，京廣高鐵開通后，既有京廣鐵路豐臺西至武漢北間每年可增加貨運能力2000萬噸左右。

　　標桿動車組原則上僅�？渴�會車站

　　鐵路部門介紹，京廣高鐵全線貫通后，密集開行時速300公里的動車組，其中有一站直達，或中間停留1至7站的G字頭動車組，以及站站�？康腄字頭動車組。在此基礎上，京廣高鐵還首次開行標桿動車組10對。標桿車指的是原則上僅�？渴�會車站的動車組，其中經過長沙南的有5對，具體是：北京西～廣州南、長沙南各1對，西安北～廣州南1對，鄭州東～廣州南1對，武漢～深圳北1對。

　　除標桿車外，G字頭動車組均實行交錯停車，如北京西～武漢停7站，鄭州東～武漢停4站，武漢～深圳北停7站，武漢～廣州南停6站，太原～武漢停6站，武漢～西安北停7站。

　　高鐵數字

　　2298公里京廣高鐵全長2298公里，是當今世界上運營里程最長的高鐵。

　　13小時京廣高鐵全線設計速度350公里/小時，初期運營速度300公里/小時。據鐵路部門預計，京廣高鐵全線通車后，廣州至北京全程需時8個小時左右，較目前普速列車縮短約13個小時。2015年廣深港高鐵全線建成，京廣高鐵未來也將直連香港。

　　28個城市京廣高鐵全線經過28個城市，包括北京、保定、定州、石家莊、邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、赤壁、岳陽、汨羅、長沙、株洲、衡陽、耒陽、郴州、韶關、清遠以及廣州。

　　35個火車站京廣高鐵沿途設有35個火車站，分別是北京西、涿州東、高碑店東、保定東、定州東、正定機場、石家莊、高邑西、邢臺東、邯鄲東、安陽東、鶴壁東、新鄉(xiāng)東、鄭州東、許昌東、漯河西、駐馬店西、明港東、信陽東、孝感北、武漢、咸寧北、赤壁北、岳陽東、汨羅東、長沙南、株洲西、衡山西、衡陽東、耒陽西、郴州西、韶關、清遠、廣州北、廣州南。