長沙地鐵2號線開通在即，地鐵1號線的施工也乘上追擊。長沙軌道交通集團有限公司今日透露，地鐵1號線10標段桂花坪站—省政府站已完成全部盾構(gòu)區(qū)間的掘進施工，實現(xiàn)了長沙軌道交通1號線一期工程首個雙線貫通的盾構(gòu)區(qū)間。

　　桂花坪站至省政府站是地鐵1號線10標段三個區(qū)間之一，自2011年12月25日首臺朝暉號盾構(gòu)始發(fā)以來，施工方中鐵十二局狠抓安全管理，嚴控工程質(zhì)量，先后克服了1.6km長距離區(qū)間掘進，盾構(gòu)姿態(tài)控制困難、砂卵石地層掘進和全斷面砂卵石地層出洞安全風(fēng)險巨大等困難，順利完成了全部主體工程施工任務(wù)。

　　為加快建設(shè)，地鐵1號線全線計劃投入12臺盾構(gòu)機進行區(qū)間施工，目前已經(jīng)有9臺入地，正在省政府站至友誼路站、鐵道學(xué)院站至涂家沖站、汽車北站至開福區(qū)政府站等盾構(gòu)區(qū)間內(nèi)抓緊掘進。