828米的哈利法塔,引領(lǐng)世界高度
632米的上海中心大廈,鑒證上海實(shí)力
天際線是城市的名片
亦是城市發(fā)展的寫照
在長沙,從32米的國貨陳列館
到126米的中山商業(yè)大廈
再到260米的北辰三角洲A1寫字樓
452米的九龍倉國際金融中心……
70年,不僅給予了人們創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)奇跡的時間尺度,也足以拔高一座城市的空間高度。
70年,從32米到452米,長沙城的“身高”已是建國之初的14倍;昔日匍匐的城市天際線,現(xiàn)如今張揚(yáng)跳脫、充滿活力。
一條城市天際線的背后,藏著一部城市的生長史。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),長沙已建或在建的超300米摩天大樓就有7座,梅溪湖CBD、紅星商圈、東塘商圈、高鐵新城等新興片區(qū),一座座摩天大樓拔地而起,不少已成為長沙地標(biāo)。
(長沙摩天大樓分布情況一覽 騰訊房產(chǎn)長沙站)
8月2日,《北辰三角洲項(xiàng)目D4區(qū)、D4區(qū)小學(xué)及A2區(qū)規(guī)劃修改批前公示》在長沙自然資源和規(guī)劃局官網(wǎng)發(fā)布,北辰三角洲再迎利好消息:根據(jù)公示,修改后的Z01-A-02地塊,占地面積30418㎡,為商業(yè)商務(wù)住宅混合用地,商住比50.28:49.72,建筑限高達(dá)到400米。
這也意味著,長沙新的第二高樓或許將在北辰三角洲落戶。項(xiàng)目建成后,將刷新城北的天際高度,成為長沙城北地標(biāo)。
作為長沙市重點(diǎn)發(fā)展的六大片區(qū)之一,馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)進(jìn)展不斷加速。今年8月23日上午10時,綠地集團(tuán)以31.49億元順利摘牌網(wǎng)掛[2019]長沙市072號地塊,正式入主長沙馬欄山。綠地將在馬欄山片區(qū)建造380米的星城光塔,這更加印證了馬欄山片區(qū)的重要地位。
項(xiàng)目建成后,將徹底刷新馬欄山片區(qū)天際線。
(星城光塔效果圖)
除了備受關(guān)注的綠地星城光塔,實(shí)際上,馬欄山片區(qū)300+地塊還有一宗。該宗地塊(X06-A86)位于萬家麗路以東、金鷹路以北、向陽路以南。地塊控高為320米,規(guī)劃為商業(yè)用地,容積率≤10.7,規(guī)劃建筑面積為16.8萬平方米。
待項(xiàng)目建成后,X06-A86地塊將與綠地星城光塔遙相呼應(yīng),共同助力馬欄山片區(qū)快速發(fā)展。
(馬欄山片區(qū)效果圖)
隨著長沙其他區(qū)域成為后起之秀,東塘商圈近年來的發(fā)展有所沒落。
好消息來了!根據(jù)長沙市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布的《東塘片控規(guī)單元Z14-C29等地塊規(guī)劃修改 批前公示》顯示,擬將Z14-C29地塊約33007㎡用地控規(guī)修改為商住用地,商住比例65%:35%,容積率≤9.5,建筑密度≤59%,綠地率≥15%,建筑限高360米。如果批示通過,意味著地塊將在合適時機(jī)啟動掛網(wǎng)競拍。
項(xiàng)目建成后,將成為東塘片區(qū)核心地標(biāo),東塘價值將重新回歸。
步步高星城天地開工、湘府路快速路通車,今年紅星商圈熱度一次又一次提升。在紅星商圈區(qū)域內(nèi),聚集了德思勤城市廣場、復(fù)地星光天地、步步高星城天地、正榮華悅廣場、華潤城市更新等項(xiàng)目。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,紅星商圈有望成為長沙下一個“五一商圈”。
此前紅星片區(qū)發(fā)布城市更新項(xiàng)目批前公示,對區(qū)域定位進(jìn)行明確,同時發(fā)布了相關(guān)控規(guī)。
在長沙市規(guī)劃勘測設(shè)計(jì)研究院,建筑與城市設(shè)計(jì)研究室主任甘露出示了一長串曾經(jīng)刷新過“長沙最高”記錄的現(xiàn)代建筑物名單:
1962年,湖南賓館,35米;1976年,麓山賓館,40米;1977年,長沙火車站,63米;1987年,蝴蝶大廈,76米;1992年,中山商業(yè)大廈,126米;1997年,湖南省國貿(mào)金融中心,150米;2004年,第二長途電信樞紐大樓,218米;2014年,北辰三角洲A1寫字樓,260米;2015年,長沙華創(chuàng)國際廣場,300米;2018年,九龍倉國際金融中心,452米。
比對這些歷任長沙“第一高”保持記錄的時長不難發(fā)現(xiàn),在過去70年間,城市拔高的速度正變得越來越快:從1949年新中國成立之初32米的高度開始起步,長沙城市建筑高度突破100米的關(guān)口,足足用了43年時間;繼續(xù)向上生長到突破200米,用了12年;再到突破300米高度,用了11年;而突破400米大關(guān),則僅僅只用了3年。
上世紀(jì)60年代的長沙,現(xiàn)湘江大道南段火車頭廣場。圖片來源:長沙市城建檔案館
時間跳轉(zhuǎn)到2018年,投資約200億元人民幣的長沙國金中心(簡稱長沙IFS)于5月7日正式開業(yè)。主塔樓達(dá)95層,副樓63層,主樓建筑高達(dá)452米的IFS比岳麓山還高出近200米。
城市為什么會越變越高?在規(guī)劃專家看來,受到多方面綜合因素的影響。
首先,隨著城市化進(jìn)程不斷加快,土地資源集約開發(fā)、科學(xué)規(guī)劃的需求日趨明顯。來自長沙市統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,新中國成立初期的長沙,城市破爛不堪,市區(qū)面積狹小,僅有6.70平方公里。隨著經(jīng)濟(jì)社會不斷發(fā)展,長沙城市空間大幅拓展,城市功能不斷豐富。全市建成區(qū)面積從1949年的不到7平方公里增加到2018年的567.32平方公里。與此同時,城市集聚程度不斷提高:2018年末,長沙城鎮(zhèn)人口達(dá)到645.20萬人,比2002年增加351.22萬人;城鎮(zhèn)化達(dá)率79.12%,比2002年提高32.22百分點(diǎn)。
其次,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、財(cái)富的累積,也為城市修建高層甚至超高層建筑提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。事實(shí)上,在過去,低多層與高層建筑的建安成本差距相對于房價而言是很大的,但是擺在今天來看,這個差距完全可以接受。
再次,科技的進(jìn)步也為城市建筑的不斷“長高”提供了技術(shù)支撐。過去一個城市要修一棟或者幾棟超高層建筑,需要集中最精良的團(tuán)隊(duì)克服重重困難,而現(xiàn)在隨著裝配式建筑的興起,BIM(建筑信息化管理)系統(tǒng)的普及,不僅修建超高層的速度大大加快,并且建筑內(nèi)部也變得更加綠色和智能。采用建筑信息化管理系統(tǒng)之后,一旦建筑在后期運(yùn)營過程中有哪個部位出現(xiàn)問題,也能快速追溯、快速化解。
長沙一江兩岸美麗的城市風(fēng)光。秦樓/攝
如何既保留城市文脈的經(jīng)典之美,又體現(xiàn)城市發(fā)展的現(xiàn)代之美,并且在兩者之間找到一條兩全其美的道路,事實(shí)上,這一直是長沙規(guī)劃人在反復(fù)思考的城市命題。
早在2003年11月,長沙市召開歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃(2001—2020)和太平街歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃評審會,兩個規(guī)劃都通過了專家組的評審。
正因?yàn)橛辛饲罢靶缘谋Wo(hù)規(guī)劃,今時今日,當(dāng)我們站在湘江東岸的天心閣向西眺望,還能看到較為完整的岳麓山山脊線。通過規(guī)劃控制手段,從空間上保證了歷史城區(qū)內(nèi)建筑形態(tài)的連續(xù)和城市肌理的協(xié)調(diào),“岳麓山-湘江-橘子洲-天心閣”這一最為經(jīng)典的城市風(fēng)貌格局得以留存。
羅馬不是一天建成的。美麗的城市天際后背后,凝聚了無數(shù)長沙建設(shè)者的心血。
未來幾年,身邊的這座城市
還將涌現(xiàn)哪些令人驚艷的地標(biāo)建筑?
它們又將分布在哪些區(qū)域呢?
你期待著怎樣的一個長沙呢?
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