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為減少年前擁堵 長(zhǎng)沙交警公布路段調(diào)整優(yōu)化方案
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2014-01-09

  為減少年前交通流量增加引起的擁堵現(xiàn)象,1月8日,長(zhǎng)沙交警發(fā)布最新的優(yōu)化調(diào)整方案。方案對(duì)湘江大道湘春路口、勞動(dòng)路白沙路口、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)周邊道路等交通節(jié)點(diǎn)的交通組織措施進(jìn)行調(diào)整。同時(shí),還對(duì)多所小學(xué)周邊的交通設(shè)施進(jìn)行了完善。

  湘江大道湘春路口晚高峰禁止南往南掉頭

  交警介紹,目前湘江路早晚高峰南北交通壓力非常大,營(yíng)盤路湘江隧道的出口位于湘江大道湘春路口南口,造成路口交通需求復(fù)雜。早晚高峰時(shí)段,經(jīng)隧道出來(lái)的車多為南往南掉頭車輛,也制約了南往北的通行能力。

  因此,此次優(yōu)化將在路口交通壓力過(guò)大時(shí),禁止南往南車輛掉頭,車輛可行至湘雅路口掉頭。禁止掉頭時(shí)間暫定為每日16時(shí)30分至19時(shí)30分,待方案被市民接受并熟悉后,再根據(jù)路口實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

  勞動(dòng)路白沙路口是勞動(dòng)路的交通瓶頸,白沙路禁止停車后,白沙路的通行能力增加,導(dǎo)致大量車輛選擇白沙路通行,造成東西左轉(zhuǎn)彎與直行車輛交織在一起影響路口暢通。

  為此,根據(jù)勞動(dòng)路高排管涵改造工程施工后勞動(dòng)路白沙路現(xiàn)有的條件,交警部門將對(duì)勞動(dòng)路勞動(dòng)廣場(chǎng)至白沙路口西往東車道消減的綠化帶保留現(xiàn)狀,增加一股西往東車道。并在勞動(dòng)路白沙路口增設(shè)左轉(zhuǎn)待駛區(qū),用中心隔離護(hù)欄封閉勞動(dòng)路白沙路口東口的車輛掉頭口,車輛全部前往路口掉頭。

  萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)周邊道路構(gòu)成區(qū)域微循環(huán)

  隨著萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的開(kāi)業(yè),中山西路流量驟增,由東往南進(jìn)入酒店車流影響了由西往東直行車輛通行。由于中山路路幅較窄,也容易引起車輛擁堵。為緩解中山西路交通壓力,交警部門將在中山路、太平街、湘興街片區(qū)形成一個(gè)小型區(qū)域微循環(huán),將太平街由原來(lái)的由南往北單行調(diào)整為由北往南單行,并對(duì)太平街、湘興街實(shí)施全線禁停。

  洋湖大道坪塘大道路口增設(shè)電子警察

  交警介紹,洋湖大道的坪塘大道路口是一個(gè)大型十字路口,位于湘府路大橋以西。現(xiàn)在路口的交通流量日漸增大,可由于缺乏電子監(jiān)控設(shè)備,許多車輛隨意闖紅燈,導(dǎo)致交通事故多發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年2月至10月,這一路口共發(fā)生傷人事故13起、車損事故42起,導(dǎo)致人員死亡事故1起,其中絕大多數(shù)事故是一方闖紅燈造成的。為此,交警部門將在路口增設(shè)電子警察,抓拍闖紅燈行為,并設(shè)立電視監(jiān)控,記錄路口交通狀況。

  多所學(xué)校周邊交通設(shè)施完善

  天鴻小學(xué):在學(xué)校前支路增設(shè)禁停標(biāo)志和消防通道標(biāo)志。同時(shí),交警將在學(xué)校前支路路口施劃東西向、南北向2組人行橫道線,增設(shè)配套人行橫道標(biāo)志,在學(xué)校前支路南北兩側(cè)增設(shè)2組“前方學(xué)校、車輛慢行”組合提示標(biāo)牌。

  湘府英才小學(xué):將小學(xué)西門宜春路部分停車位調(diào)整為學(xué)生接送車輛停車位,在小學(xué)北門新姚路南北兩側(cè)增設(shè)2組“前方學(xué)校、車輛慢行”組合提示標(biāo)牌,并在新姚路宜春路至芙蓉南路路段增設(shè)隔離護(hù)欄。

  清水塘實(shí)驗(yàn)小學(xué):增設(shè)學(xué)校標(biāo)志、減速慢行標(biāo)志。

  營(yíng)盤路小學(xué):在營(yíng)盤路小學(xué)周邊街巷、文星橋巷口南北兩側(cè)、黃興路左局街口南北兩側(cè)各增設(shè)“注意兒童”、“減速慢行”標(biāo)志;在營(yíng)盤路文星橋巷口前重新施劃人行橫道線;在營(yíng)盤路文星橋巷口西50米(道路南側(cè))、東50米(道路北側(cè))增設(shè)減速帶。

  霞凝小學(xué):在學(xué)校出口南50米增設(shè)“注意兒童”、“減速慢行”標(biāo)志;重新施劃太陽(yáng)山路球場(chǎng)路口人行橫道線。

  金鷹小學(xué):重新施劃小學(xué)東西兩側(cè)磨損嚴(yán)重的人行橫道線,并增設(shè)人行橫道標(biāo)志;在學(xué)校出口東50米(道路北側(cè))、西50米(道路南側(cè))增設(shè)減速帶。

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  楊家山西有望設(shè)置臨時(shí)公交站

  “沒(méi)了這個(gè)站臺(tái),我們每次都要走上十來(lái)分鐘才坐得到公交車,太不方便了。”1月8日,住在楊家山附近的王先生撥打本報(bào)熱線96360,說(shuō)他每天搭乘公交車的楊家山西站臺(tái)拆掉了,給出行帶來(lái)很大不便。

  對(duì)此,長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局客運(yùn)管理處處長(zhǎng)雷毅華解釋,因城際鐵路建設(shè)拆除了這對(duì)站臺(tái),給市民帶來(lái)不便非常抱歉。但考慮到這么多市民的出行問(wèn)題,已和相關(guān)單位協(xié)商,力爭(zhēng)設(shè)置臨時(shí)站臺(tái)。

新聞來(lái)源:紅網(wǎng)

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