8月28日，大型吊車正將揚子路大橋數十噸重一片的鋼筋混凝土箱梁卸下。

湘府東路跨京港澳高速大橋規(guī)劃路幅上的揚子路老橋拆除現場。

　　8月28日清晨，已實施交通分流的京港澳高速東西兩側，兩臺起吊300噸的大型吊車，分別將揚子路大橋上重數十噸重的鋼筋混凝土箱梁卸下，位于湘府東路跨京港澳高速大橋規(guī)劃路幅上的揚子路老橋將全部拆除。

　　湖南省沙坪建筑有限公司湘府東路跨線橋項目經理彭志堅介紹，湘府東路跨京港澳高速大橋由兩座同樣規(guī)模的大橋建成，位于北向的跨線橋2013年已全面建成并投入使用，位于南向的跨線橋今年9月正式開建，2015年下半年全面竣工并放開交通。

　　湘府東路跨京港澳高速大橋雙向10車道。同一座大橋上之所以留有寬窄不同的間隔，主要是讓跨線橋與主輔分明的湘府東路相吻合。湘府路以特寬的橋梁跨過京港澳高速公路后，將與星沙大道和正在建設中的紅旗路全面對接，形成未來長沙東部交通大動脈。