近日，全國發(fā)生多起黑車侵害乘客事件，市民在乘車中要注意什么？長沙又將如何規(guī)范客運市場？在高峰期，市民打車仍存在困難，長沙將如何緩解打車難的問題？昨日，市交通行政執(zhí)法局副局長陶衛(wèi)表示，交通部門將堅持嚴格執(zhí)法，確保對黑車的整治到位且不反彈，請廣大市民在日常出行過程中，盡量不要乘坐黑車。

　　高壓態(tài)勢下，黑車市場縮水

　　楊先生：如今長沙黑車少了，我平時攔到正規(guī)的士更加容易了，主管部門是如何做到的？

　　陶衛(wèi)：去年5月，市委、市政府在全市部署開展包括打擊非法營運的“四個專項整治”活動后，交通部門聯(lián)合公安等多個部門，強力組織聯(lián)合執(zhí)法，采取不定時、不定點等多種執(zhí)法方式，持續(xù)保持路面壓力。去年，全市共查扣黑車6001臺；今年截至目前，全市共查扣黑車3126臺。

　　從市民認可度及今年7月市打非辦現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)來看，目前黑車市場已大幅縮水，全市“六站一場”等重要場所、重點部位、重點路段的城區(qū)客運市場秩序有比較大的改善，城區(qū)客運市場朝著穩(wěn)定、安全、有序、便捷的局面發(fā)展。

　　疏堵結(jié)合方便市民出行

　　李女士：黑車縮減后，我感覺在高峰期打車還是有困難，交通部門打算怎么緩解打車難問題？

　　陶衛(wèi)：緩解市民打車難問題，是交通部門在踐行黨的群眾路線中要重點解決的問題。交通部門將堅持疏堵結(jié)合的原則，一方面，保持對黑車的高壓態(tài)勢，形成“市區(qū)聯(lián)動、統(tǒng)一執(zhí)法”的體制，建立信息舉報、工作考核等機制，確保黑車整治到位且不反彈；另一方面，進一步優(yōu)化公交線路，加大出租車運力投放，重點解決市民出行“最后一公里、最后一步”等問題。

　　今年，長沙開通了地鐵2號線。截至目前，交通部門擬新增、優(yōu)化、改造49條公交線路，包括數(shù)條夜間公交線路。去年到目前，長沙新增出租車1500臺，全市出租車總量達到7780臺，并對出租車公司進行考核，要求高峰期主城區(qū)出租車運營率達到60%。

　　根據(jù)規(guī)劃，未來長沙將建成以大容量軌道交通和快速公交為骨干、常規(guī)公交為主體、出租車為補充、慢行交通為延伸的立體公共交通體系，極大方便市民出行。

　　堅持嚴管重罰不動搖

　　羅女士：近期，全國發(fā)生了多起黑車侵害女性乘客的事件，交通部門下一步將如何保障乘客利益？

　　陶衛(wèi)：建議乘客特別是女性乘客不要搭乘陌生人的車，堅決不搭黑車，深夜盡量不獨自搭乘出租車。同時，搭乘出租車也要長心眼，向親朋好友發(fā)送所乘車輛的車牌，查看車輛是否張貼了運營證、監(jiān)督卡，證件是否齊全等。

　　下一步，交通部門將堅決實施“嚴管重罰不動搖”措施，對從事非法營運的私家車輛的處罰不低于2萬元。深化推動對站場的監(jiān)管，聯(lián)合公安部門清理整頓站場喊客攬客現(xiàn)象，取締盤踞在各大客運站場和人流密集地的“黑站黑點”。今年上半年，長沙已查處了盤踞在三九楚云酒店、汽車南站天雁酒店等地的黑車窩點。