年長(zhǎng)沙地鐵3、5號(hào)線

的開通給市民出行帶來(lái)了許多方便

因此大家也更加期待規(guī)劃當(dāng)中的地鐵線

近日，長(zhǎng)沙地鐵建設(shè)規(guī)劃又公示了新調(diào)整

快來(lái)看看是否與你有關(guān)！

長(zhǎng)沙地鐵調(diào)整第三期建設(shè)規(guī)劃

新增7個(gè)站點(diǎn)

昨天，長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)對(duì)外公示第三期軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整，涉及4條線路，包括地鐵1號(hào)線北延二期、4號(hào)線北延線、6號(hào)線東延線和7號(hào)線一期工程，相較于此前的三期地鐵規(guī)劃共新增7個(gè)站點(diǎn)，總里程也增加到131.82公里。

本次公布的長(zhǎng)沙軌道交通第三期建設(shè)調(diào)整中，涉及的主要包括4條線路。其中，長(zhǎng)沙地鐵一號(hào)線北延線一期工程原本從彩霞路站至現(xiàn)有的開福區(qū)政府站，而本次將1號(hào)線北延二期納入其中，自彩霞路站至丁字鎮(zhèn)站，再新增兩座車站，采用高架敷設(shè)方式。

在1號(hào)線北延一期線路圖上可以看到，將會(huì)分為地上和高架兩個(gè)部分建設(shè)，其中地下三個(gè)區(qū)間，是藍(lán)色線條部分，高架兩個(gè)區(qū)間，是紅色線條部分，未來(lái)還會(huì)建設(shè)北延二期，是虛線的部分。

同時(shí)，4號(hào)線北延擬再新增一站，調(diào)整為自白馬巷站至罐子嶺站；6號(hào)線東延段工程則新增黃花機(jī)場(chǎng)東站，7號(hào)線一期工程，擬調(diào)整為自云塘站至汽車東站，主要沿韶山路和遠(yuǎn)大路敷設(shè)，線路長(zhǎng)度約22.3公里，設(shè)站21座，采用地下敷設(shè)。第三期軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整后，相較于原規(guī)劃新增7個(gè)站點(diǎn)，總里程也由121.29公里調(diào)整為131.82公里，站點(diǎn)設(shè)置更多，也將更加方便沿途的市民乘地鐵出行。

長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線

萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)地下通道本月開工

湘江中路站直連萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)

地下通道解決出行難題

記者從長(zhǎng)沙開福區(qū)政府了解到，長(zhǎng)沙軌道交通2號(hào)線連接萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)地下通道工程將于本月底前開工。該地下通道貫通后市民可從2號(hào)線湘江中路站站廳直接進(jìn)入萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)。

記者 陳杰：我現(xiàn)在是在長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線湘江中路站的3號(hào)出口，從這里出來(lái)的市民大部分都是到馬路對(duì)面的萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)片區(qū)。我們注意到雖然過(guò)去也就是一分鐘的路程，但沿線有多個(gè)臺(tái)階和樓梯，對(duì)行動(dòng)不便的市民很不友好，同時(shí)要穿過(guò)湘江橘子洲大橋下的一處涵洞，這處涵洞在暴雨天十分容易積水。

在湘江中路站3號(hào)出口附近，已經(jīng)掛上了通往萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的指示牌。這條地下通道的入口就位于3號(hào)出口的電梯右側(cè)，已經(jīng)留出了大門，地鐵站紅線范圍內(nèi)的通道已經(jīng)部分建成。得知地下通道即將啟動(dòng)建設(shè)，不少市民雙手點(diǎn)贊。

地下通道月底前開工建設(shè)，沿線還將配套建設(shè)3000多平米的地下商業(yè)空間，在解決北向區(qū)域人流交通難題的同時(shí)，進(jìn)一步激活商圈活力。

地鐵6號(hào)線

最新進(jìn)展

8月31日，在順利完成主體結(jié)構(gòu)分部驗(yàn)收之后，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線韶光站順利移交6號(hào)線PPP項(xiàng)目總承包管理部(機(jī)電裝修單位)，進(jìn)入機(jī)電安裝和裝飾裝修階段，成為全線首個(gè)完成移交的車站。

長(zhǎng)沙市軌道交通6號(hào)線工程從謝家橋站至黃花機(jī)場(chǎng)西站，線路全長(zhǎng)48km，設(shè)站34座，1個(gè)車輛段，1個(gè)停車場(chǎng)。

換乘站共12座，分別為省圖書新館站（與2號(hào)線西延二期換乘）、長(zhǎng)慶站（與長(zhǎng)寧城際換乘）、白鴿咀站（與9號(hào)線換乘）、六溝垅站（4號(hào)線換乘）、文昌閣站（與1號(hào)線換乘）、迎賓路口站（與2號(hào)線換乘）、窯嶺湘雅二醫(yī)院站（與7號(hào)線換乘）、朝陽(yáng)村站（與3號(hào)線換乘）、芙蓉區(qū)政府站（與3號(hào)線換乘）、人民東路站（與2號(hào)線換乘）、東湖站（與8號(hào)線換乘）、黃花機(jī)場(chǎng)西站（與長(zhǎng)沙磁浮快線換乘）。

截止2020年1月

另8月13日，長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)對(duì)外公示《長(zhǎng)沙市軌道交通6號(hào)線東延段工程環(huán)境影響報(bào)告書(征求意見稿)》顯示，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線將東延4.21公里新增黃花機(jī)場(chǎng)東站可與規(guī)劃的長(zhǎng)沙磁浮東延線、地鐵10號(hào)線、渝長(zhǎng)廈高鐵等換乘。

6號(hào)線也是長(zhǎng)沙目前唯一一條直達(dá)機(jī)場(chǎng)航站樓的地鐵線。東延后， 6號(hào)線將從黃花機(jī)場(chǎng)西站延伸至T3航站樓，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)與軌道交通等交通方式高效銜接，實(shí)現(xiàn)空陸交通無(wú)縫銜接，零距離換乘。