“各單位注意!我是應急救援指揮中心,AB1001航班發(fā)生特情,現(xiàn)啟動非法干擾應急處置預案,各救援單位快速趕往1號集結點集結待命!收到回答!”“消防收到!”“公安收到!”“武警收到!”“醫(yī)救收到!”……
長沙黃花國際機場應急救援指揮中心。
長沙黃花國際機場自通航以來演練科目最全的一次應急救援演練——“雷霆2020”應急救援綜合演練于10月27日在長沙黃花國際機場通用機坪舉行。本次演練由長沙黃花國際機場、湖南省公安廳機場公安局和中國南方航空股份有限公司湖南分公司聯(lián)合舉辦。長沙市公安局、中國民用航空中南地區(qū)空中交通管理局湖南分局、長沙市消防支隊、長沙市120急救中心、武警長沙市支隊二大隊九中隊、華南藍天航空油料有限公司湖南分公司以及湖南空港實業(yè)股份有限公司參與演練行動。
深難度設置,多項目覆蓋,高標準實施
“雷霆2020”應急救援綜合演練現(xiàn)場畫面。
經(jīng)過兩個多月的精心準備與策劃,本次“雷霆2020”綜合演練模擬情景為:在一架從中國境內(nèi)某地飛往長沙的客運航班上,2名歹徒攻擊并劫持部分旅客和機組人員,企圖沖擊駕駛艙劫機,機組和旅客同歹徒進行激烈搏斗后最終將2名歹徒制伏;但在降落過程中,航空器右側發(fā)動機遭遇鳥擊并引起明火,單發(fā)落地時因重著陸沖偏出跑道,停在了土質(zhì)區(qū)內(nèi)。所有可能遇到的危險情況都包含在了此次模擬情景當中。
長沙黃花國際機場在演練中共設置航空器遭非法干擾應急處置、航空器失火地面應急救援處置和殘損航空器搬移3個演練科目。涵蓋客艙反劫機處置、信息接收與傳遞、救援力量響應、指揮體系搭建、救援力量集結和緊急出動、外部援助力量聯(lián)動、航空器緊急撤離程序、航空器失火處置、失事現(xiàn)場“兩線三區(qū)”設置、傷亡人員救治與轉運、未受傷人員身份排查和二次安檢、航空器搜排爆、事件調(diào)查與取證、殘損航空器搬移、機場安防升級、新聞發(fā)布、旅客安置、家屬援助應急救援處置等18個環(huán)節(jié),涉及10家參演單位共計300余人,救援車輛40余臺,應急救援設備30余件,以及警犬3只。演練過程中,各單位組織精細、反應迅速、密切配合,展現(xiàn)了一場震撼的“救援行動”。
科技化演練,優(yōu)質(zhì)量觀摩,高效率行動
“雷霆2020”應急救援綜合演練現(xiàn)場畫面。
此次綜合應急演練,長沙黃花國際機場應急救援指揮中心通過應急救援指揮車、機場監(jiān)控視頻網(wǎng)絡、智能會議平板等形式進行指揮。其中應急救援指揮車利用先進的綜合指揮調(diào)度技術、多模通信技術、圖像采集及傳輸?shù)燃夹g,實現(xiàn)指揮車同遠距離應急救援指揮中心及現(xiàn)場車輛人員間的通信聯(lián)絡、音視頻傳輸、指揮調(diào)度、現(xiàn)場辦公等功能,可以讓救援隊伍迅速到達應急救援現(xiàn)場進行現(xiàn)場偵查、救援現(xiàn)場通訊指揮等,是長沙機場應急救援指揮中心的移動綜合指揮中心。而智能會議平板,則集成投影機、幕布、電子白板、音響、電腦和遠程會議終端等多種設備,讓長沙黃花國際機場應急救援指揮中心具備了交互式智能白板、互動式文檔演示、分屏式遠程會議、多終端無線傳屏、網(wǎng)絡多媒體播放等多種功能。
此外最值得關注的是長沙黃花國際機場通過飛行區(qū)內(nèi)監(jiān)控視頻和應急救援指揮車上的4G網(wǎng)絡視頻技術,將演練現(xiàn)場情況實時傳輸至應急救援指揮指揮中心觀看。這種演練觀摩形式實時向現(xiàn)場人員清晰展示了長沙黃花國際機場指揮中心的應急體系,它在緊急情況下能夠實現(xiàn)高效科學地做決策、下指令、統(tǒng)協(xié)調(diào)等功能,使這場“雷霆行動”僅歷時55分鐘,便圓滿完成所有科目的檢驗。
根據(jù)《民用航空運輸機場突發(fā)事件應急救援管理規(guī)則》相關要求,機場至少每三年應進行一次綜合演練,本次“雷霆2020”應急演練是對長沙黃花國際機場應急能力建設的一次重要實戰(zhàn)檢驗。演練檢驗了長沙機場應急救援預案的有效性和實用性;有助于完善長沙機場與各救援單位之間的信息通報、協(xié)調(diào)配合、聯(lián)合處置等相關應急處置程序;鍛煉長沙機場應急救援隊伍的實戰(zhàn)能力和機場公安反恐制暴的應急處置能力。
下一步,長沙黃花國際機場將繼續(xù)完善應急救援體系建設,強化日常練兵,始終秉持敬畏生命之心,進一步加強安全保障能力提升,確保機場運行安全。
來源:紅網(wǎng)
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