城市里機(jī)動(dòng)車數(shù)量的迅速增加，促使交通事故也進(jìn)入了一個(gè)多發(fā)期，隨之而來的便是事故矛盾糾紛。30日上午，長沙縣道路交通事故矛盾糾紛調(diào)處中心正式掛牌成立，這意味著事故糾紛不僅只依靠交警調(diào)解，而是交警、司法、法院、保險(xiǎn)等多方參與，市民可任選合適的調(diào)解方式處理矛盾糾紛。

目前，長沙縣轄區(qū)內(nèi)高速出入口已達(dá)16個(gè)，國、省道，縣鄉(xiāng)村公路通車總里程達(dá)5300余公里，注冊機(jī)動(dòng)車保有量25萬余輛，而機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)烁�是突破�?6萬余人。巨大的交通負(fù)荷讓事故處在高發(fā)狀態(tài)，同時(shí)容易引發(fā)矛盾糾紛。

“去年，長沙縣道路交通事故接警數(shù)達(dá)2萬4千余起。其中，有近半數(shù)的交通事故是需要進(jìn)行調(diào)解的�！遍L沙縣交警大隊(duì)事故科負(fù)責(zé)人告訴記者，除了快處快賠與自行協(xié)商的案件，其余大部分的案件都需要由交警出面來進(jìn)行調(diào)解。

長沙縣道路交通事故矛盾糾紛調(diào)處中心成立后，會(huì)由交警隊(duì)、司法局、法院、保險(xiǎn)行業(yè)派出專職人員來設(shè)置調(diào)解室。市民不僅可以選擇通過交警行政方式來調(diào)解，還可以選擇司法人民調(diào)解、保險(xiǎn)行業(yè)調(diào)解、巡回法庭庭前調(diào)解甚至要求法庭判決。

“調(diào)解主要涉及事故賠償問題，由交警定責(zé)后還要進(jìn)行調(diào)解，一方面警力有限，再者這樣也不夠客觀�！苯痪�介紹，現(xiàn)階段將調(diào)處分開，將極大地提高交通事故處理結(jié)果的公信力和可信度，變單一的調(diào)處責(zé)任主體為多元調(diào)處責(zé)任主體。

“市民在發(fā)生交通事故之后常常無從下手，不知道如何維權(quán)�！苯痪�表示，該矛盾糾紛調(diào)處中心成立之后，市民可來此進(jìn)行相關(guān)的法律咨詢，繼而選擇合適的調(diào)處方式，更便捷、高效、透明地處理矛盾，維護(hù)自身權(quán)利。

縣領(lǐng)導(dǎo)常利民、柳鐵強(qiáng)、曾衛(wèi)國、郭艷紅出席掛牌儀式。