7月28日,長(zhǎng)沙143路公交車總站,40余輛143路公交車全部停運(yùn)。
“長(zhǎng)沙143路公交總站被堵了,車都發(fā)不出來了!7月28早上8點(diǎn),市民匡先生致電三湘都市報(bào)稱,早上上班等了一個(gè)多小時(shí)143路公交車,一直沒來!按螂娫拞栠^才知道,全被堵在了公交總站”。
記者調(diào)查得知,公交車總站被堵事件因一場(chǎng)車禍引發(fā),死者家屬堵門討說法,導(dǎo)致40余臺(tái)143路公交車完全停運(yùn)。據(jù)悉,這條線路每日客流量約有2.1萬人。
143路公交車總站被堵
10點(diǎn)半左右,記者在人民東路附近的143路公交車總站看到,十余名身穿白色短袖的人,或坐或站圍在公交總站兩個(gè)出口處,還拉著白條幅。他們稱,“堵門是因143路公交車撞死了人,從上周六到現(xiàn)在一直都還沒給個(gè)說法!
死者姓陳,今年60歲。其妹陳女士表示:7月25日,哥哥騎電動(dòng)車從馬王堆回星沙的路上出事。事后公交公司一直未處理,她們也是沒辦法才這樣做。
隨后,在143路公交車調(diào)度室,記者查看了事發(fā)當(dāng)日的監(jiān)控視頻。視頻顯示:事發(fā)地點(diǎn)在荷花路與嘉雨路的交叉路口處,當(dāng)時(shí)涉事公交車在荷花路上由東往西行駛,左轉(zhuǎn)綠燈亮后,準(zhǔn)備拐進(jìn)嘉雨路時(shí),一輛電動(dòng)車撞上公交車左前部位。
長(zhǎng)沙寶俊巴士有限公司胡姓負(fù)責(zé)人表示,事故發(fā)生后交警還要做尸檢、車速痕跡鑒定等相關(guān)調(diào)查,最后的責(zé)任認(rèn)定還要幾天才能下來!拔覀円欢〞(huì)按照交警給出的責(zé)任認(rèn)定書處理、協(xié)商這起事故。下午,我們會(huì)與死者家屬進(jìn)行協(xié)商,爭(zhēng)取早日恢復(fù)交通線路。”
數(shù)萬人出行或受影響
記者了解到,143是一路環(huán)線公交,分南北兩個(gè)線路,南線60個(gè)站,北線61個(gè)站。其主要行經(jīng)區(qū)域有馬王堆、晚報(bào)大道、車站北路、三一大道、湘江中路、芙蓉中路、勞動(dòng)西路等道路,是長(zhǎng)沙比較長(zhǎng)的公交線路之一。
長(zhǎng)沙143路公交車有40余部,每日客流量約有2.1萬人。車隊(duì)胡隊(duì)長(zhǎng)說:“27日晚十點(diǎn)多,他們(死者家屬)來車隊(duì),我們就與對(duì)方商量,不要把車全擋了,給我們留20輛車維持營運(yùn),不能影響公共秩序,但他們還是全給堵了!
匡先生表示,143路公交車的“停運(yùn)”對(duì)市民出行還是有影響的,“143路公交站離我家比較近,上班坐車方便,現(xiàn)在坐公交車得多走一段路了、多花10分鐘!
記者手記
維權(quán)不能采取過激方式
陳某被撞死,令人扼腕嘆惜。家屬找肇事方討說法無可厚非,但采取堵公交總站大門的方式確實(shí)過激了。
堵住一個(gè)站門,困住40余部公交車,這不僅擾亂了正常的公交運(yùn)營,更是給上萬乘客的出行造成不便,損害了公眾的利益。
在此,還是希望家屬通過正當(dāng)途徑維權(quán),等待責(zé)任認(rèn)定結(jié)果;同時(shí)也希望有關(guān)部門盡快查清事故,厘清責(zé)任,給死者家屬一個(gè)合理的交代。
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