7月28日，長沙143路公交車總站，40余輛143路公交車全部停運。

 “長沙143路公交總站被堵了，車都發(fā)不出來了�！�7月28早上8點，市民匡先生致電三湘都市報稱，早上上班等了一個多小時143路公交車，一直沒來�！按螂娫拞栠^才知道，全被堵在了公交總站”。

記者調查得知，公交車總站被堵事件因一場車禍引發(fā)，死者家屬堵門討說法，導致40余臺143路公交車完全停運。據(jù)悉，這條線路每日客流量約有2.1萬人。

143路公交車總站被堵

10點半左右，記者在人民東路附近的143路公交車總站看到，十余名身穿白色短袖的人，或坐或站圍在公交總站兩個出口處，還拉著白條幅。他們稱，“堵門是因143路公交車撞死了人，從上周六到現(xiàn)在一直都還沒給個說法�！�

死者姓陳，今年60歲。其妹陳女士表示：7月25日，哥哥騎電動車從馬王堆回星沙的路上出事。事后公交公司一直未處理，她們也是沒辦法才這樣做。

隨后，在143路公交車調度室，記者查看了事發(fā)當日的監(jiān)控視頻。視頻顯示：事發(fā)地點在荷花路與嘉雨路的交叉路口處，當時涉事公交車在荷花路上由東往西行駛，左轉綠燈亮后，準備拐進嘉雨路時，一輛電動車撞上公交車左前部位。

長沙寶俊巴士有限公司胡姓負責人表示，事故發(fā)生后交警還要做尸檢、車速痕跡鑒定等相關調查，最后的責任認定還要幾天才能下來�！拔覀円欢〞�按照交警給出的責任認定書處理、協(xié)商這起事故。下午，我們會與死者家屬進行協(xié)商，爭取早日恢復交通線路。”

數(shù)萬人出行或受影響

記者了解到，143是一路環(huán)線公交，分南北兩個線路，南線60個站，北線61個站。其主要行經區(qū)域有馬王堆、晚報大道、車站北路、三一大道、湘江中路、芙蓉中路、勞動西路等道路，是長沙比較長的公交線路之一。

長沙143路公交車有40余部，每日客流量約有2.1萬人。車隊胡隊長說：“27日晚十點多，他們(死者家屬)來車隊，我們就與對方商量，不要把車全擋了，給我們留20輛車維持營運，不能影響公共秩序，但他們還是全給堵了。”

匡先生表示，143路公交車的“停運”對市民出行還是有影響的，“143路公交站離我家比較近，上班坐車方便，現(xiàn)在坐公交車得多走一段路了、多花10分鐘�！�

記者手記

維權不能采取過激方式

陳某被撞死，令人扼腕嘆惜。家屬找肇事方討說法無可厚非，但采取堵公交總站大門的方式確實過激了。

堵住一個站門，困住40余部公交車，這不僅擾亂了正常的公交運營，更是給上萬乘客的出行造成不便，損害了公眾的利益。

在此，還是希望家屬通過正當途徑維權，等待責任認定結果;同時也希望有關部門盡快查清事故，厘清責任，給死者家屬一個合理的交代。