近日，國內疫情有所反彈，國際機場的疫情防控再次成為公眾矚目的熱點。

盡管已經對國際客運航班實施熔斷，但作為長沙面向國內的主要通道，“護門人”長沙黃花國際機場（以下簡稱“長沙機場”）的疫情防控仍備受關注。

三湘都市報【#看長沙黃花國際機場防疫工作有多細 不漏過一個人，不疏忽一處】近日，國內疫情有所反彈，國際機場的疫情防控再次成為公眾矚目的熱點。 盡管已經對國際客運航班實施熔斷，但作為長沙面向國內的主要通道，長沙黃花國際機場的疫情防控仍備受關注。 8月3日，三湘都市報記者實地走訪、體驗機場的日常防疫工作，看航站區(qū)、客運部、保潔部等一線員工，他們的日常防疫工作是如何開展的。（記者 和婷婷 實習生 彭芷萱 視頻 王玨）#抗擊新冠肺炎湖南在行動視頻號

8月3日，三湘都市報記者來到長沙機場，實地走訪、體驗機場的日常防疫工作，看航站區(qū)、客運部、保潔部等一線員工，他們的日常防疫工作是如何開展的？

3日上午10時，在長沙黃花國際機場T2航站樓出發(fā)層3號出入口，不少旅客正排隊等待進站。附近，擺放和張貼了多塊防疫指示牌，提醒旅客保持一米間距，規(guī)范佩戴口罩。

在查驗健康碼和行程卡時，工作人員自身防護嚴密，對旅客的檢查也很嚴格。“這里是航站樓的入門，是防疫的第一道門檻�！遍L沙機場航站區(qū)管理部物業(yè)管理室副主任胡長云告訴記者，長沙機場在T1、T2航站樓10個入口設置測溫和防爆崗位，2個國內到達出口設置測溫崗位，旅客進出需要查驗健康碼和行程卡，雙綠碼才能通行。

進入機場航站樓內，記者目光所及之處，所有工作人員均佩戴了頭套、面罩、口罩、手套等防護用品“四件套”。

飲水機附近，機場保潔部工作人員陳利正在對機器表面進行噴灑及擦拭消毒。作業(yè)完畢，她拿出簽字筆在一側張貼的消毒記錄表上登記時間。登記表顯示，這臺飲水機此前在6:40和9:00各做過一次消毒。

記者溜達一圈，發(fā)現(xiàn)電梯、衛(wèi)生間、母嬰室等公共區(qū)域都有消毒記錄。

11時許，長沙機場客運服務部登機服務室副主任徐文靜結束上一趟航班的客運任務，巡邏至航站樓出發(fā)層。而此時，距她昨天上午8點上班已有27小時。

“在這樣的高溫天氣，穿著防護服作業(yè)的辛苦度不言而喻。我前兩天支援一線候機，每天都是兩萬步起�！�徐文靜告訴記者，如果要到機坪上的遠機位接機，工作人員不能戴帽子，也不能打傘，只能頂著烈日前往�！艾F(xiàn)在機坪上溫度一般都是五六十度，而航站樓內基本是二十多度，這三四十度的溫差其實對員工的體能挑戰(zhàn)較大�！�

徐文靜說，作為一名客運部工作人員，疫情之前面對的主要是暑運的壓力，疫情之后主要是防疫的壓力�！拔覀儸F(xiàn)在是24小時值班制，哪里需要就哪里頂上。”言畢，一通電話進來，徐文靜又急匆匆離去。

據悉，長沙機場現(xiàn)在嚴格落實防疫要求，對國際貨機機組、代辦人員行進路線進行專業(yè)消殺，消殺完畢后方可開放使用；對發(fā)熱疑似病例或紅碼旅客的行進路線進行視頻回查，并對其行進路線進行專業(yè)消殺。

涉及入境航班保障的機場重點崗位人員，每人每日進行1次核酸檢測，航站樓內部工作人員則為每2日1次核酸檢測，持陰性報告方可上崗。

據統(tǒng)計，截至7月30日，長沙機場所有員工的疫苗接種率達92.7%。