設(shè)置交通信號綠波帶，實現(xiàn)動態(tài)交通點線結(jié)合協(xié)調(diào)控制，可有效提高路口、路網(wǎng)的整體運行效率。

今天，長沙市公安局交通警察支隊公布了城區(qū)主干道交通信號優(yōu)化實施方案。長沙營盤路、五一大道、人民路、湘江路、芙蓉路、韶山路等6條主干道和人民東路、芙蓉南路、芙蓉北路、三一大道等4個出城通道路段將實施交通信號綠波帶協(xié)調(diào)控制。

據(jù)該支隊秩序科規(guī)劃設(shè)計室主任薛智規(guī)介紹，此次在達到設(shè)置條件的長沙城區(qū)主干道全面推廣應(yīng)用交通信號綠波帶協(xié)調(diào)控制，出入城通道將以出城方向綠波為主，人民東路、芙蓉南路、芙蓉北路、三一大道等4個出城通道路段將作為首批試點路段，分時段設(shè)置；“三橫三縱”6條主干道將實現(xiàn)雙向綠波。

具體措施：

一、出城通道：以出城通道方向綠波為主，分時段設(shè)置

1、人民東路（東二環(huán)至古曲路路段）。

2、芙蓉南路（人民路至湘府路路段）。

3、芙蓉北路（營盤路至福元路路段）。

4、三一大道（國防科大北門至車站路口）。

二、“三橫三縱”綠波帶：實現(xiàn)雙向綠波

1、以營盤路-芙蓉路路口為關(guān)鍵路口，將營盤路-蔡鍔路路口、營盤路-芙蓉路路口、營盤路-東風(fēng)路路口進行協(xié)調(diào)控制，實現(xiàn)雙向綠波，早高峰以由東向西綠波為主，晚高峰以由西向東綠波為主。

2、以五一大道-芙蓉路路口為關(guān)鍵路口，將五一大道全線的路口進行協(xié)調(diào)控制，實現(xiàn)雙向綠波。

3、以人民路-韶山路路口為關(guān)鍵路口，將人民路-梓園路路口、人民路-韶山路路口、人民路-曙光路路口、人民路-朝陽路路口進行協(xié)調(diào)控制，實現(xiàn)雙向綠波，早高峰以由東向西綠波為主，晚高峰以由西向東綠波為主。

4、以湘江路-五一大道東南匝道路口為關(guān)鍵路口，將湘江路-中山路路口、湘江路-五一大道東南匝道路口、湘江路-解放路路口、湘江路-人民路路口進行協(xié)調(diào)控制，實現(xiàn)雙向綠波，早高峰以由北向南綠波為主，晚高峰以由南向北綠波為主。

5、以芙蓉路-營盤路路口為關(guān)鍵路口，將芙蓉路-營盤路路口、芙蓉路-湘春路路口、芙蓉路-德雅路路口進行協(xié)調(diào)控制，實現(xiàn)雙向綠波，早高峰以由北向南綠波為主，晚高峰以由南向北綠波為主。

6、以韶山路-人民路路口為關(guān)鍵路口，將韶山路-解放路路口、韶山路-人民路路口、韶山路-城南路路口進行協(xié)調(diào)控制，實現(xiàn)雙向綠波。

相關(guān)鏈接：

綠波帶就是在指定的交通線路上，當(dāng)規(guī)定好路段的車速后，要求信號控制機根據(jù)路段距離，把該車流所經(jīng)過的各路口綠燈起始時間，做相應(yīng)的調(diào)整，這樣一來，以確保該車流到達每個路口時，正好遇到“綠燈”。