長沙傳化公路港天井路及大明大道相交路口效果圖。資料圖片

飛機、船舶有空港、海港作為自己的運輸調(diào)配中心，公路運輸作為承擔我國50%以上物流任務的最重要板塊，長期以來表現(xiàn)出松散、低效、高資源浪費率的狀態(tài)，嚴重制約著物流業(yè)整體效率的提升，妨礙了現(xiàn)代物流對經(jīng)濟發(fā)展推動效應的發(fā)揮。昨日，總投資約10億元、占地604畝的長沙傳化公路港在開福區(qū)金霞開發(fā)區(qū)破土動工。作為一種新型的“公路港物流”模式，通過“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”，構(gòu)建“智慧物流”網(wǎng)絡體系，彌補公路物流短板，提升物流效率，從而形成全國公路物流一盤棋、智慧化的運行。

布局長沙

建設(shè)全國十大樞紐平臺之一

長沙傳化公路港是國內(nèi)物流業(yè)巨頭傳化集團重點布點全國的十大樞紐平臺之一，致力在長沙建立起輻射中部的區(qū)域物流中心。談及落戶長沙的原因，傳化集團董事長徐冠巨表示，長沙是華中地區(qū)以及長株潭城市群重要的核心城市，具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，金霞經(jīng)開區(qū)更是湖南省物流的核心區(qū)。

記者了解到，該項目將按照“一港三區(qū)”的3.0版進行規(guī)劃建設(shè)，即以公路港為核心分別建設(shè)物流發(fā)展區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和生活配套區(qū)。物流發(fā)展區(qū)由物流信息交易中心、貨運班車總站、智能車源中心、倉儲中心和城市配送中心構(gòu)成；產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)主要建設(shè)物流裝備展示展銷區(qū)、汽修汽配區(qū)、重卡4S展銷區(qū)；生活配套區(qū)則將以3萬平方米商場、住宿為主。

項目建成后，預計將集聚1500多家物流企業(yè)，新增就業(yè)崗位超2萬個；整合逾百萬輛貨車運力資源，每天吸引上萬名卡車司機進場交易，將顯著提升物流運輸效率，同時降低物流成本40%，節(jié)約物流運費約20%以上，每年帶動物流及相關(guān)收入200億元；為長沙及周邊幾萬家制造和商貿(mào)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務。

智慧物流司機發(fā)車前就找好返程貨物

“區(qū)別于傳統(tǒng)的物流園區(qū)，長沙傳化公路港最大的特點在于其智慧化、信息化。”徐冠巨介紹，除了在全國布點打造實體公路港平臺網(wǎng)絡之外，傳化集團還通過信息化實現(xiàn)公路運輸?shù)娜�網(wǎng)調(diào)度、全網(wǎng)指揮和全網(wǎng)監(jiān)控，聯(lián)通“互聯(lián)網(wǎng)物流平臺網(wǎng)絡”和“公路港共享平臺網(wǎng)絡”，構(gòu)建“智慧物流”網(wǎng)絡體系。

以前，司機拉貨去外地，因為信息不對稱，往往要放空返回原地，造成巨大浪費。今后，通過傳化物流信息交易平臺，貨主企業(yè)、物流企業(yè)可以放心地在任何地方發(fā)布貨運需求信息、調(diào)度承運車輛；而貨運司機也可以通過手機，在發(fā)車前就找好返程貨物并下單。如此一來，智慧物流可使配貨時間減少91.7%，運營效率提高400%，空駛率降低50%。

據(jù)預測，長沙傳化公路港可整合、指揮、調(diào)度所在地區(qū)85%以上的貨運信息和80%以上的運力需求資源，讓貨運信息得到及時匹配，并實現(xiàn)平臺式聚集、專業(yè)化運營、集群式發(fā)展。中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明說，智慧物流平臺將成為聚集物流企業(yè)、整合物流功能、集約土地資源，提高物流效率、降低物流成本、促進轉(zhuǎn)型升級的有效抓手。

互聯(lián)網(wǎng)+物流為司機搭建溫馨港灣

“我們在全國各主要物流樞紐城市布局公路港城市物流中心，并連點成網(wǎng)，讓南來北往的卡車和司機朋友到達一個城市，都有一個系統(tǒng)化的服務和保障中心，讓所在區(qū)域的生產(chǎn)資料和生活資料有一個高效匯集和分流的樞紐平臺�！毙旃诰拚f，目前傳化物流已開發(fā)并運營“傳化配貨”、“傳化貨嘀”、“傳化運寶”等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，用大數(shù)據(jù)初步構(gòu)建起了一個物流信息交易平臺。

在這個平臺上，每一個發(fā)貨方、每一輛承運車輛、每一名貨運司機都經(jīng)過實名認證、資質(zhì)審核；每筆訂單信息、每筆消費記錄，都會通過大數(shù)據(jù)積累，構(gòu)建起安全可靠的誠信體系。在這個過程中，包括運費擔保、賬務結(jié)算都有了切實保障。而結(jié)合公路港實體平臺，司機的吃、住、行、購、娛等系列的需求以及貨車的停靠、維修、加油等都可以得到一站式解決。

傳化集團在全國80多個城市落地了公路港城市物流中心，同時集平臺化、智能化、網(wǎng)絡化為一體，線上線下結(jié)合更緊密，在基礎(chǔ)平臺上搭建起共享信息服務系統(tǒng)，建立、打造配套的互聯(lián)網(wǎng)、金融產(chǎn)品，以“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融”的創(chuàng)新模式，為中國公路物流行業(yè)和城市物流運營提供系統(tǒng)解決方案。