4月3日，在長沙雨花區(qū)紅旗路段的機場高速南側輔道，現(xiàn)場新鋪好的瀝青路面上擺放著沙堆和大理石，十幾名市政工人正攪拌泥沙做粘合劑，將一塊塊長1米厚0.1米的大理石側石砌在路邊上以加固路面。自3月31日開始，雨花區(qū)市政局全面啟動實施機場高速南側輔道應急改造工程，預計在4月4日清明節(jié)完工。

據(jù)悉，此次道路改造，是雨花區(qū)委、區(qū)政府為配合長沙積極申辦第12屆中國國際園林博覽會，于近日提前啟動的工程，旨在改善機場輻射道路環(huán)境，提升長沙品質形象。改造路段為西起花侯路東至川河路瀏陽河邊上的機場高速南側輔道，全長2100多米，鋪設5.5米寬的瀝青路面。改造工程首次采用高密度玻纖格柵固定路基，重新澆筑路面、鋪設瀝青。該技術可以提升道路路面使用壽命、減少重車碾壓對瀝青路面造成的坑洞、跑砂和龜裂現(xiàn)象。

工程負責人孔工介紹，整個路段總共安排了近100名市政工人，并使用攤鋪機、壓路機、小型貨車、挖土機等多種設備進行施工作業(yè)。此次道路改造在原來的路基上鋪設了20厘米厚的大顆粒瀝青穩(wěn)定料，并在穩(wěn)定料中間夾設高密度玻纖格柵加以固定，最后鋪上4厘米厚的細粒式瀝青路面。此外，道路兩側砌側石固定，道路北側也進行了垃圾清除、排水疏通工作，南側則由園林負責綠化。

孔工說，改造之前，這里的道路是用15厘米厚的混凝土鋪成，承重性差，地面經(jīng)常有裂縫、坑洞等問題，現(xiàn)在在原有混凝土上加固路基并鋪上瀝青，不僅承重性大大加強，道路也更為美觀，不久將來通車后，也能夠緩解機場高速的交通壓力。屆時，長沙城區(qū)出入機場高速將更加暢通、便捷。