性少妇freesexvideos强迫,进军国际市场野狼av午夜福利在线观看,国产一区二区三区 pron 域名停靠,欧美jiZZHD精品巨大又粗又长又硬,毛片在线网址播放,91秦先生在线观看国产久草,五月狠狠色丁香婷婷视频,国产精品在线视频频放,91久久成人

首頁 | 注冊 | 登陸 | 網(wǎng)站繁體 | 手機版 | 設(shè)為首頁 長沙社區(qū)通 做長沙地區(qū)最好的社區(qū)門戶網(wǎng)站 正在努力策劃制作...

您的位置:長沙社區(qū)通 > 新聞 > 長沙 > 社會 > 長沙人居然有這么多關(guān)于公共汽車的回憶
長沙人居然有這么多關(guān)于公共汽車的回憶
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2016-07-04

《湖南省志·交通志·公路》記載“民國11年(1922年),龍驤公司開辦長潭客班,時稱長途,實為省內(nèi)最早的汽車短途客班!惫囈娮C著長沙的歷史,有多少長沙老口子,對老長沙的公交車有著千絲萬縷的情思。下面是精選的長沙人關(guān)于公共汽車的回憶,美好得像夢一樣。

@王崢 

2路中巴,貫穿南北,我去娭毑屋里就是坐的它。喜歡坐在前面副駕駛的位置。中間的引擎蓋還可以坐人。一路上售票員半雜身體掛在外頭,叫霧噠堆:“上車就走啊,上車就走!”

 

點評:那時候中巴車售票員都是練雜技的。

@Li0江 

在河西讀書的時候經(jīng)常坐314,人超級多,有一次在起點乘車,在第二站上來一個四五十歲的堂客們,我在前排坐,她在我旁邊坐下來,然后就小聲自言自語說:“何解又是這個司機開車啰。”

司機是個青年哥哥,血氣方剛,聽見以后回頭就罵,沒料到這個堂客們也不是省油的燈,嗓門特別高,講她坐該趟公交車幾年噠,對每個司機都很熟悉,然后開始算舊賬,講這個年輕滿哥什么什么時候壓了一個妹子的自行車,什么時候在和別的公交車搶道的時候撞噠哪里哪里的樹,還有一次和XX路公交車司機為了搶道打架……“我冤枉你噠嗎?我冤枉你噠嗎?我冤枉你噠嗎?”接著不停的數(shù)落這個司機,沒有一句臟話,但是句句一針見血,把這個司機罵得做不得聲,很郁悶的開車。

全車人想笑但忍著不敢笑,最后大概是司機情緒實在是太糟糕,在拐彎的時候蹭到旁邊的一輛私家車,這下這個堂客們更得意了:“我說的冇錯吧,冇錯吧?”哈哈哈哈……那司機心里應(yīng)該有一萬只草泥馬在奔騰。

點評:哈哈哈哈,這樣的堂客們越多越好!

@弦歌 

我印象最深的有兩路。一路是當年的彭立珊專線,開得像賽車樣的,早上去附中讀書,走暗了點就要坐它,基本上是踩點子進的學校。但老人家坐不得,可以一個急拐、急剎把人從凳子上甩出去。

立珊線公交車

還有就是312路,好擠的。當年可以把人的排骨擠脫。售票員還在太平街放肆喊:“上來咯!肚里撈空的!”有時看到挑擔子的農(nóng)民工追著要站票,農(nóng)民工就裝著聽不懂。更重要的是有位漂亮又辣利的女售票員含情脈脈地告訴我,她今年十九歲,還冇得男朋友。那年我二十歲。

雖然最終冇搞得成器,但回憶是美好的!轉(zhuǎn)眼我就是四十歲了,早就與浪漫無緣了,但承載過我青春記憶的公共汽車還會經(jīng)常開到我夢里來。

@豬大為 

最有印象的是很早以前的2路車,我媽媽所有子妹都住在這條線上,從北往南,姨媽在湘雅,外婆在興漢門,我家營盤街,大舅五一路,滿舅湖南旅社,一趟車可以哈走到!

點評:好幸福的線路!

@&..JoyMiss Zo 

106路,106是讀書時期我給某某取的一個代號,因為他名字的筆畫是10和6,而恰巧我每次都坐著這趟公交車去讀書。

點評:錢偉?

@TY 

405。與暗戀的人一起乘車,這么多年過去了,我也只能一個人乘405了。

點評:我現(xiàn)在坐任何一路車都是一個人了。

@周建成 

2路車,北站至東塘。我住在大王家巷,細時侯過六一兒童節(jié),屋門口一群細別,個個大等噠往公共汽車上擂——從東塘坐回北站,不要錢,把雙眼晴往馬路邊脧,只想踫熟人,從汽車高頭大聲打個招呼……那快樂,比如今中500W還來得自然。

時光飛逝,那兒時的純真,天丫懂的樣范一去不復返了。我對2路公共汽車的熱愛,與自已握著盤子的手是截然不同的感覺。沒經(jīng)歷,沒用過月票的人,只可意會,不可言傳。致我最愛的2路車!

你最愛的2路車來了

@李兆龍

坐公共汽車的記憶最深的是童年與少年時代,長大后先后有了單車、摩托、汽車。

細時侯哪有錢坐公共汽車?屋里基本上冇給過零用錢。所以我們這一伴小學生書本里都整整齊齊夾著到人汽站點撿來的各種顏色廢汽車票,以及電影院散場后地上撿的廢電影票,這是我們小小的財富。

幾個小伙伴坐公共汽車出去玩,上車后一般都分開躲在售票員看不到的大人腿邊,因為公共汽車是分站點路程長遠打票,一站票好象是白色汽車票三分錢還是二分錢記不清了,到終點超過一角錢。

我們手里集的廢票最多就是一站的白票,所以在擁擠的車廂內(nèi)售票員擠來擠去找一個個乘客查票時,我們細伢子就在大人們的腿邊不斷跟女售票員躲迷藏,反正不要被她抓住就沒事。到了站車門一打開,我們把手里捏著的白車票露出一截,一邊下車一邊躲著不讓女售票員撕票,因為那是假的。

對了,那時候我們都會學女售票員一句口頭禪: “同志們,都往肚里走一走,肚里撈空的。”

@Teresa 

912路公交車――和我最喜歡的男生同車,因為膽小,沒有把握住機會。雖然我知道就算再一次讓我們相遇,結(jié)果可能還一樣,但我愿意勇敢地嘗試一次。現(xiàn)在再坐上912,總會不自覺看看車上的人,希望可以看到你,然后告訴你,我喜歡你,從六年前開始。

點評:喜歡公交車上的男人?那絕對是真愛。現(xiàn)在妹子見面頭一句話就是“你車停得哪里噠?”

@一 

絕對是1路車,在九中讀書,每天必坐的車。清楚記得那時候用的是月票,每天早上一車車的哈是學生伢子,有一回坐得車上,在大椿橋那雜站的時候,兩部相向開的1路車司機喊話:“今天生意好不啰?”“再莫講噠,又拖嘎一車的豬崽子(指用月票的學生)!

點評:就像現(xiàn)在歧視用老年證的老人家一樣吧。

1路車

@羊羊 

講實在話,長沙的公交車大多數(shù)開得猛,要顧客去追,看見等車的人少噠”嗖”地一下就過站,也不管有沒有人下車。

公交車司機還有一大愛好,如果是紅綠燈,兩公交車并排停,兩司機一定會打開車窗車門隔空打講,一次我坐的公交車追上了前面的公交車,這司機就調(diào)侃前面那臺的司機:“你是怕壓死噠螞蟻子吧!”前面公交車司機友好地笑笑,到了下個綠燈兩車又相遇,這司機又重復講:“你是怕壓死噠螞蟻子吧!”其實前面那臺車的司機把車開得很穩(wěn),我心里嘀咕:司機大哥你莫把車開得跟蚱蜢子樣的的好啵?

有時會有殘障人士上車,有好心的司機會幫他們把賣唱的音響搬上車,還會打幾句講:“咯天氣何什搞啰”“你給大家來一首”……于是,殘障藝人摸索一氣(一個基本失明的人)把音響打開放了一首歌,公交車上的人為司機柔軟的心,為殘障人士的自強鼓起了掌。

公交車上每天都有平凡的事,正是這些雞毛蒜皮呈現(xiàn)了長沙最鮮活的市井百態(tài)。

@陳璟 

印象最深的絕對是1路線,我娘就是在1路車上面售票,從新站到南站。當時南站有雜大煤站,車窗簾上面橫直墨黑的。

我當時還在讀幼兒園,我娘上早班四五點就要出門,我爸爸冇在屋里的時候就要把我?guī)}一路去上班,天還冇亮就在車上噠。冬天,把我丟得引擎蓋上,搞件軍大衣一包噠,麻繩一綁,就算固定噠,絕對不得感冒和絆跤,乘客望噠都笑我。

每天早上,公司會安排好車上司機和售票員的早飯,“生意”好的時候偶而還有蛋糕牛奶那些高檔貨。

我天天碰面嘴巴沁甜的,“姐姐姐姐”喊法直個沖,有時候還直接坐得售票員的凳子上歇氣,幫忙開門關(guān)門(當時門是手動開關(guān),氣閥在門上面)。

印象最深的其實還是車上的扒手,每天他們也跟得上班樣的,用現(xiàn)在的話講就是風雨無阻準時打卡。當然車上的便衣我娘他們也熟悉,所以扒手做“生意”的時候也經(jīng)常問下我娘他們,最近風緊不緊……

點評:司機姐姐,引擎蓋上何解有雜咯大的粽子啰?

1970年代的長沙公交車

@-Zzhr- 

9路。記得上小學的時候總是要自己坐公共汽車去上學,胸前掛著公交卡,在公交站翹首以盼。那時候好多車到學校,但9路總是來得最多最勤的,大概是跟9路有緣吧。

那時候的公共汽車是冇得空調(diào)的,熱得死。司機座位旁邊就是雜好大的發(fā)動機,引擎蓋子也好大,車上人要是多,引擎蓋子上面也坐了人,燒熱的,還有好大的煤油味。

那時候司機師傅都帶著好大一雜水瓶子,從外面都可以看到瓶子里厚厚的茶垢,每次看到司機端起瓶子呷茶,呷得吧吧的響,就覺得肯定幾好呷。

后來長沙的公交車都換新的了,人也長大了,坐公交車的次數(shù)也就越來越少。不過還是蠻懷念小時候那些開車的老師傅們一口巴黏的長沙話。

點評:伢子哎,連別個呷茶你都歉不得止,你是有好好呷啰?

@captain.yang  

907就是一中的回憶,從家到學校坐了3年,第一條過年嘉湖的公車連接晚報和松桂園、清水塘,記錄著很多一中學生的每天上學下學的心情。很多同學喜歡坐907到晚報上網(wǎng),因為近并且老師不得去抓。

點評:一中的老師看過來。

@馬桶

讀高中的時候,有一次我跟一個發(fā)小去對河玩,坐117路公交車回家。那時候117只到銀盆嶺。那天不曉得哪根筋不正常,我們倆個突發(fā)奇想,從袁家?guī)X上車開始,就坐在窗邊跟著售票員一起拉客——售票員喊“銀盆嶺啊銀盆嶺”,我們就接著喊“只到望月湖啊只到望月湖”,起初售票員還白了我們一眼,后來就懶得管了。誰料到被我們說中——車一到望月湖,我們剛走下車,就聽見“嗤”的一聲,右前胎爆了。

我倆佯裝鎮(zhèn)定地走出50米以后,馬上藏到沿江綠化帶的草叢里狂笑了半小時。像這種小概率事件,概率得有多小?

點評:自己別,你好。

1970年代的長沙公交車

@Li0江 

有一次坐2路,人很多,上來一年級約30歲的滿哥,手里夾著煙,他一上車,司機就喊他把煙滅了,結(jié)果該雜滿哥一緊張直接把煙蒂子塞到投幣箱里去了,當時司機整個人都不好了,重點是他只能眼睜睜看著沒滅的煙頭把里面的塊票點著了,投幣箱口子上一陣陣濃煙……全車人笑噴了。

@棒子 

對于我來說,最有感情的公交車線路是立珊線,十多年前我的初戀在工大上學,要去見她一面,需要先坐車到火車站,然后再坐立珊線到工大,那時候大家出行都是以公交為主,立珊線連接了河西的三所大學,往往人滿為患,所以我上車習慣性的坐到最后排,這樣就可以不用那么擁擠了。

然后我們再在麓山南路上逛一逛,想法子逃票去岳麓山……那時候也沒什么錢,吃得最多的是工大門口的那家蘭州拉面,可惜現(xiàn)在已經(jīng)消失許久,連工大的大門都成為一座紀念碑式的建筑了。那雞零狗碎的青春年華也已老去,我們終究也沒能攜手同行。

點評:那家蘭州拉面我也印象好深,真的好呷!后面無論在哪個城市吃的蘭州拉面都沒有記憶中的那個味……

中南工大的前身:中南礦業(yè)學院

@Wqnmlgb 

318路公共汽車,那時候喊18爛,除開喇叭不響哪里都響。那時候坐公共汽車還有人售票,那女售票員惡得死——“你冇買票嘞!細伢子你屋里大人子嘞!”

@s@ny 

1路車,當時娭毑屋里在小吳門,外婆屋里在袁家?guī)X,都是坐1路,總是糾結(jié)于到底去哪里玩。還有就是7路,當時最長的線路,拿到月票后坐了個飽,火車站到井灣子70分鐘,現(xiàn)在開車沿這條路跑70分鐘到不了岸。最難忘的還有4路,初戀的線路。

點評:細時候去一趟井灣子覺得好遠好遠,跟得下鄉(xiāng)樣的,沿途都是田園風光。

@🌝boom! 

難忘的314!那是2000年左右,我當時是十五六歲吧,晚邊子跟我娘一起坐314從高橋去西站,她坐在位子上,我站在旁邊。

這時候狗血的事情發(fā)生噠,我感覺屁股后面有點什么在頂我,開始以為是別個的包啊什么的沒去理會,后面頻率越來越高就回頭望了一下:尼瑪一個猥瑣男把根根放在西褲拉鏈外面,赤裸裸的!我第一次遇到猥褻男生的!我當時心里面好受嚇!那猥瑣男看我發(fā)現(xiàn)他了于是往旁邊移了幾個身位,過了一下子,他把那東西對著我旁邊的旁邊的一個妹子后面。

這時候我好作急的求助旁邊的叔叔阿姨:“有個人在猥褻!”也不曉得他們是聽不懂什么叫猥褻還是不想去多管閑事,反正每個人都無動于衷。我情急之下?lián)荛_我旁邊那個妹子踹了那男的一腳。那雜猥瑣男留時退到公交車后門那里,期間還可以看見那根彤紅的桿子!

跟著車到溁灣鎮(zhèn),他下車跑了。被頂?shù)哪莻女孩還不曉得什么狀況,我就跟她講了這個事,接著車廂里那些大人紛紛開始議論,講么子再得打死,要把他搞得派出所去等等,我在想你們早做么子去噠?

后面回家我告訴了我爺老子,他講你何時不直接一雜手抓上去就是一揪咧?后面想想是的!何什不一揪咧?!到現(xiàn)在30多了,這個事情我還記憶猶新,也成為了我的一個遺憾!

點評:這有什么好遺憾的,你如果真的上去揪一把,說不定會后悔終生!

@小鵬哥 

我對1路公共汽車的感情最深,因為小時候住冬瓜山,去河邊頭玩都是在大椿橋坐一路車,那時候還是那種很長的車,車廂中間還有連接處,每逢汽車轉(zhuǎn)彎變道還會移動,所以我最喜歡站在那個部位,不知道長沙的小伙伴們對這種公交車還有印象不?!

點評:印象深極了深極了,我特別喜歡坐在轉(zhuǎn)盤欄桿上面的鐵盤那里,顯得好屌好不怕死的樣子,其實老子膽子細得死!

長沙牌鉸接式公共汽車

@豹子小馱💭 

應(yīng)該說印象最深的就是1路車,因為我從小就住得1路車起點站,到現(xiàn)在還住這里,哈哈,從數(shù)字看應(yīng)該是長沙公交車發(fā)行的第一趟汽車,感覺好屌的。

還記得老公交車好長,中間還有個黑色轉(zhuǎn)盤,小時候總害怕站得轉(zhuǎn)盤上,怕腳被轉(zhuǎn)進去,而且小時候最大的愿望就是長大做售票員,感覺手里拿一本票是無比洋氣的路。

點評:在另一個平行世界里,你終于實現(xiàn)了這個愿望,但第二天就改成無人售票,你下崗了……

鉸接式客車內(nèi)部,那時候都是木凳子

@雷 

134,司機都是以前F1退役下來地,有次坐的最后面一排,以時速最少80邁過一個不曉得是井蓋還是坑,我冇系安全帶,直接騰到半空中,好韻味!

@周Sir  

以前老式公共汽車都是兩節(jié)的,學名是鉸接式,俗稱“大通道”,綽號“手風琴”,就是中間有個帆布,走在路上一伸一縮,和手風琴差不多。

點評:是的,我細時候也覺得像移動的手風琴,一路走,一路奏著美妙的樂音。

“手風琴”中間是防水帆布

@Sergio Kogure 

其實我對長沙具體的某一條公交線路感情不深,但為我是一個公交車迷,我對公共汽車的各款車型更感興趣。我至今還記得2003年和2006年長沙從上海引進了兩款掛著VOLVO標的公交車,12米的車在當時的312,全程三塊的長沙最高票價,而10米的車在314和115。那時候我放學后最喜歡坐115從松桂園去識字嶺然后往返。我喜歡坐在車輪上面的座位,因為那里有氣囊,感覺舒服。

從小學二年級起我開始愛上長沙的公共汽車再到2014年離開長沙去上大學,這兩款車可以說見證了我的長大與我對公共汽車的熱愛,而我也從這兩款車的初來乍到到逐漸老去的過程中看到了一個充滿活力、逐漸發(fā)展壯大的長沙,雖然這兩款車在2014年已經(jīng)報廢了,但我十分懷念當年坐它們的日子,那真是一段美好的回憶。

@行走的女廚師  

講起公交車,那只有長沙公交車最屌!剎車不做剎車踩,硬是做仇人踩,一腳崩硬的踩下去,坐得最后一排的人,可以直接翻雜跟頭到司機面前!還有,堵車的時候,兩臺公交車貼得好近,那跟得熱戀情侶樣的,恨不得要親一口巴黏的就好!外地人來長沙坐公交車,那是一臉懵逼狀……

最記得5路車,每天都要坐這個車去學校,我們幾個鬼崽子最喜歡坐司機旁邊的副駕駛座位,因為5路車司機最喜歡在岳麓山那條屁大的馬路上,跟立珊線搶道飆車,只有坐在副駕駛座才能體會到全4d全景深的感覺!好爽哦,整個就是瘋狂瑪麗的feel!現(xiàn)在我們同學之間聚會都會聊起這些趣事回味一下。

點評:我當時覺得5路車司機是長沙技術(shù)最好的司機。

@怪叔叔 

2000年讀初中的時候在湖醫(yī)附中,自己屋里住得南門口,每天要坐2路車去讀書,終點站是湘雅醫(yī)院。走到倒數(shù)第二站婦幼保健院那里的時候,如果剛好兩臺車碰到噠,就會飆車,賭早飯,輸?shù)恼堖认嫜裴t(yī)院里面的包子。

那時候那包子很有名,很好吃(有傳說是人肉包子),味道特別鮮。有一次車上有幾雜10中的學生和我們湖醫(yī)的學生,二雜司機斗噠飚,闖紅燈,急剎超車什么的,把我們幾雜學口子嚇的圞心直個沖,一路嬲娘一路罵他喊他開慢點。

還有次有雜娭毑做死的罵:“化生子哎,開慢點啰,我是到湘雅去看心臟病的咧!”笑死我噠。

后來只要在婦幼看見有兩部2路車打賭,學生伢子就都會直接下車,多走2腳路,畢竟祖國的花朵不想載在他們手里……現(xiàn)在想起來,那個年代車還真的不多,把得現(xiàn)在你莫講飚,能不堵就萬歲了。

以前長沙馬路上車真的不多

@唐小三 

早上坐公交,一群長沙老爹爹娭毑在討論年輕人該不該讓座,一致得出結(jié)論:年輕人壓力大,不該讓座。然后公交車上就出現(xiàn)了六十多的,老人給七十多的老人讓座的盛況。真是剽悍的長沙人!

@GNF

空蕩蕩的雙層巴士的第二層很適合車震,尤其是華燈初上穿梭在城市中心的時候(不要曝光我名字)。

點評:好的,長沙最帥的郭大叔。

@vvvv 

最喜歡的公交車應(yīng)該是702了,繞過擁堵的主干道,彎彎曲曲的路線,慢悠悠的司機。上午和下午都沒有什么乘客,選個最大窗子的位置,經(jīng)過你的大學,空曠的車里,把窗子開到最大,偶爾天陰微風的夏天,吹著風,想著你,經(jīng)過鐵軌,偶爾能看到“況且況且”的火車,經(jīng)過立交橋,能看到在橋底剃頭的老頭兒,一切都是慢悠悠的……

點評:從前戀愛也是慢悠悠的,從表白到上床有幾十站的距離。

@Mr.羅 

印象最深的是1990年代的中巴車,我那時候住茶園坡,經(jīng)常坐2路105,最開始是從正圓到東塘,后背延長到南門口噠。最記得要經(jīng)過南方摩托車廠,售票員滿哥就對噠車廂里喊:“鬧藥廠到噠,有下冇?”我還在那里韻神,哎呀,該里么子時候又開雜鬧藥廠啰?后面才曉得是“南方鬧藥,踩一萬腳”!

@懷瑾握瑜 

我覺得搞笑的是,為什么去金盆嶺的偏偏就是4路?

點評:莫亂講,招呼4路車的司機尋得你屋里去啦!

現(xiàn)在4路車的路線

@無心。 

印象最深的是704公交車。大概是2013年正月初二吧,從醫(yī)院下了夜班準備從朝陽村那一站坐回家,上車才發(fā)現(xiàn)自己沒有零錢,車上就司機一個人,還一個阿姨吧,司機看著我沒零錢就說,大過年的,我就請你坐公交車吧,那是司機叔叔說過的最暖的話了。

點評:確實蠻溫暖的。這樣,下回我請你解大手吧。

@avivi 

大學的時候在鋼材市場那個黃土高坡上讀書,記得每次出校園都像打仗一樣,黃泥灰滿天,據(jù)說那時候是怕影響大托鋪機場的飛機降落,校門口都沒有路燈……有次晚上坐802路公交車回學校,下車的時候司機在身后對我說了句:“你慢點,注意車子!”當時就很感動,現(xiàn)在時隔七年再提起,想對陌生的司機叔叔說句:“謝謝您!”

@黑云翻墨 

6路車,售票員站門口一邊招手一邊不斷的喊:“l(fā)óu lǒu”。讓細時初到城里的我分外詫異:這不就是我們鄉(xiāng)里逗豬呷食嗎?但這些人為什么能被她逗得拼命往車門口擠呢?

點評:你冇遞給他一雜潲桶子和一雜瓢子?

6路車

@劉勇志 

我對209路公交車印象很深,因為去年冬天早上7點左右,坐車上班,司機在半路停車下去吃粉,把一車人丟在車上,吃完粉才開車。

點評:你把車直接開走耶卵噻!他保證把筷子一扔在后面急得放肆追。

@滕江江 

小時候?qū)?路車印象最深,因為只要坐上3路車就可以去烈士公園和動物園玩噠。話說當時的終點站黑石渡,一直覺得是個無底深淵般的可怕存在,不敢去。不知道為毛。

點評:是的是的!黑石渡,聽上去就“黑死人”,坐303這么多年,一直到現(xiàn)在都沒到過這一站,改天硬要去試一下。

303路空調(diào)車經(jīng)過五一路(左邊那臺)

@兮憶 

講兩個超級無敵慘烈的長沙公共汽車的故事吧。故事發(fā)生在七十年代。一天清晨六點多鐘,一輛載滿乘客的公共汽車在九尾沖跟一列貨運火車相撞,滿地腦髓斷肢……滿車幾十人,除了一嬰兒,全部罹難。

還一次,一滿哥攀爬在公共汽車車門,那時人們常這樣搭車(到了八十年代初期,我也長成青年哥哥了,攀爬車門也是家常便飯),那天司機估計堂客偷人了,不爽,讓爬車門的滿哥下去,滿哥不肯,兩人斗上了。司機一頓蔸,把車子往行道樹上別,滿哥被生生刮死。那是一個充滿血性的時代。

@☠ˆKK˜♚ 

十年以前的114!人多得要死!最關(guān)鍵的是我捂襠派的竟被人掏襠了!

點評:被人掏襠?JJ安在否?

@磊叔 

305區(qū)間線。有個司機喜歡九點后在車里放張學友的歌,并隨著節(jié)奏配合駕駛座椅的震顫大聲合唱。唱得還不錯。乘客百分之九十是師大湖大的學生,大多抱著欣賞的目光看他,有些談愛的則因為歌聲太大影響了打情罵俏,偶爾會高聲抗議一下。

@對你微笑 

太多的回憶,瞬間充滯腦海:曾經(jīng)有過深夜一個人從赤崗沖坐11路專車到湘雅路,感受飛一般的感覺;曾經(jīng)在擁擠的308上跟蹤一個暗戀的女孩找到她租住的房子;曾經(jīng)坐134路公交車轉(zhuǎn)遍半個南長沙都沒到站,被尿憋到不行;曾經(jīng)每個周末坐公交到火車站接初戀女友從株洲學校返長,只為和她同車回雨花亭那段短暫而甜蜜的相聚(她上大學那會家里不讓她談戀愛,只能在公車上約會)……曾經(jīng)……現(xiàn)在每每坐上那些車次,還是會不禁笑起來。

點評:回憶總是美好的,不管是甜蜜還是憂傷。

11路車

@Awesome曹不二 

必須是原來的彭立珊,藍色鐵皮車子,我嬲那硬是長沙市的F1!印象最深是在湖大附中讀書的時候,那時候麓山南路好窄,坐彭立珊從湖大回五一廣場,司機別和另外一部202一路上搶客,我搗你的,那比么子速激啊極品飛車啊牛屎得哪里去噠!反正我那次到屋估計頂多用了十分鐘,害得我娘老子硬懷疑我那天是不是逃課噠,老子做不得聲!

最早的立珊線公共汽車

@青園一哥 

1995年的夏天,我每天早上坐2路車從東塘到北門,由于是始發(fā)站,基本都可以坐到副駕駛座,有一個年輕的司機給我留下深刻印象,點剎踩得恰到好處,開車又快又穩(wěn),人也很開郎,見我每天穿一身軍裝坐車,有事沒事和我聊天,還開煙給我。

我當時也是20歲,很年輕,兩個人很容易就有了共同話題,主要聊的是開車。我看他開車,觀察他的操作,聽他說開車方面的一些技巧,學到很多。也就是從那個夏天開始,我對駕駛開始有了感覺,慢慢的我可以開車了,直到后來,越開越穩(wěn),成為了一名專業(yè)司機。

二十一年了,再也沒見到過那位不掛名的師父,衷心地感謝你,老兄,祝你一切安好。懇請故事長沙發(fā)表此文,說不定我這老兄可以看見,謝謝了。

點評:公交公司的幫忙轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),希望這位老兄能看到。

@楚弈 

3路車,兩節(jié)鉸鏈的。過烈士公園北門那雜下坡拐彎時從不減速一腳大油呼嘯而過,每每當我站在中間那個圓盤處,那爽快感難以言表。

點評:這個我印象也很深。大學最后一年在老電視臺那里實習,3路車每次拐那個彎的時候確實好刺激。

@火星來的多多 

2001年,高中畢業(yè),當時還可以用月票,因為7月9號高考就考完了,所以7月下半個月我們天天坐12路,從火車站坐得高葉塘,又坐回來,呷嘎中飯繼續(xù)坐,只坐雙層車。后來發(fā)展到4個人在上面打升級,所有的司機都認得我們噠,他們休息的時候還過來看我們打,我們就開煙把他們呷……

@Summer  

501!初中讀明德,每天放學幾雜妹子一路走河邊頭坐501回去。原來河邊頭有個臭干子特別好呷,還有煮蘭花干子,油渣子湯煮的,放酸菜。最喜歡一邊走一邊呷,看見501就起跑……直到后來高中也是在明德,班上來噠一個留級下來的伢子,他對我講:我看見過你,經(jīng)常端臭干子追501,我覺得你好有味的……

點評:哈哈哈哈,我覺得長沙妹子都好可愛。

@舒洋Ashley 

如果中巴也算公交車的話,那印象最深的肯定是7路。

大約在2000年前后,東塘有一座人行立交橋,那樣大規(guī)模的十字路口立交橋現(xiàn)在看來也是僅見,那時候沒有地下通道,行人都是在橋上來往。橋下常年盤踞著很多中巴,只記得橋下一片叫喊拉客的聲音,105啊7路啊,7路售票員會扯起嗓子吼:“環(huán)保環(huán)保,七路七路啊。”蓋因這趟車是去環(huán)保學院的。

那年頭的中巴個頭不大,開起速度就真的快,一路直個飆。我那時候還小,在變線轉(zhuǎn)彎的時候長期嚇得圞心是個沖。喊下就是“踩一腳”,估計00后肯定不曉得這個典故。我們長沙的喜劇大師楊五六爹當年的作品《搭中巴》表現(xiàn)得相當形象,可作為教材。

7路駛過了我童年的夢中的東塘,那個充斥著散學細伢子打鬧追逐的東塘,那個好多細伢子一口大院腔塑料普通話的東塘,那個大人子喊坐車到五一廣場要喊“進城”的東塘。公交,是童年記憶的重要組成部分。

7路車

@星滿哥,啦啦啦。 

記得有一回坐106號公交車,坐得興漢門那里,前面另一部106上的乘客哈到咯一部上來了,上車的幾個妹子哈好慌張,原來他們后面跟噠一雜五十幾歲刮瘦的老倌子,一雜酒醉鬼……站得投幣箱那雜塊子一頓神念子念,時不時還去粘一下旁邊的年輕妹子,那妹子怕得要死,哈走開了。

只有女司機在他旁邊。女司機開始還想起算了不齒他,那雜酒鬼直接是一雜手拍得女司機的右手臂上,女司機寶氣來嘎噠,把車往路邊頭一停,墨鏡一甩,一邊拖噠那雜酒醉鬼一邊喊:“累你們來兩雜男同志幫下忙啰!”結(jié)果在女司機的帶領(lǐng)下我們直接把酒醉鬼掀得車下面去噠……長沙的公交車女司機真的霸氣。

@Blues 

想來想去,印象最深還是高中時候坐黃花塘到汽車西站的315,我也不曉得讀書的時候膽子何解那大,作為一個中學生我居然在眾目睽睽之下跟女朋友打啵,現(xiàn)在想想都羞屎人噠。

@袁理 

印象最深的是1路車。當年1路車的中巴都是售票員下車喊客,特別是在湘江一橋下面,沿江大道那里,幾路車都在那里搶客。只要有人路過,就會熱情的迎上來,邊拉邊喊“一路走!。

當年我一個貴州的同事,聽得懂點長沙話,但也不是蠻懂。有天他就問我,你們長沙的公交車真的神奇,都不曉得我要去哪里,就喊我一路走啵,一路走啵,還硬要拖他上車,搞得我莫名其妙……

他說這件事的時候那作古正經(jīng)的表情,把我們幾個長沙人笑死了,所以直到現(xiàn)在,我腦子里一想起原來的中巴車,耳朵邊就會有“一路走啵,一路走!钡慕泻奥暎有他被拉上車的那尷尬情景。

@蠻 道車研-首席整車改裝設(shè)計 胡杰 

細時候每天早上要跟媽媽爸爸從碧沙湖坐1路到火車站,那個時候公交還是兩節(jié)的,中間是軍綠色的軟布,我還記得車上憋不住了還在那個地方尿尿。

點評:我也見過細別在轉(zhuǎn)盤那里對著帆布屙尿。

202路是長沙第一條無人售票線路,也是最早出現(xiàn)的空調(diào)車

@貓頭哥 

印象最深刻的是115路。大約十年前一個冬夜,從九尾沖上來一個小偷,車上有空位,他偷我不成偷我前排的少婦子,我一飛腿把他踹到了車廂中間,塑料靠背都踹斷了。司機剎車開門放小偷下車,小偷拿刀挑釁要我也一起下車。司機流時開車走了,也沒要我賠座椅。現(xiàn)在的我肯定不會這么冒失了,應(yīng)該換個方式維護正義。

@梁爽Stella 

印象最深的是134路。之前家里住侯家塘,在長郡上學,家里沒買車之前都是坐公交上學,放學也坐這趟車跟閨蜜聊一路回來。

134車少人多,早上上學的時候要是出門就碰見134就覺得自己撿了簍子,連考試都會覺得考得好些。

最開始車子是白車身上刷著紅條紋,車門是很多鋼板子連起來的那種,有時候被擠到門邊上還能透過門縫看外面的風景……后來全部換成了玻璃門的空調(diào)車,也沒有售票員了。我公交IC卡的初刷好像就是在134。再后來長郡那邊挖地鐵,我們也畢業(yè)了去了外地上學,不知道134現(xiàn)在有沒有改線。

134路公共汽車

@漁佃禾月 

每天都在麓山南路坐902,師傅們總是精神飽滿對乘客很有禮貌,從不亂發(fā)脾氣。我每天在涉外下車,趕車是件很辛苦的事。

印象深刻的一次是有一天早上我在麓山南路看著車過來了我還在天橋下面,心里想著應(yīng)該趕不上了,可還是不自覺的跑了起來,師傅在站牌那里停了一下沒人上車,就又啟動了,我一直在跑,師傅可能在后視鏡里看到了我,開了很長一段路以后又停了下來。我上車給師傅真誠地說了聲謝謝,師傅也很溫和的說了句不客氣,因為早上這件小事高興了我一整天。

點評:真的想讓更多公交車司機看到這篇文章,你們的一個小舉動,可能就會影響到乘客一天的心情。特別是請對老人好一點,我每次碰到有公交車司機看到有老人要上車故意不停的行為,就氣得想沖上去嬲他屋里娘。

@樂樂 

那必須是7路中巴,我那時候有一個翻蓋手機,用繩子掛脖子上的,在7路中巴上被扒手摸走了。停車前被我媽發(fā)現(xiàn)了,于是挨個兒搜,司機準備開門,我媽說:“你開門我就找你!”于是手機就被搜回來了。

@吳念念 

我對305的印象最深,細時候305是從我爹爹屋里回湖大屋里的必經(jīng)之路,那時候還是兩節(jié)車廂,每雜周末呷嘎飯我爺娘就帶噠我到高葉塘坐車回湖大,那時候細,喜歡售票員這個職業(yè),順帶就好喜歡他們手上的那個票坨子,碰噠那哈喜歡我的阿姨們,就會把用完的票坨子把我玩,一直玩到冇得售票員這個職業(yè)。

五一路拓寬之前

@智勇小花片 

肯定是彭立珊啵!爬上飛快的立珊,像騎上奔馳的駿馬……

點評:我忍不住唱了起來……

@格利高里 

123從中醫(yī)學院到沿江風光帶。兩個人,聊天,散步,吃飯,回學!上,學校也搬了,人也換了,感覺也沒了。

@…………陳。 

每一路公交上都有一名摳腳大漢。

@劉浩-13407313520 

以前的老2路,兩節(jié)的那種,在勞動廣場轉(zhuǎn)盤,司機拐彎拐急噠,有一邊直接翹起來!

@箏 

我有一次從德雅村坐303去五一廣場,那怕么是十多年前噠,那天下雨,我一擂上去就發(fā)現(xiàn)最后一排有座位。我剛一坐起,一雜阿姨捻根長把子傘上車噠,傘尖子對噠我。我心里受嚇咧。那雜鬼司機在動物園下頭點的地方一腳急剎,阿姨連噠那把傘對噠我就沖過來咧……得幸我那時候只92斤,一蹦起來,閃旁邊去噠,不然只怕是雜對穿眼哦(⊙o⊙)。

點評:那雜阿姨其實是派過來殺你的職業(yè)殺手,只是那天出意外,槍送扒手扒走噠……

303路公共汽車

@AO吳 

916,剛開通線路的時候,早上去上學,就我和司機兩個人,那雜鬼崽子開飛機樣的,兩分鐘就到了,一上午我都腳發(fā)軟,從那天起我要么走路,要么出門就打的。

@艾誠譞 

應(yīng)該是2003、2004年,我讀初中,每天早上6點坐第一班6路車去一中讀書,冬天的時候那班車基本是空的,這時候我就會坐在靠后角彎里,并不熟練的點燃一根癆白沙,仿佛我已經(jīng)是個大人子噠。

@Boven L 

以前火車站到榮灣鎮(zhèn)的老12路,還是那種老式的兩節(jié)的公交車,細時候跟我娘老子去我爺老倌的廠里,一毛錢還是兩毛錢的票。每次一上車,經(jīng)過或者站得中間那塊油布那里的時候,我老怕怕的:車轉(zhuǎn)彎的時候會不會脫啊,我會不會一不留神跌下去啊,咯長巴長的車,司機一個人不累啊……現(xiàn)在回想起來,那時候多么可愛多么好玩啊。

@易 浩 。 

那絕對是134路公交車,至今都是一塊錢。車上無空調(diào),360度無死角蒸桑拿,司機就更不要講達,技術(shù)一流,曉得紅綠燈的bug,一路火花帶閃電!

點評:至今都冇空調(diào)?那倒是不曉得,還以為都換空調(diào)車了。

@DC41 

坐2路車,有個姑涼牽了條大金毛上來,狗就趴在后門臺階那里。每到一站,后門一打開,金毛就抑制不住內(nèi)心洪荒之力往下奔,然后全車乘客就聽到牽狗的姑涼大喊:“Oh……h(huán)appy,happy,不要,不要……h(huán)appy,不要……”那叫一個撕心裂肺,聲嘶力竭,而且每一站都是如此,那畫面,馬桶哥你自行想象。

@章憨憨 

有一回,在公共汽車上碰到一雜妹子,二十多點的樣子,就站在我邊上,然后,她竟然摸我屁股。

點評:妹子如此豪邁,你這經(jīng)歷真是讓人途勝嫉妒!

@Fix me!Scientists! 

303 以前還冇延長線路,只到高葉塘。我讀高中的時候,一伴讀書的有一個叫李忠的,我們從絲茅沖那雜招呼站上車,他就戴咋耳機,MP3里面放的歌是《生命要繼續(xù)》:“Stephanie,這是Witness........”然后就旁若無人的唱。于是被我們尊稱為“303歌神” ,現(xiàn)在好久沒看見過他了。

@sunny 

我印象最深的是原來的3路車,通道車,兩截長長的!最有意思的是一一 到動物園站就喊:“動物園到了啊!動物園的下車!”搞半天下車的都是動物園的動物!

點評:我覺得你們想多了吧,那要是去火葬場的咧?

@六 

長沙公交,最有感情的是1路車。最早的1路車開的是環(huán)城線,東塘為起站,逆時針經(jīng)韶山路、中山路、黃興路、勞動路回到東塘,對側(cè)的則順時針沿此四條主干道繞城一圈。當時的1路車串起了城區(qū)各路公交車,通過1路車,可方便地轉(zhuǎn)乘多路公交……真正擔起了公交中樞的重任。印象最深的是,文革前的1路車用的是斯哥達的大型柴油車,是長沙城最豪華的公交車型!

@Hiz 

實習時候,晚高峰坐6路車,在五一大道,司機師傅看見前面一妹子攔車示意踩一腳,師傅停了,妹子上車后就站邊上,兩人就扯起談來——“妹子長得咯漂亮啊,我看見你我馬上就停下來等你了”“有男朋友冇啰”,妹子也很接坨,兩個人互留了微信,全過程一站路時間不到。

點評:果然是老司機啊,佩服佩服!不過這是以前的事情吧?現(xiàn)在司機不準跟乘客搭話咧。

@愛睡午覺 

9路,小時候坐得最多,還有它的中巴也最有代表性!熬妥呔妥,馬上就走,上車就走咧!”基本上每次一上車還要等一氣。不過隨喊隨停,隨時可以踩一腳的便利,仍然深得圖便利、發(fā)懶筋的人們喜歡。,雖然現(xiàn)在看來,多么影響交通安全啊。還有啪啪啪(請讀第三聲),1990年代初期從瀏城橋的外婆家回來,下了9路公車或中巴,直接上個5元的啪啪啪,夏日的晚上,有風吹過,坐在車上的那種愜意悠閑……啊,多么懷念啊!

@我叫不緊張. 

從1994年開始在伍家?guī)X住了二十多年,最有印象的還是9路中巴到大巴。最有意思的事應(yīng)該就是有次和爺老倌坐9路車去火車站(已經(jīng)是空調(diào)車了),猛多的人,有個“師傅”一直在我們后面蹭,后面我爺老倌大吼一聲“搞么子?”那“師傅”臉都白嘎噠,講踩噠他的腳。爺老倌看到他臉后趕緊又接一句:“是你哦,你莫講我踩噠你的腳啰。坐9路車咯多年噠,我們也算老熟人噠,今天我是周末帶崽出去玩下子(我差不多七八歲的樣子),莫掃興噻。”然后對方也很懂味,連忙講:“哦哦,是的嘞,要得嘞!

到下一站一行三個人就下車了。不曉得你們看懂了沒,我反正覺得有點味。

點評:你爺老倌是便衣?

@馬桶兄弟

五六歲的時候,有一次一個人從溁灣鎮(zhèn)坐3路車去上大垅姑媽屋里玩,始發(fā)站,一上車就坐了個位置。旁邊是一對年輕情侶,女的坐男的腿上面。一路上,他們兩個就在議論,講“該雜伢子就長得帥啦,以后一定是個大帥哥!”搞得我連不好意思,臉通紅的。

三十多年過去了,如果那對情侶看到這篇文章,還記得這個事情的話,我想跟你們說聲:“你們當年看走眼噠!”T_T

TAGS:社會 | 新聞轉(zhuǎn)載:長沙社區(qū)通
頂一下
(0)
踩一下
(0)
最新評論     查看全部評論     發(fā)表評論
發(fā)表評論
·網(wǎng)友評論僅供網(wǎng)友表達個人看法,并不表明網(wǎng)站同意其觀點或證實其描述。
·請注意語言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
·長沙社區(qū)通管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意非法內(nèi)容。
相關(guān)文章
精品導讀

更多>>長沙常用電話