8月15日上午,家住寧鄉(xiāng)朱良橋村的村民們發(fā)現(xiàn),在進(jìn)村口的路段,一臺(tái)白色的小車奇怪的停靠在了路邊,車頭抵在欄桿上。由于車窗車門緊閉,也看不到車內(nèi)的情況。一些村民從車頭擋風(fēng)玻璃處,仔細(xì)往車內(nèi)一看,發(fā)現(xiàn)小車駕駛員還在車?yán)镞。但是,無(wú)論村民如何呼喊,駕駛員都沒(méi)有任何反應(yīng)......
細(xì)心的村民發(fā)現(xiàn)小車并未上鎖,于是立即打開車門,發(fā)現(xiàn)小車駕駛員已沒(méi)有呼吸。接到報(bào)警后,警方立刻趕到了現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,與此同時(shí),醫(yī)護(hù)人員也趕到了現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過(guò)醫(yī)護(hù)人員確認(rèn)小車駕駛員已經(jīng)死亡。
記者在附近村民了解到,事發(fā)的白色小車在8月14日下午,就已經(jīng)停在這里,只是當(dāng)時(shí)并沒(méi)有引起大家的注意。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者介紹,他們當(dāng)時(shí)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有任何血跡,男子身上也沒(méi)有明顯外傷,但是在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)了一些嘔吐物,究竟發(fā)生了什么?男子為何在車內(nèi)身亡?
現(xiàn)場(chǎng)目擊者猜測(cè),男子當(dāng)時(shí)可能喝了酒,由于無(wú)法再繼續(xù)開車,才將車停靠路邊,而男子停車時(shí),并未將車輛熄火。
據(jù)了解,男子姓劉,今年50歲,寧鄉(xiāng)縣流沙河鎮(zhèn)人。事情發(fā)生后,他的親友也第一時(shí)間趕到了現(xiàn)場(chǎng)。
同時(shí),死者親友向我們透露,男子出事前確實(shí)曾到別人家里喝酒。
隨后,記者也從警方了解到,經(jīng)過(guò)民警的現(xiàn)場(chǎng)勘察,男子身上并無(wú)外傷,財(cái)物也并未丟失,初步排除他殺的可能。
對(duì)于男子的死亡原因,警方還在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。
每年夏季都會(huì)出現(xiàn)開空調(diào)
在車內(nèi)睡覺(jué)中毒案例!
因在車中開空調(diào)休息導(dǎo)致死亡,這已不是唯一案例。
2013年12月24日,安徽一男青年在高速服務(wù)區(qū)休息時(shí),靠在轎車駕駛室內(nèi)打開空調(diào)睡覺(jué),結(jié)果一睡不醒。經(jīng)警方調(diào)查,該青年因吸入一氧化碳過(guò)多導(dǎo)致中毒,不幸身亡。
由于汽車門窗密封性較好,車內(nèi)、車外的空氣很難進(jìn)行對(duì)流,車子只有行駛的時(shí)候,空氣才能通過(guò)空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對(duì)流,而在汽車停止時(shí),空調(diào)還在運(yùn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的一氧化碳就很有可能聚集在車?yán),讓人中毒失去知覺(jué),嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成死亡。
急救中心主治醫(yī)生指出,每年夏季的急救患者中,都會(huì)出現(xiàn)開著空調(diào)在汽車內(nèi)睡覺(jué),最后導(dǎo)致一氧化碳中毒的病例。某市急救中心就接到9例一氧化碳中毒病例,大部分都是因?yàn)樵谲噧?nèi)開空調(diào)睡覺(jué)中毒的。
夏季這樣開車載空調(diào)
與自殺無(wú)異!
長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)開空調(diào)乘涼
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),汽油燃燒不完全,會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳,進(jìn)入車內(nèi)后致乘客中毒。
內(nèi)循環(huán)一開到底
很多車主考慮到用外循環(huán)會(huì)讓車內(nèi)冷空氣跑光,哪怕跑長(zhǎng)途也會(huì)緊閉門窗內(nèi)循環(huán)一開到底。其實(shí),長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán),易致乘客頭暈缺氧。開空調(diào)剛時(shí),最好先用外循環(huán),溫度降低后,再切至內(nèi)循環(huán),每隔一段時(shí)間切換一下內(nèi)、外循環(huán)。
空調(diào)出風(fēng)口對(duì)著人吹
一直讓空調(diào)出風(fēng)口對(duì)著自己吹,一是對(duì)身體不好,二是冷空氣下沉,熱空氣上浮,造成空氣不對(duì)流,更加悶熱。應(yīng)該讓空調(diào)出風(fēng)口往上吹,讓車內(nèi)冷熱空氣上下對(duì)流,才能有效降溫。
已經(jīng)有相關(guān)實(shí)驗(yàn)證實(shí),在開啟汽車空調(diào)外循環(huán)的情況下,車內(nèi)的一氧化碳濃度上升,特別在封閉空間里更為明顯。
而反之,開啟內(nèi)循環(huán),其缺氧情況只會(huì)更加嚴(yán)重!
夏季市民容易在停放的車輛中開著空調(diào)打盹兒,這個(gè)時(shí)候,危險(xiǎn)也許就正在一步步逼近。
再次提醒有車的朋友們,在夏季一定要注意檢查車載空調(diào)排氣系統(tǒng)是否有漏氣處,發(fā)現(xiàn)有向車廂內(nèi)滲漏廢氣,要及時(shí)排除。
另外,盡量不要再車內(nèi)開空調(diào)睡覺(jué),如果因特殊原因必須要睡在車?yán),最?strong style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important;">讓車窗留些縫隙,別把車窗關(guān)嚴(yán)實(shí)了,把危險(xiǎn)引來(lái)。
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