一出軌交11號(hào)線(xiàn)秀沿路地鐵站2號(hào)出口，可以看到一排嶄新的綠色隔離柵欄，透過(guò)柵欄縫隙，記者看到了市民口中的這處“幽靈停車(chē)場(chǎng)”：綠化郁郁蔥蔥、干凈的水泥路面還未發(fā)黑，零星幾輛車(chē)停在空蕩蕩的車(chē)位上。

圖說(shuō)：“幽靈停車(chē)場(chǎng)”空空蕩蕩。新民晚報(bào)新民網(wǎng) 董怡虹 攝

正值下午五點(diǎn)下班高峰，記者開(kāi)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，兜了一圈數(shù)下來(lái)，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)只有13輛車(chē)。停車(chē)場(chǎng)擁有300余個(gè)車(chē)位，利用率連5％都沒(méi)達(dá)到！緊鄰地鐵站的停車(chē)場(chǎng)門(mén)口，一輛輛出租車(chē)停靠在那兒等客，司機(jī)們表示：

“這里停車(chē)多不劃算，誰(shuí)會(huì)停進(jìn)去啊！”

門(mén)衛(wèi)室內(nèi)穿著黑色保安服的小伙說(shuō)，停車(chē)場(chǎng)不是“P+R”，按小時(shí)正常收費(fèi)停車(chē)。小伙指了指掛在門(mén)衛(wèi)室上锃亮的銅牌，上面寫(xiě)著

“小型車(chē)每小時(shí)5元，超過(guò)8小時(shí)至24小時(shí)之內(nèi)按照8小時(shí)計(jì)”。

“一天封頂40元，包月的話(huà)也這么算�！�

圖說(shuō)：停車(chē)場(chǎng)進(jìn)口標(biāo)識(shí) 視頻截圖

附近的居民與地鐵站工作人員說(shuō)，這個(gè)停車(chē)場(chǎng)就算在迪士尼剛開(kāi)園的高峰期也沒(méi)停滿(mǎn)過(guò)，“像這樣的大型露天停車(chē)場(chǎng)，康新公路那里還有一個(gè)，也沒(méi)什么人停。”記者結(jié)束采訪(fǎng)時(shí)已接近晚間6時(shí)，停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛依舊寥寥。

圖說(shuō)：偌大的停車(chē)場(chǎng)使用率嚴(yán)重不足 視頻截圖　

站在秀沿路上放眼望去，道路兩旁的餐廳、超市、便利店門(mén)口停滿(mǎn)了車(chē)。與停車(chē)場(chǎng)一墻之隔的公交站臺(tái)人行道成了“露天停車(chē)位”。一些司機(jī)干脆地將車(chē)往人行道上一停，關(guān)門(mén)走人。

圖說(shuō)：地鐵站附近的廣場(chǎng)依然停滿(mǎn)了車(chē) 視頻截圖　

地鐵站旁的秀怡苑門(mén)口，四五輛轎車(chē)毫無(wú)顧忌地停著。一輛皖A(yù)牌照的轎車(chē)就停在人行橫道線(xiàn)上，擋風(fēng)玻璃上的黃色“罰單”證明了它的“違法”。

圖說(shuō)：地鐵站出口黑車(chē)停在路邊。新民晚報(bào)新民網(wǎng) 董怡虹 攝

記者沿著秀沿路調(diào)查時(shí)，一位騎著三輪摩托的老大爺湊上前來(lái)：“小伙子去哪？”“康新公路那塊的地鐵站�！薄笆畨K錢(qián)走不走？”原來(lái)，地鐵站周?chē)�聚集了十多輛“黑車(chē)”和“三輪摩的”，不少市民選擇用這些方式來(lái)解決“最后一公里”難題。

圖說(shuō)：地鐵站附近的廣場(chǎng)依然停滿(mǎn)了車(chē) 

據(jù)家住康橋的市民谷先生說(shuō)，很多要乘坐軌交11號(hào)線(xiàn)的開(kāi)車(chē)族苦于無(wú)處停車(chē)，進(jìn)而把車(chē)隨意停在馬路或小區(qū)門(mén)口，給居民生活與交通帶來(lái)了安全隱患。而“幽靈停車(chē)場(chǎng)”卻一直“冷冷清清”，這無(wú)疑是一種資源浪費(fèi)。

資料顯示，上海已有的14家“P+R”停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)金額普遍在5-10元/天，而“幽靈停車(chē)場(chǎng)”的價(jià)格是“P+R”停車(chē)場(chǎng)的4倍。40元/天的停車(chē)費(fèi)將附近居民“拒之門(mén)外”。

圖說(shuō)：附近仍在建設(shè)停車(chē)場(chǎng) 視頻截圖

在“幽靈停車(chē)場(chǎng)”的對(duì)面，記者看到一個(gè)規(guī)模更大、占地更廣的停車(chē)場(chǎng)已“初具雛形”。據(jù)報(bào)道，軌交11號(hào)線(xiàn)迪士尼段秀沿路綠地的確正在新建臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，鼓勵(lì)游客以“P+R”方式進(jìn)入度假區(qū)。如果這座即將建成的新停車(chē)場(chǎng)將以“P+R”的方式進(jìn)行管理，那無(wú)疑是一樁便民的好事，但這早已存在的“幽靈停車(chē)場(chǎng)”又該怎么辦？

城市發(fā)展中“停車(chē)貴、停車(chē)難”的問(wèn)題早已積重難返，是時(shí)候讓“幽靈停車(chē)場(chǎng)”打開(kāi)大門(mén)了！