在內(nèi)蒙古滿洲里火車站聯(lián)檢大樓的一面墻上，公示了57種鐵路口岸進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)項(xiàng)目。其中有一類是外貿(mào)企業(yè)應(yīng)向鐵路繳納的集裝箱吊裝費(fèi)、平移費(fèi)等與貨物查驗(yàn)相關(guān)的費(fèi)用，每箱總計(jì)收費(fèi)1128.8元。然而，督查組在調(diào)查時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，除了火車站按標(biāo)準(zhǔn)向企業(yè)收取的這筆錢外，還有一筆300元的費(fèi)用為晉西龍貨運(yùn)代理公司收取的。

督查組了解到，2018年5月，晉西龍公司與滿洲里火車站簽訂合同，承擔(dān)部分貨物裝卸、貨物查驗(yàn)時(shí)集裝箱掏箱、裝箱等業(yè)務(wù)。依照合同約定，相關(guān)費(fèi)用由火車站向企業(yè)收取后，再與晉西龍公司結(jié)算，晉西龍公司不得以任何形式自行收取費(fèi)用。在鐵路集裝箱場(chǎng)，督查組遇到晉西龍公司法人代表段某林的哥哥段某龍。

段某龍稱，他有幾臺(tái)叉車和20多名工人，包下了集裝箱場(chǎng)部分裝卸業(yè)務(wù)，300元的人工費(fèi)就是給他的。

除此之外，督察組發(fā)現(xiàn)，晉西龍公司還向企業(yè)每集裝箱收取50元的所謂“關(guān)門費(fèi)”。

經(jīng)當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門核查，截至今年6月15日，晉西龍公司共違規(guī)收取人工費(fèi)和關(guān)門費(fèi)合計(jì)約190.3萬(wàn)元。督查組還調(diào)查發(fā)現(xiàn)，除了晉西龍公司外，滿洲里萬(wàn)利通國(guó)際物流有限公司從2018年6月開(kāi)始，借承包換裝場(chǎng)裝卸業(yè)務(wù)之機(jī)，以不交倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)就不卸貨要挾貨主，違規(guī)向其收取貨物倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從去年6月到今年5月，萬(wàn)利通公司違規(guī)強(qiáng)行向貨主企業(yè)收取所謂倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)45.8萬(wàn)元。督查組認(rèn)為，滿洲里火車站與萬(wàn)利通公司涉嫌變相漲價(jià)收費(fèi)，增加企業(yè)負(fù)擔(dān)，抵消國(guó)家減稅降費(fèi)紅利。

另外，督查組還發(fā)現(xiàn)：滿洲里市口岸管理辦公室下屬企業(yè)滿洲里口岸物業(yè)服務(wù)中心以經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)名義，向企業(yè)收取屬于政府收費(fèi)性質(zhì)的口岸設(shè)施維修費(fèi)，但這項(xiàng)費(fèi)用并沒(méi)有經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，也不在行政事業(yè)性收費(fèi)和政府性基金目錄當(dāng)中。

督查組發(fā)現(xiàn)，滿洲里口岸物業(yè)服務(wù)中心2018年向企業(yè)收取此項(xiàng)費(fèi)用1.05億元，2019年1—5月收取0.45億元。據(jù)測(cè)算，企業(yè)繳納此項(xiàng)費(fèi)用后，減稅紅利直接被沖抵70%。

在此次督查中，督察組還發(fā)現(xiàn)滿洲里海關(guān)存在變相漲價(jià)的問(wèn)題。按照國(guó)家檢驗(yàn)檢疫的有關(guān)規(guī)定，每年4月20日至10月15日從滿洲里口岸進(jìn)口的帶皮原木必須全部進(jìn)行熏蒸殺蟲處理，服務(wù)收費(fèi)執(zhí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

然而，滿洲里海關(guān)下屬融合檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司以一俄羅斯車皮進(jìn)口原木需要換裝兩中國(guó)車皮為幌子，變相漲價(jià)熏蒸費(fèi)用。截至6月20日，融合公司此項(xiàng)服務(wù)共收費(fèi)74.5萬(wàn)元，比原計(jì)費(fèi)方式增加13.1萬(wàn)元。木材進(jìn)口企業(yè)負(fù)擔(dān)加重，蠶食減稅紅利39.3%。

國(guó)辦督查室對(duì)于督查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，表示將持續(xù)關(guān)注，推動(dòng)有關(guān)地方和單位徹底整改到位。