非法營運亂象驚人
近幾年,
廣州一直加大對非法營運行為的整治,
特別是“貨拉拉”、“快狗打車”等運輸車輛推出市場后,
車輛非法營運等問題應(yīng)該得到緩解。
但報料人吳先生和“特搜”說,
他在中大布匹市場附近,
還看到不少面包車非法營運,
改裝超載特別嚴重,
安全狀況令人擔憂。
究竟怎么回事呢?
報料人-吳先生(化名):
最近趕時間的時候,我都會坐那些面包車從中大到沙河,因為價格相對的士來說比較便宜,但是我個人覺得安全性肯定是不夠的。因為有時候會有十幾個人擠在一輛車上,而且除了主副兩個位置,其他人都是沒有安全帶的,每次急剎車的時候就會東倒西歪,他們長期都會在布匹市場拉客。
究竟是不是如吳先生所說?
“特搜”來到實地調(diào)查。
新 港 西 路
在路邊和馬路上,
我們看到七八輛面包車,
將后蓋打開停靠在路邊。
前面一輛車打橫停著擋著車牌,
后面一輛接一輛?浚
后排的座椅都是拆除的,
看到上面有兩張移動的座椅。
這些就是吳先生所說的改裝車輛了。
沙 河 服 裝 城
在這里,
同樣看到不少面包車?坷。
“特搜”在現(xiàn)場了解到,
這些車輛都是沒有營運牌照的,
它們裝滿人就會立即開走,
大概一小時一班車,
前往廣州周邊城市。
十 三 行
本來就已經(jīng)狹窄的街道,
停滿著經(jīng)過改裝的面包車,
導致整條馬路出現(xiàn)堵塞。
讓人意想不到的是,
這些改裝車還有人公然攬客,
貨物和客人混搭在狹窄的空間里,
一邊的座椅坐三個人,
兩邊加后排就已經(jīng)可以坐六個人了。
據(jù)調(diào)查,
這些車輛前往白馬服裝市場、
中大布匹市場等路線,
價錢在10元至20元不等。
改裝超載“黑車”環(huán)境惡劣
“特搜”實地調(diào)查的結(jié)果真的讓人驚訝!
這些非法營運的面包車,
危害性遠遠大于我們表面看到,
甚至看到警察都不怕。
接下來,
“特搜”決定上這些黑面包車看看!
究竟車內(nèi)環(huán)境有多惡劣驚心?
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▼
深知內(nèi)幕情況的吳先生(化名),
經(jīng)常乘坐這些非法營運的面包車,
往返沙河與中大布匹市場,
價錢便宜是吸引他乘坐的最大原因,
不過他也相當擔心安全問題。
報料人-吳先生(化名):
司機按人收錢,10元一個,能塞多少人就多少人,完全不理會有沒有超載,如果有些女孩子比較矮小,一排座位甚至可以坐5個人,如果沒人坐就放貨物,將車塞滿就開車,環(huán)境惡劣就不用說了,關(guān)鍵是開這些面包車的司機車速都很快,經(jīng)常急剎車,很危險。
針對吳先生描述的情況,
“特搜”來到十三行市場的站點了解到,
這部長安S460面包車,
理應(yīng)最多核載8人,
但這位人員表示,
坐多幾個人沒問題。
非法營運面包車-工作人員:
前面可以坐一個,后面還有兩個位置,其實后面可以坐三個人。
“特搜”發(fā)現(xiàn),
車內(nèi)環(huán)境異常擁擠,
從司機數(shù)到后排,
總共坐了10個人,
后排座位經(jīng)過改裝,
而且車尾箱還放置了大批貨物,
將車輛完全塞滿。
據(jù)了解,
乘坐的人員大多是從事服裝生意的街坊,
從十三行開往沙河,
中間可以選擇地點提前下車,
行駛一段時間后,
車主要求乘客掃車上張貼的付款二維碼,
支付車費。
面包車車速較快,
10分鐘左右,
就從十三行開到了,
廣州火車站附近的紅棉國際時裝城,
隨后揚長而去。
“特搜”發(fā)現(xiàn),
下車地點似乎是一個固定落客點,
經(jīng)常有類似的面包車停留,
放下乘客或者貨物。
同時,
“特搜”也看到有街坊,
在這里主動尋找非法營運的面包車來乘坐,
但因為價格沒談攏,
最終沒有上車。
非法營運事故頻發(fā)該如何管
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