不少市民在電動自行車換牌時發(fā)現(xiàn)，當初購買的電動自行車要么行駛證是假的，要么車架號是假的，結果導致車輛不符合換牌條件。而一些不法商家嗅到了商機，開始大肆為不符合換牌條件的電動自行車造假。

在2019年12月，幫幫團就曝光了一家電動車行，專門幫忙這些不符合標準的電動自行車制作假材料。

修車廠內暗藏電動自行車材料造假窩點

根據(jù)爆料人提供的線索，記者來到了福州臺江區(qū)太平二路，這是一座汽車修理廠，但是當天在修的汽車只有一輛，反而現(xiàn)場電動自行車居多，并且不時有幾名人員在對電動車進行裝卸工作。

通過幾天的蹲守記者發(fā)現(xiàn)，

騎著電動車來

此處修理廠的市民有不少，

大家反映都是來此“報牌”。

那么這一個修車廠

為何會成為報牌點呢？

記者對話市民

你這個什么情況？

就是行駛證對不上。

原來，

來此處的市民，

此前都去過換牌點，

并且都因為自己

電動車不符合換牌條件，

而被退回了。

為了讓自己的電動車報上牌，大家都來到此處，重新為電動車辦個新身份。這名大爺，就存在行駛證和電動車對不上的情況。

直擊電動自行車身份造假過程

修車廠內的人員

為這名大爺準備電動車辦理材料，

他先是將車輛的車架號擦清，

以獲取車架號。

之后這名人員就將獲取到的車架號通過微信發(fā)送給了通訊錄中的一名人員。然后又接著走到一輛車內。根據(jù)記者多次跟蹤，發(fā)現(xiàn)這名男子在車內按照車架號在開銷售憑證。而這一步驟，該名男子一直都很警惕。

隨后，

該男子便把開好的發(fā)票發(fā)給了這名大爺，

并表示，可以去換牌了。

當天，記者看到，

大部分前來的市民都會

收到修車廠內人員提供的發(fā)票，

這其中有手寫的發(fā)票，

有機打的發(fā)票，

而根據(jù)發(fā)票信息來看，

上面寫的時間都是幾年前，

并且銷售車行也不是統(tǒng)一的。

在市民拿到相關的發(fā)票后，

修車廠內的人員還會

專門派出一名人員來帶路，

到他們指定的換牌點去辦理報牌。

無發(fā)票行駛證第一次換牌不成

修車廠內，記者遇到一名男子，他本來是無發(fā)票和行駛證的。當天，在修車廠人員的倒騰下，他的手中多了一張發(fā)票。

之后，他來到了臺江區(qū)工業(yè)路的換牌點。記者注意到，民警首先查驗了該名男子提交的身份信息和發(fā)票信息，然后又檢查了車架號后，告知仍不符合換牌標準。

于是這名男子只得折返回修車廠。

對此情形，

修車廠內的人員表示問題不大，

只要重新錄個檔案就行，

說話間，

另一名人員便騎著換牌男子的車子離開了。

“錄檔案”后第二次換牌成功

錄檔案是什么呢？

時間到了晚上七點，

記者再次找到了原來換牌不成的男子。

記者對話換牌人員

他后面給你怎么弄的？

就給一張行駛證給一張發(fā)票。

林愛萍是你嗎？

你說呢！

那不是你的話他這邊可以做嗎？

他這邊說可以做就可以做。

那發(fā)票有改嗎？

有啊，他這個現(xiàn)在換成手寫的，不是機打的。

原來，“錄檔案”就是提供給這名男子一張其他市民的行駛證，并且把原先的電子發(fā)票換成了手寫的發(fā)票，那么，經(jīng)過這番操作之后，能換牌成功嗎？記者再次到了臺江區(qū)工業(yè)路換牌點。

行駛證與本人不符 

經(jīng)修車廠操作后換牌成功

另外，調查當天，另一路記者也跟隨那名行駛證不是他本人的大爺前往了換牌點，最終，這名大爺同樣蒙混過關換牌成功。

記者對話大爺

這行駛證名字不是你的對吧？

名字就不是我的，這是車主自己的。

車主呢？

這個人在家里面，這個發(fā)票拿過去就過了

多天的跟蹤調查記者發(fā)現(xiàn)，大部分市民通過該修車廠的操作后，都能成功換牌，而在換牌成功后，修車廠內的人員就能收300至500元不等的費用。

根據(jù)記者粗略估計，

一天下來大概有十幾二十名市民前來換牌，

也就是說該修車點通過

這項灰色產(chǎn)業(yè)一天能賺取六七千元。

為了斬斷這條灰色利益鏈，

記者也將情況反映給了轄區(qū)派出所，

關于該造假窩點的查處，

我們也將持續(xù)關注。

另外，

針對這些通過造假

取得的電動自行車新牌照，

我們也希望交警部門能給予取消。