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好意載同事上班 結(jié)果發(fā)生車(chē)禍被索賠27萬(wàn) 該不該負(fù)責(zé)？
網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間：2020-09-13

本是出自好意

胡先生開(kāi)車(chē)上班時(shí)載了順路的同事

沒(méi)想到，路上出了車(chē)禍

他被同事索賠27萬(wàn)！

胡先生覺(jué)得很委屈


2020年8月24日，一起交通事故賠償案件在遼寧省丹東市中級(jí)人民法院審結(jié)，“好意同乘”是否可以減輕賠償責(zé)任成為爭(zhēng)議焦點(diǎn)。

搭同事車(chē)出事故
同事該賠償嗎？

丹東市賽馬林場(chǎng)職工胡先生順路搭載劉某等幾位同事上班。當(dāng)車(chē)輛駛至賽馬岔路村路段時(shí)，車(chē)輛翻入溝內(nèi)，造成車(chē)內(nèi)多人受傷，其中劉某傷勢(shì)較重，經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定，胡先生負(fù)事故的全部責(zé)任。

事后，胡先生和劉某之間的友誼也“翻車(chē)”了。劉某向法院提起訴訟，要求胡先生賠償住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、傷殘賠償金、精神損害撫慰金、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、鑒定費(fèi)等各項(xiàng)損失合計(jì)272760.96元。

對(duì)此，胡先生大呼冤枉，并稱(chēng)自己沒(méi)收同事一分錢(qián)，搭載同事純粹出自?xún)?nèi)心的善良，結(jié)果卻面臨巨額賠償，從情理角度有點(diǎn)說(shuō)不通，自己難道不應(yīng)該免賠嗎？

法院：“好意同乘”不免賠
但可減輕賠償責(zé)任

丹東市中院對(duì)該案進(jìn)行開(kāi)庭審理，庭審過(guò)程中，胡先生稱(chēng)自己是應(yīng)劉某要求，在無(wú)償?shù)那闆r下搭載劉某的，屬于“好意同乘”，事故發(fā)生純屬意外。他也在第一時(shí)間施與救助，并墊付了醫(yī)療費(fèi)，應(yīng)酌情減輕其賠償責(zé)任。

法院審理認(rèn)為，互幫互助是中華民族的傳統(tǒng)美德，法律應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)民事主體積極從事互幫互助的民事行為，鼓勵(lì)民事主體互謙互讓?zhuān)敬未畛藶椤昂靡馔恕�，可減輕胡先生在本案中的民事責(zé)任。

鑒于胡先生在駕車(chē)中亦存在過(guò)錯(cuò)，未履行保障乘客安全的義務(wù)，法院酌定減輕胡先生30%的賠償責(zé)任，故胡先生應(yīng)當(dāng)對(duì)劉某的損失承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，且無(wú)需承擔(dān)對(duì)劉某的精神損害賠償。最終，二審判決胡先生還應(yīng)賠償劉某148114元。

什么是“好意同乘”

“好意同乘”是一個(gè)民法術(shù)語(yǔ)，是指非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或駕駛?cè)�，出于好意，無(wú)償?shù)匮?qǐng)或允許他人搭乘自己車(chē)輛的行為。

本案中，胡先生無(wú)償搭載劉某的行為屬于“好意同乘”。如果發(fā)生事故后讓胡先生承擔(dān)全部責(zé)任，顯然不利于傳統(tǒng)美德的弘揚(yáng)。

但反過(guò)來(lái)說(shuō)，“好意同乘”并不表示完全免除好意人的責(zé)任，也絕不意味著同乘人自愿承擔(dān)乘車(chē)風(fēng)險(xiǎn)，好意人也不能因?yàn)闊o(wú)償而置好意同乘者的生命財(cái)產(chǎn)于不顧！“好意同乘”可以作為減輕駕駛?cè)速r償責(zé)任的一個(gè)因素，但并不能完全免除駕駛?cè)说馁r償責(zé)任。

減輕善意供乘人責(zé)任
倡導(dǎo)助人為樂(lè)新風(fēng)尚

在民法典出臺(tái)前，我國(guó)法律對(duì)“好意同乘”未作出明確規(guī)定，由“好意同乘”引發(fā)的損害賠償司法裁判不一，容易產(chǎn)生爭(zhēng)議。

即將于2021年1月1日正式實(shí)施的民法典在侵權(quán)責(zé)任編中，對(duì)“好意同乘”作出了明確規(guī)定：



民法典第一千二百一十七條 非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車(chē)使用人有故意或者重大過(guò)失的除外。

此次，將“好意同乘”寫(xiě)入民法典，將使好意搭載的責(zé)任減輕有了明確的法律依據(jù)，填補(bǔ)了立法空白，具有重大意義，充分凸顯民法典作為社會(huì)的基本法，是民族精神和時(shí)代精神的立法表達(dá)，弘揚(yáng)了社會(huì)主義核心價(jià)值觀，倡導(dǎo)助人為樂(lè)的新風(fēng)尚，讓社會(huì)主義核心價(jià)值觀通過(guò)立法更加深入人心。 

同時(shí)，關(guān)于“好意同乘”的新規(guī)定也將進(jìn)一步規(guī)范裁量權(quán)行使，統(tǒng)一法律適用，確立裁判標(biāo)準(zhǔn)。



“好意同乘”如何認(rèn)定？

“好意同乘”主要有三大特征：

一是非營(yíng)運(yùn)性，同乘人搭乘的是非營(yíng)運(yùn)性機(jī)動(dòng)車(chē)輛，非機(jī)動(dòng)車(chē)不屬于此范圍；

二是無(wú)償性，好意搭乘是一種無(wú)償搭乘行為，好意人不向同乘人收取報(bào)酬。雖然有的同乘人也支付了一定費(fèi)用，但只要好意人不是以營(yíng)利為目的的，仍屬于“好意同乘”的范疇；

三是合意性，同乘人的搭乘行為是經(jīng)好意人同意的，包括邀請(qǐng)和允許。未經(jīng)同意而搭車(chē)者，不構(gòu)成“好意同乘”。

以下幾種不屬于“好意同乘”

一、酒店、大型超市促進(jìn)經(jīng)營(yíng)提供的免費(fèi)班車(chē)；房產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司的免費(fèi)看房車(chē)系以營(yíng)利為目的，不屬于“好意同乘”。發(fā)生交通事故造成乘客損害的，不適用“好意同乘”條款。

二、搭乘人明知機(jī)動(dòng)車(chē)存在超載或者駕駛員酒后駕駛、未取得駕駛資格等行駛風(fēng)險(xiǎn)，受害人堅(jiān)持搭乘的，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減輕被搭乘方的責(zé)任。



來(lái)源：中國(guó)普法、人民法治網(wǎng)、檢察日?qǐng)?bào)、上海青浦法院

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