△民航局10月26日網(wǎng)站截圖

民航局要求航空公司及其地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人在售票、辦理乘機手續(xù)、貨物收運等環(huán)節(jié)針對上述規(guī)定內(nèi)容履行告知義務(wù)。對于違反上述規(guī)定者，公安機關(guān)、民航行政機關(guān)將根據(jù)情節(jié)，依照國家有關(guān)法律、法規(guī)嚴肅處理。

今年9月14日，民航局曾發(fā)布安全警示，提醒旅客不得在飛機上使用三星Note7或為其充電，不要將三星Note7放入托運行李中托運，不允許將三星Note7作為貨物運輸。也就是說，旅客如果隨身攜帶三星Note7，關(guān)機便可。

△民航局9月14日發(fā)布安全警示

而這次，直接是“禁止攜帶”，可見是動了真格。

今年8月中旬，三星推出推出“戰(zhàn)略機型”Galaxy Note 7，在全球10個國家上市，可在短短兩三周里，這款搶時間上市的新機型接連傳出手機爆炸的消息，問題逐漸暴露。三星在9月初宣布停售Note7手機，并在全球范圍內(nèi)召回250萬臺Note7手機進行免費更換。

△三星Note7手機爆炸

然而，在9月底換機計劃付諸實施后，多地傳出更換后的Note7手機依然會爆炸的新聞。

10月5日，美國一架客機滑行時一名乘客的Note7手機突然冒煙，導(dǎo)致全機乘客緊急疏散。

美國、日本、澳大利亞、新加坡、韓國等多個國家和地區(qū)的交通部門和航空公司對攜帶或使用這款手機飛行下達了禁令。而泰國當局下令禁止進口Note7。

△美國聯(lián)邦航空管理局安全通知

10月11日，三星電子表示，要求所有合作伙伴停止銷售和置換Galaxy Note7手機。并要求Note7用戶關(guān)機，停止使用，包括持原裝手機和已完成更換的用戶。三星正與美國消費者產(chǎn)品安全委員會一起調(diào)查手機爆炸起火的原因。

10月18日，中國泰爾實驗室公布了中國首例由消費者送檢的三星國行版Note7燃損手機的檢測報告。

經(jīng)過原因分析，實驗室得出了最終結(jié)論：一位消費者送檢的手機“樣品未發(fā)現(xiàn)外部加熱痕跡，樣品的熱損毀由電池自燃所致，電池由右下角的位置開始燃燒�！�

對此，三星官方并未給出回應(yīng)。

據(jù)美聯(lián)社報道稱，三星日前動員數(shù)百名員工全力以赴查明Note 7手機起火原因，并進行了多種變數(shù)的模擬實驗，但由于實驗均未能重現(xiàn)起火時的情況，因此查明起火原因還尚需時日。