近日,浙江溫州市民孫先生向12345政務(wù)服務(wù)熱線反映,他在2020年8月購買的小型面包車出現(xiàn)了兩次無法正常提速問題,4S店工作人員檢查后表示該問題是由于水箱有大量水垢導(dǎo)致發(fā)動機冷卻系統(tǒng)無法正常工作所致,無法進行保修。孫先生認為車輛第一次出現(xiàn)問題前自己并沒有加過水,而且出現(xiàn)問題后只加過一次200毫升的礦泉水,水箱內(nèi)不可能出現(xiàn)如此多的水垢。
孫先生告訴記者,這輛小型面包車是2020年8月,在甌海大道溫州晨升4S店購買的,用來從事貨運服務(wù)。2021年12月,他駕車在高速公路行駛時車子突然出現(xiàn)無法正常提速問題。
孫先生:去年十二月份的時候,我在高速上在快車道上本來是100碼左右的速度,然后突然一下子油門沒反應(yīng)了,它速度就慢慢下降,只有40碼了,當(dāng)時我一看不對,我說車子肯定有問題,但當(dāng)時還能開,也就三四十碼的速度,我就熬到服務(wù)區(qū)了,到服務(wù)區(qū)以后我就停車熄火,我一看水溫怎么那么高,我覺得不對,我就把鑰匙關(guān)了,前后折騰有半個來小時了,然后再把它打開看到那個水溫有點降下來了,我就把那個水箱打開來以后發(fā)現(xiàn)里面水好像有點不夠,當(dāng)時我車上有那個礦泉水,我就500毫升的礦泉水我大概放了二分之一。還沒加二分之一,里面就全部滿了,滿了我就把蓋子蓋起來重新啟動,發(fā)現(xiàn)水溫又正常了。那我就繼續(xù)開。
孫先生說,近期他在甌海大道行駛時又出現(xiàn)此問題,他將車子開到4s店進行檢修,但4S店工作人員檢查后表示,該車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)存在大量水垢,需要對整個冷卻系統(tǒng)進行維修。4S店認為孫先生私自加水的行為導(dǎo)致了發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的損壞,不能保修。
孫先生:他檢查出來說是水箱堵塞,節(jié)溫器壞了,循環(huán)泵也壞了這樣子,他意思是說這里面水垢是由于我加礦泉水引起的,不給我免費保修,要我出錢。這個東西我在想礦泉水我只有半瓶,一個礦泉水正常是500毫升,我們加個200毫升會引起這么多的水垢,我覺得這個事情我是不認可的。你說我加水引起的這樣的問題,那么在我沒加水之前它就已經(jīng)出現(xiàn)這樣的情況,那這種問題是不是說明你車子發(fā)動機就有隱患,我要求不過分,你幫我車搞好,你幫我免費維修,我也不是說要求你幫我換車什么的,我連個消費者最基本的義務(wù)(權(quán)益),你要給我維護的。
隨后記者與孫先生一同來到溫州晨升汽車銷售服務(wù)公司,公司售后經(jīng)理曹鵬向記者說明了車輛突然無法正常加速的原因。
溫州晨升汽車銷售服務(wù)公司售后經(jīng)理 曹鵬:因為我們這個車有個保護裝置,大家都知道車輛,一旦過度高溫的話,你加油就加不起來了,它沒有動力了。
記者:那它這個是什么原因會出現(xiàn)降溫降不下來?
溫州晨升汽車銷售服務(wù)公司售后經(jīng)理 曹鵬:就是因為水箱和水道水流暢不通。他這個水箱流暢不通,就是因,為水箱里面有水銹有水垢。
記者:那這個水垢哪來的呢?
溫州晨升汽車銷售服務(wù)公司售后經(jīng)理 曹鵬:水垢就是他后面加的水。
然而根據(jù)孫先生的說法,該車輛第一次出現(xiàn)問題前并沒有加過水,而且只在第一次出現(xiàn)問題后加過200毫升的礦泉水。雖然孫先生在車輛行駛了3萬公里時才準(zhǔn)備做第四次保養(yǎng),沒有嚴格按照車輛保養(yǎng)手冊中建議的5000公里進行一次保養(yǎng),但車輛第一次出現(xiàn)問題前2個月,孫先生剛剛給車子做完保養(yǎng)。并且孫先生的幾次車輛保養(yǎng)都是在4S店中進行的。
溫州晨升汽車銷售服務(wù)公司售后經(jīng)理 曹鵬:每次你做保養(yǎng)都是加防凍液什么的。
記者:但問題是他現(xiàn)在沒有加過防凍液,除了那次加200毫升的水之外。
溫州晨升汽車銷售服務(wù)公司售后經(jīng)理 曹鵬:但是你現(xiàn)在看到的是(黃)水呀,就客戶說我沒加過也行,但是你車上現(xiàn)在看到的現(xiàn)狀就這個現(xiàn)狀。你有沒有加過我也不知道啊。
記者:但是第一次出現(xiàn)那個問題的時候他還沒有加過。
溫州晨升汽車銷售服務(wù)公司售后經(jīng)理 曹鵬:但是這個是我們不知道的事情,這東西是講證據(jù)的,你說你沒加過你拿什么說你沒加過。
4S店堅持認為堵塞冷卻系統(tǒng)的水垢是由于孫先生自己加了不符合標(biāo)準(zhǔn)的防凍冷卻液,而孫先生則表示自己開車多年,且擁有過多部汽車,不可能會犯將臟水往水箱中加注這種低級錯誤。最后經(jīng)過協(xié)商,雙方各自承擔(dān)車輛一半的維修費用。
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