P+R停車場即換乘停車場,在這里停車,不僅能快速換乘地鐵,車主還可享2元/次的優(yōu)惠停車價。近日,有市民反映,早在多年前,地鐵16號線屯佃站就有要設(shè)P+R停車場的消息。去年,地鐵站A口外的P+R停車場正式開始建設(shè)。然而歷時一年半,在主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工,配套設(shè)施也基本就位的情況下,停車場卻遲遲未能對外開放。周邊駐車換乘的需求越來越突出,很多車主都盼著停車場能早日投入使用。
探訪
幾個路口都擠滿了私家車
“屯佃站是我開車換乘地鐵最近的一站,每天上班我都會開車到這里,再換乘地鐵!笔忻窭钕壬f,在北清路沿途設(shè)有地鐵16號線的多個車站,但由于北清路輔路較窄,沿途幾乎沒有施劃停車位。每天上班前如何安置好車輛是他最關(guān)心的問題。由于車位稀少,輔路旁距離地鐵站較近的幾個岔路口,便成了車主們主要的停車場地。“之前也有人將車停在便道上,但停那里經(jīng)常會被貼條,久而久之,大家就都將目光瞄向了這幾個岔路口!7月25日記者來到地鐵16號線屯佃站。走出地鐵站A口,東側(cè)便是這處P+R停車場。停車場分東、西兩個區(qū)域,西側(cè)停車場內(nèi)設(shè)有3層高的立體停車庫,東側(cè)是一處地面停車場。從外部看,兩處停車場的配套設(shè)施已基本齊備,只是在出入口抬桿下仍放置著錐桶、方磚等障礙物。
目前,屯佃站外的P+R停車場尚未投入使用

停車場的崗?fù)ぬ庂N有交通隊對違停的提示

停車場內(nèi)相關(guān)設(shè)施已基本齊備
走進(jìn)西側(cè)的停車場,首先映入眼簾的是多個無障礙車位,繼續(xù)向前進(jìn)入立體停車庫,北側(cè)設(shè)有一排充電車位,一旁的充電樁已經(jīng)完成安裝,車庫南側(cè)設(shè)有多個升降系統(tǒng)。在停車場內(nèi)記者找到了一位工作人員,在向其詢問后得知,目前該停車場的設(shè)施確實已經(jīng)就位!安糠衷O(shè)備設(shè)施已經(jīng)進(jìn)入了通電調(diào)試階段,但至于什么時候能完成移交、投入使用,現(xiàn)在還不知道!與空蕩蕩的停車場形成鮮明對比的是,停車場旁的岔路和附近的便道上,停放著不少私家車。一張海淀區(qū)溫泉交通大隊違法停車告知單就貼在了P+R停車場的崗?fù)げA。告知單提到,相關(guān)車輛停放在此違反了《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,呼吁車主將車停放至停車場內(nèi),否則將被依法處理。一位車主看著告知單無奈地說:“地鐵站旁邊的非機動車停放區(qū)里,都停滿了非機動車,可見現(xiàn)在每天在這兒換乘的人不在少數(shù)。如果停車場能夠早日開放,即便只開放地面停車的區(qū)域,也能解決不少車主的需求。”回應(yīng)
停車場將于近期投入使用

位于北安河的P+R停車場內(nèi)已經(jīng)停放了不少車輛

由于屯佃站的停車場尚未開放,地鐵站周邊違規(guī)停放著不少機動車
據(jù)了解,目前地鐵16號線北段共設(shè)有兩處P+R停車場。其中一處位于屯佃地鐵站,尚未投入使用;另一處位于北安河地鐵站外,該處停車場早在去年便已投入使用。當(dāng)天中午,記者繼續(xù)探訪了北安河地鐵站外的P+R停車場,這里超9成的車位已經(jīng)停放了車輛,不遠(yuǎn)處的非機動車停車區(qū)內(nèi)也幾乎飽和。一位司機告訴記者,北清路上停車資源非常少,這一停車場的出現(xiàn)很大程度上緩解了大家的停車需求。其實,早在2016年地鐵16號線北段開通試運營時,在北安河及屯佃站分別設(shè)置大型P+R停車場的消息便已同步傳出。如今,北安河外的P+R停車場已經(jīng)投入使用,很多車主關(guān)心,屯佃站外的停車場何時能夠投入使用呢?對此,北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司的工作人員回復(fù)稱,經(jīng)查閱相關(guān)規(guī)劃資料并核實相關(guān)情況,16號線屯佃地鐵站P+R停車場目前已施工完畢,現(xiàn)正處在設(shè)備調(diào)試階段。該停車場預(yù)計今年8月份左右可以投入使用,待綜合研判確保無誤后,具體開放時間將通過官方渠道公布。
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