小俞：去年的10月份，10月1號，車價是1281700元，然后落地總共是150多萬。然后，到春節(jié)的時候，我車子開回老家，然后我當時不小心磕到輪胎了，輪胎鼓包了，我送到當?shù)?S店維修，然后他們就發(fā)現(xiàn)，我的車子下面底盤有滲漏的機油。 

小俞：他們檢測出來這個機油滲漏問題，是屬于車子的質(zhì)量問題，因為當時我在老家，我趕著回杭州，就沒有在當?shù)匦蘩怼?/span>

記者：老家送修的時候，有出過檢測報告嗎？

小俞：沒有，因為當時沒有在他們那維修，他們說沒有進系統(tǒng)。

杭州濱江保時捷中心售后工作人員：這個目前我們是跟廠家申請了一個保修流程，所以，可能確實是一個質(zhì)量問題，這個我們也大方承認。

杭州濱江保時捷中心售后工作人員：維修的話，我們最終的目的，是把存在泄漏的這個密封墊更換掉，那么換這個密封墊的話，可能需要拆掉氣缸蓋罩，就是外面的一個罩蓋，可能需要把發(fā)動機下沉，才能把它更換到，但不是去分解發(fā)動機，也不是維修發(fā)動機，只是因為它上面更換這個東西的空間的關系，所以需要下來一下。

小俞：我覺得我這輛車總共才開了800公里，現(xiàn)在他們說給我修修好，讓我繼續(xù)開，我肯定是不能接受的，我跟他們提出的就是，我這輛車不要了，他們說，退車是達不到標準的，說我這輛車只能按二手車市場行情，還是問題車，他們收回去，他們給我報了個價格，是112萬，我落地總共150萬的車，他們說我開了800公里，112萬回收回去，我肯定是不能接受的。