家住福州晉安區(qū)世茂東望的黃先生說，小區(qū)內(nèi)開有兩個驛站，因上班較忙，所以他都會讓快遞寄放在驛站中。四五月份時，他的快遞備注了要送到好佳福喜兔驛站，但圓通和郵政兩家公司還是將快遞送到了金月亮菜鳥驛站。

黃先生表示，雖然兩家驛站只隔了十多米，但他因不滿菜鳥驛站服務，所以不愿選擇該家驛站。

但事與愿違，快遞員還是配送到了黃先生不喜歡的驛站，理由是沒合作。

對此，記者咨詢了負責配送的圓通和郵政的快遞員。

對于快遞員的說法，記者也找到了兩家驛站了解。工作人員表示沒合作也可以放快遞包裹。

對此，郵政速遞東街攬投部工作人員表示，快遞員每日送件太多，一般都會選擇放在合作的驛站，對于黃先生反映的情況，他們會要求快遞員按地址投遞。

而對于此事，斗門圓通快遞則未作出解釋。記者走訪了解到，一般快遞員或快遞網(wǎng)點會和快遞驛站合作。但即便如此，記者從其他家快遞公司處了解到，還是會尊重收件人的意愿。

目前，郵政管理部門已介入此事協(xié)調(diào)。雖然事情不大，但也反映出，面對消費者的多樣化需求，快遞行業(yè)的每個環(huán)節(jié)都要不斷提升服務水平和質(zhì)量，而最基本的要求是業(yè)內(nèi)人士需按照快遞新規(guī)落實到位。