在地鐵站、商場等人流密集的場所，扶手電梯是常見的通行工具。長期以來，“左行右立”被視為乘坐扶梯的文明禮儀，被廣泛提倡和遵循。市民王先生告訴“問北京”記者，之前他也一直習(xí)慣站在右邊，但是了解到“左行右立”存在一定安全隱患后，他開始有意識地站在電梯左側(cè)。

王先生說，他這樣搭乘扶梯時，經(jīng)常會被著急前行的乘客催促，每當(dāng)這個時候，他反而會覺得不好意思。

“問北京”記者在早高峰時段分別來到六里橋地鐵站、北京西站以及北京南站等客流量較大的地鐵站實地觀察。在北京西站，記者觀察發(fā)現(xiàn)，在連續(xù)乘坐電梯的10波乘客中，乘客較多的時候，約有70%的乘客選擇“左行右立”，站在右側(cè)的乘客站穩(wěn)扶好，站在左側(cè)的乘客穩(wěn)步向上移動。在非高峰時間段，只有少數(shù)人像王先生一樣選擇左邊站立，80%的乘客都是站在右邊，左邊經(jīng)�？諢o一人。記者詢問了正在北京南站地鐵站執(zhí)勤的工作人員，她告訴記者，據(jù)她觀察，很多乘客還是習(xí)慣“左行右立”上下通行。

 乘客仍然習(xí)慣靠右站立/記者 攝

“問北京”記者隨后又來到了貼有黃色腳印的北京南站地鐵站的扶梯處，記者注意到，雖然電梯上印有黃色腳印，但是在高峰時段，乘客的搭乘習(xí)慣和此前其它地鐵站的情況類似，只有在搭乘人數(shù)較少時，有乘客注意到腳下的黃色腳印后，會調(diào)整位置。站在電梯旁邊維持秩序的工作人員表示，大部分乘客會選擇留出位置給著急的乘客上行。

北京南站地鐵扶梯，人流量大時，乘客會兩側(cè)站立/記者 攝

六里橋地鐵扶梯，乘客還是會選擇右側(cè)站立/記者 攝 

地鐵扶梯為什么要特別印上黃色小腳�。楷F(xiàn)在搭乘地鐵扶梯時到底提倡怎樣的搭乘方式呢？地鐵4號線北京南站所屬京港地鐵服務(wù)熱線96123的工作人員表示：

京港地鐵扶手電梯一側(cè)的墻上貼有“手扶牢 腳站穩(wěn)”的宣傳海報/記者 攝

地鐵方面提倡的站穩(wěn)扶好，和大家傳統(tǒng)觀念中的“左行右立”確實有所不同。對此，西城區(qū)消防救援支隊新聞宣傳處副處長李禹江表示，文明乘梯很重要，同時，安全問題更加不容忽視。

此外，扶梯的設(shè)計初衷并非用于承載大量人員行走，而是為了平穩(wěn)地輸送乘客。當(dāng)乘客在扶梯上行走時，尤其是在扶梯運行速度較快的情況下，容易失去平衡。一旦摔倒，可能會引發(fā)連環(huán)碰撞，造成嚴(yán)重的安全事故。因此，李禹江建議乘客在乘坐扶梯時，應(yīng)該保持靜止，緊握黑色扶手，確保自身安全。

北京南站地鐵扶梯上印有黃色腳印/記者 攝

扶梯“左行右立”觀念的轉(zhuǎn)變，是社會進(jìn)步與安全意識提升的必然結(jié)果。從最初的通行便利，到如今的安全至上，這一變化體現(xiàn)了我們對生命安全的敬畏和對公共設(shè)施合理使用的思考。在未來的出行中，希望廣大市民能夠轉(zhuǎn)變觀念，將“站穩(wěn)扶好”作為乘坐扶梯的首要準(zhǔn)則。無論是在人潮涌動的地鐵站，還是在熱鬧非凡的商場，都能自覺遵守這一安全規(guī)范，讓安全意識深入人心，成為一種新的文明風(fēng)尚，我們的出行也能更加安全、和諧。