在上海東南端最靠近大海的地方，有一個(gè)美麗的故事。

2003年8月3日中午，就在滴水湖即將完工前，一尾一丈有余的幼鯨出現(xiàn)在海邊南匯嘴的灘涂上，擺動(dòng)掙扎，煞是痛苦。工人們發(fā)現(xiàn)后，合力將幼鯨抬往滴水湖養(yǎng)護(hù)，之后放歸東海�；氐酱蠛：螅�幼鯨仿佛通曉人意，搖首擺尾，頻頻回首，好似表示謝意……

兩年后，幼鯨現(xiàn)身處有了一座南匯嘴觀海公園，其中，最醒目的地標(biāo)就是一座不銹鋼雕塑《司南魚》。構(gòu)思來自古代漁民將磁條嵌在魚嘴內(nèi)，成為“仿生司南”，但也冥冥中與這段守護(hù)幼鯨的故事有所呼應(yīng)。

幼鯨的故事在臨港口口相傳，已是經(jīng)年。當(dāng)?shù)厝苏f，這里雖是上海東南部直抵大海的突出一角，卻是福地。無數(shù)次，預(yù)報(bào)中將要登陸的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)與這里擦肩而過，農(nóng)民漁民免受損失。

臺(tái)風(fēng)繞著臨港走，不知?dú)庀髮W(xué)家是否能找出其中的規(guī)律，但是，臨港人都知道，在這片從無到有的土地上，每天都在發(fā)生神奇變化。滴水不僅能成湖，更能滴水成城，滴水成世界。

滴水湖如東海邊的一粒明珠。見習(xí)記者 李銘珅 攝

7月21日，100億上海集成電路裝備材料基金在臨港簽約；

7月10日，以臨港地區(qū)為代表的浦東成為國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展示范城區(qū)；

6月28日，臨港藍(lán)灣示范區(qū)在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)奉賢園區(qū)啟幕；

6月21日，上海市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)周波在“推動(dòng)中央企業(yè)深入?yún)⑴c上�？苿�(chuàng)中心建設(shè)”推介會(huì)臨港專場(chǎng)座談會(huì)上指出，臨港是上海的產(chǎn)業(yè)高地、創(chuàng)新寶地、政策洼地、宜居福地，臨港地區(qū)目標(biāo)定位為獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)的長(zhǎng)三角節(jié)點(diǎn)城市，代表上海最高水平的功能項(xiàng)目集聚；

5月18日，國(guó)內(nèi)首家低碳專業(yè)學(xué)院——中英國(guó)際低碳學(xué)院在臨港掛牌；

4月29日，4公頃的滴水湖環(huán)湖景觀帶示范段建成，臨港完成海綿城市樣板工程，將建設(shè)全國(guó)最大“海綿體”……

最近幾個(gè)月，臨港密集發(fā)生了許多新鮮事。這張不完全的《大事件表》并不是偶然或者湊巧，事實(shí)上，在過去幾年中，臨港的發(fā)展就是這樣大事連連，滴水湖的四周，就是這樣日新月異。

滴水湖改寫了浦東新區(qū)沒有湖泊的歷史，是全球最大、用于城市景觀的人工淡水湖泊。見習(xí)記者 李銘珅 攝

滴水湖全靠人力開挖，臨港的崛起也全靠建設(shè)者們齊心協(xié)力。

曾參與滴水湖開挖的吉翔回憶說，海邊不只是“面朝大海，春暖花開”，他對(duì)臨港海灘的第一印象與浪漫毫無關(guān)系，眼前只有轟鳴的機(jī)器和艱苦的施工條件。開挖施工時(shí)，灘涂的特殊地形使得挖掘機(jī)等大型機(jī)械無法入場(chǎng)作業(yè)，就連發(fā)電機(jī)都要靠工人背來200千克桶裝柴油才能開工。每天，吉翔要步行三小時(shí)往返于工地與羊棚改建的工棚之間。

如今的臨港早已翻天覆地。這個(gè)變化，不僅是把圍海造地的近33平方公里土地變成了現(xiàn)代化的城市，更在于整個(gè)城市有了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鋼筋鐵骨和產(chǎn)城融合的人文靈魂。習(xí)近平、胡錦濤、江澤民等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人先后視察臨港，對(duì)臨港地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予充分肯定，習(xí)近平同志更是指出：“在這里看到了什么是國(guó)產(chǎn)的世界一流�！�

滴水湖不是一天建成的。臨港開發(fā)經(jīng)歷過幾個(gè)階段。

2003年6月5日，上海市政府成立臨港新城建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，時(shí)任市長(zhǎng)的韓正同志任組長(zhǎng)。2004年2月1日，第16號(hào)上海市政府令發(fā)布，宣布實(shí)施《上海市臨港新城管理辦法》。短短兩三年中，臨港主城區(qū)啟動(dòng)城市化建設(shè)，天際線長(zhǎng)高了。

不過，在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，這個(gè)沒有原住民的城市始終人氣不旺，一到晚上，城市就變得黑漆漆的。其實(shí)，這也不奇怪，臨港畢竟遠(yuǎn)離市區(qū)，從人民廣場(chǎng)到臨港的距離竟然比從人民廣場(chǎng)到昆山市還遠(yuǎn)。

滴水湖完工后，吉翔留下來做環(huán)湖保潔。當(dāng)時(shí)，就連附近泥城、蘆潮港等鎮(zhèn)的農(nóng)民都不愿意來干活，保潔隊(duì)的第一批員工只有6個(gè)人。幸好，那時(shí)游客不多，來了也就開車?yán)@湖轉(zhuǎn)一圈，再去南匯嘴看看海，游玩時(shí)間還沒來回路上花的時(shí)間多。

有了人，城市才能鮮活起來。為了讓315平方公里的臨港地區(qū)“熱”起來，2014至2016年，“聚人氣”被定為臨港頭號(hào)工程。公務(wù)員們幾乎逢節(jié)必加班，以保障假期中舉辦的各種活動(dòng)。

如今，臨港節(jié)慶旅游已常態(tài)化，常住人口也出現(xiàn)了幾何級(jí)數(shù)的增長(zhǎng)。PM2.5指數(shù)常年為“優(yōu)”的優(yōu)美環(huán)境、保障臨港就業(yè)創(chuàng)業(yè)者的“雙定雙限房”住宅小區(qū)、中小學(xué)和幼兒園等名校的先后入駐，讓一些年輕的“新上海人”慕名而來，在此生活工作。到了周末，這里更是車水馬龍，人們來到湖邊燒烤、跑步、騎行、放風(fēng)箏，享受憑海臨風(fēng)的愜意。今年“五一”假期，臨港的大型活動(dòng)比前三年同期有所減少，三天迎來的游客卻仍有15萬人之多。

圖說：昔日灘涂，如今成為濱海新城，未來可期，年輕的臨港還將大有可為。見習(xí)記者 李銘珅 攝

臨港靠什么吸引人？

這里有交通運(yùn)輸部和上海市政府共同籌建的中國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)航海博物館，有能看到海上日出和東海大橋的海濱酒店，有最新鮮的東海海鮮，有能駕馭帆船乘風(fēng)破浪的滴水湖，還有豐富的農(nóng)業(yè)旅游資源。前景還將更加誘人。

全球最大的綜合性室內(nèi)滑雪樂園“冰雪之星”今年將啟動(dòng)建設(shè)；

2018年，上海海昌極地海洋公園將開門迎客，提供全球數(shù)量最多的極地海洋動(dòng)物種群展示；

2020年，全球最大天文館在臨港建成開放；

2021年，滴水湖國(guó)際會(huì)議中心·雅辰酒店也將開業(yè)……

滴水湖畔，一個(gè)個(gè)重量級(jí)旅游休閑項(xiàng)目即將崛起。

滴水湖為世人熟知，主要是在近幾年，臨港的大跨步式崛起，也主要是在2013年以后。

2012年，上海市委、市政府決定在臨港地區(qū)建立“雙特”政策。2016年8月，2.0版“雙特”政策出臺(tái)。這兩針強(qiáng)心劑極大地推動(dòng)了臨港發(fā)展。

2013年以來，臨港聚焦“高端制造、智能制造、低碳制造”領(lǐng)域，加強(qiáng)自主創(chuàng)新和技術(shù)突破，形成了新能源裝備、汽車整車及零部件、船舶關(guān)鍵件、海洋工程、工程機(jī)械、民用航空和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的“6+1”產(chǎn)業(yè)格局，誕生了多項(xiàng)“全國(guó)第一、世界一流”的產(chǎn)品。65平方公里的裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)、16平方公里的物流園區(qū)、108平方公里的主產(chǎn)業(yè)區(qū)等六大功能板塊齊頭并進(jìn)�！笆�二五”末期，累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資逾1800億元，引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目超過300個(gè)，工業(yè)總產(chǎn)值保持20%的年均增幅，稅收收入保持24%以上的年均增幅，對(duì)外影響力和知名度日益增強(qiáng)。

近幾年落戶臨港的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目中，有許多響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放疲?/span>

上海電氣的集約化核電設(shè)備制造基地，是全球規(guī)模最大、業(yè)務(wù)最集中、能力最完整的先進(jìn)的核電主設(shè)備制造基地；中航商飛把國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總裝試車用地設(shè)在臨港；國(guó)產(chǎn)第一根300毫米硅晶棒問世，徹底打破之前依賴進(jìn)口的局面；自主品牌榮威汽車在臨港累計(jì)生產(chǎn)逾5萬輛，2016年上汽臨港基地完成產(chǎn)值近200億元。

今年，臨港還計(jì)劃引進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)國(guó)家重大科學(xué)裝置、通用汽車分撥中心等重大項(xiàng)目，推進(jìn)奔馳亞太再制造、凱士通、中車等項(xiàng)目開工，新增產(chǎn)業(yè)投資80億元，并推進(jìn)大硅片、上飛飛機(jī)裝備等項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，全年新增產(chǎn)值300億元。根據(jù)《臨港地區(qū)建設(shè)上�？萍紕�(chuàng)新中心主體承載區(qū)三年行動(dòng)方案》，臨港將以智能制造為核心，到2020年初步形成科技創(chuàng)新中心主體承載區(qū)功能框架。

明天，臨港將是怎樣一番前景？上海市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)金忠民曾在臨港舉行的一場(chǎng)研討會(huì)上提出，培育一座新城至少需要30年時(shí)間。

從有湖到有城，臨港已經(jīng)用掉30年的1/2。未來可期，年輕的臨港還將大有可為。