株洲火車站改擴建正在繼續(xù),東站房于7月1日開始啟用,如今已經(jīng)“滿月”,目前運轉(zhuǎn)情況如何?記者從株洲火車站了解到,一個月時間里,東站房累計發(fā)送旅客15萬人次,單日旅客運輸量由啟用首日的2000多人次增加至6000多人次。株洲站客運車間黨總支書記 劉政:隨著城際列車的增加,還有普速列車的增加,近兩日的客流都有明顯的回升,已經(jīng)漲到6000多(人次)一天。東站房啟用時,在株洲站辦理客運營業(yè)的列車共有88列,其中普速列車49列,城際動車組39列。為滿足廣大旅客的出行需求,城際鐵路于7月30日起進行調(diào)圖,經(jīng)停株洲的列車由原來的39列增加至113列,其中上行長沙方向58列、下行株洲南方向55列,并開通運營周末線6列、高峰線8列。株洲南、大豐、田心東三個大站基本上做到趟趟停。普速列車于8月1日調(diào)圖,增加辦理客運營業(yè)列車6列,經(jīng)停普速列車達到55列,分別去往烏魯木齊、成都、重慶、貴陽、寧波、懷化等方向。株洲站客運車間黨總支書記 劉政 :滿足旅客的出行需求,城際平均每10到20分鐘一列,已經(jīng)實現(xiàn)了城際的公交化運營。面對日益增長的客流,我們一個是做好客運服務(wù)工作,第二個還是做好日常的疫情防控工作。
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