不知道從什么時候開始
快遞成為了我們生活中
不可或缺的一個選項
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網(wǎng)購要【快遞】 同城送證件要【快遞】
洗衣服還要【快遞】
so每天睜眼閉眼前最開心的就是——
查 快 遞
看看發(fā)貨了沒
看看寄到哪里了
看看是不是已經(jīng)開始派送了
每天最快樂的事情
莫過于接到快遞小哥的電話
可是最近小編卻左等右等
都沒有等到這件【最快樂的事】
不過
有同樣遭遇的其實也并非小編一人
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上千件快遞深圳滯留多天!
深圳的黃先生就住在位于龍崗區(qū)廣達路28號的天天快遞紅棉營業(yè)部附近。8月4日上午,他到該站點來看快遞有沒有到。
手機中的物流信息顯示,8月1日早上6點27分,他的快件就已經(jīng)由深圳分撥中心發(fā)往深圳橫崗紅棉,之后便再也沒有信息更新。
(快件)是一個設(shè)備上的東西,比較急。
黃先生表示,1號那天晚上他就來站點找過快件,之后幾天也是一有時間就來看看。
就在黃先生到紅棉站點的前幾分鐘,住在附近的龍先生也來上門取件。
他的快遞到達站點的時間更早!
7月29日到的,一直沒派,是生活用品,價值上千元。
龍先生說,“今早10點多的時候打了天天快遞的全國服務(wù)熱線,客服說今天會派。但我打站點的電話又沒人接。所以就過來看看!
龍先生稱,來之前他并不知道站點出現(xiàn)了什么異常,只從幾個相熟的快遞員那里聽到了一些風聲。
天天快遞紅棉營業(yè)部的快遞員介紹,從8月1日開始,就陸續(xù)有人上門來取件。他們估算,這段時間滯留在站點沒有派送的快件有1000多個。
你沒有看錯
眼前這座小山
說不定也有你的一份【功勞】
丘先生
最早到站點的快遞有7月27日的,大多數(shù)是7月31日那天到的。這些快遞里面,有些是水果,不能久放。
丘先生表示,其稱自己是紅棉營業(yè)部的快遞員。
圖說:8月4日,這些滯留在紅棉站點的快遞已經(jīng)全部被運走。
“他自己用的電腦不見了,車也開走了”
快遞到了站點
寧愿滯留為何不派?
快遞員稱,主要原因是紅棉營業(yè)部的老板熊某在7月31日之后就失聯(lián)了,快遞員們無處討要工錢。
快遞員李先生
沒給錢,我們就不讓公司把貨拉走,肯定得給一個說法。
據(jù)快遞員丘先生介紹,紅棉站點正常是每天早上八九點卸貨,卸貨的時候老板熊某及其妻子都會在場。7月31日當天,一直到11點多,熊某夫婦都還沒有出現(xiàn)。
李先生也稱,當時他們給熊某打電話,發(fā)現(xiàn)并沒有接通。在工作群里找他,也沒有回復(fù)。
快遞員李先生
他自己用的電腦也不見了,他自己的車也開走了。
后來,員工們通過管理處的監(jiān)控看到,熊某是在7月31日凌晨4點多離開的。
快遞員被拖欠工資
下級承包商則稱討不回欠款
南都記者了解到
在熊某失聯(lián)之前
他已經(jīng)拖欠了員工部分工資!
據(jù)天天快遞紅棉站點已離職的快遞員周先生介紹,他4月份離職,從2月開始就沒有拿到過工資,也就是說熊某拖欠了他兩個月的工錢沒有給。
而他并不是個例!
李先生則表示,他3月底才開始從事現(xiàn)在這份工作,6月和7月的錢沒有拿到。而整個天天快遞紅棉站點,幾乎所有快遞員都被拖欠了工錢。
據(jù)悉,天天快遞紅棉站點有兩種類型的員工:
❶ 是站點自己的員工,包括快遞員、后勤以及司機;
❷ 另一種是下級承包商。
李先生介紹道,所謂下級承包商,是與熊某簽訂代理合同,負責某一片區(qū)的天天快遞的派送。
李先生
也就是說這一片區(qū)的天天快遞都是我來派送了,別的快遞員不能進來。
李先生稱,像他這樣的承包商,一共有5個。上述丘先生也是其中的一名承包商。
8月3日,天天快遞廣東總部派人來處理紅棉站點的問題。李先生告訴南都記者,在警方和勞動部門的見證下,天天快遞與紅棉站點的11名員工簽訂了相關(guān)協(xié)議,答應(yīng)了分期補給他們工資。
但這11人中,不包括5名承包商
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數(shù)名承包商告訴南都記者
說我們是跟熊某簽的協(xié)議,不關(guān)天天總部的事兒。
天天快遞廣東公司回應(yīng)了!
南都記者查詢得知,天天快遞紅棉站點的運營實體為深圳市金廣通速遞有限公司(以下簡稱“金廣通速遞”),該公司的法定代表人就是快遞員口中的老板熊某。
據(jù)悉,天天快遞跟金廣通速遞簽了授權(quán)合同,金廣通速遞獨立經(jīng)營紅棉站點。
南都記者從紅棉站點下級承包商提供的代理合同可以看到,合同甲方正是深圳市金廣通速遞有限公司(天天快遞橫崗紅棉快遞營業(yè)部)。
那么
紅棉站點下級承包商
又應(yīng)向誰討要被拖欠的錢款?
8月4日,南都記者也聯(lián)系上了天天快遞廣東公司相關(guān)負責人肖波。
▶ 肖波表示:
● 熊某運營紅棉站點已經(jīng)有幾年時間,但總部對其經(jīng)營過程中的情況不太了解。
● 事情發(fā)生后,公司方面也嘗試跟熊某取得聯(lián)系,但也聯(lián)系不上。
● 目前,公司正在配合公安部門和勞動部門積極處理此事。
● 8月3日,已經(jīng)先把紅棉站點員工的問題解決了,至于紅棉站點下級承包商的問題,下周一公司會派人與這幾個承包商一起去街道辦,會進一步了解情況,核實他們的身份,并跟這些承包商一起走法律程序。
對于滯留的快遞,肖波則表示會盡快送出去。
不知道從什么時候起
派送點“癱瘓”的事兒開始變得常常出現(xiàn)
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派送近一周還沒到,百世快遞被指“爆倉”
今年3月,南都接到黃小姐、何小姐等市民報料,稱網(wǎng)購物品經(jīng)百世快遞配送,過去半個月后,仍未送到手中。多次撥打派件員電話,竟然是空號。南都記者走訪后發(fā)現(xiàn),百世快遞旗下多個網(wǎng)點已經(jīng)關(guān)閉。百世快遞回復(fù)稱,屬于正常的網(wǎng)點調(diào)整,已增派人手派送積壓快件。
深圳中通快遞積壓爆倉!有些都臭了
袁先生老家在山西,去年8月底,他的母親寄來一些辣椒,但袁先生卻遲遲沒有收到貨。打了客服電話無果,袁先生便自己去中通蛇口網(wǎng)點找快遞,去到網(wǎng)點才發(fā)現(xiàn),中通快遞蛇口網(wǎng)點這里有大量的快遞積壓。
快遞堆積成山
深圳市民現(xiàn)場翻找被勸退貨
去年7月底,有網(wǎng)友反映,中通快遞深圳蛇口分公司(以下簡稱“中通蛇口分公司”)快遞堆積成山,到貨十多天無人配送。7月25日,中通快遞廣東公司表示,積壓件約1000票左右,已請8名外派人員,預(yù)計26日下午6點前派送到位。
但是不擔心快遞主人的焦急心情
也要考慮下被擠壓堆成山的快遞本身!
受網(wǎng)點影響的各位小伙伴們
你的快遞都收到了嗎?
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在這種情況下,我的快遞損壞或者丟失,我該怎么辦?
小編找人給你支招哈!
如出現(xiàn)延誤或者貨物丟失
快遞公司應(yīng)該賠償
廣東君言律師事務(wù)所顏昭雄律師表示,快遞公司和交寄人之間存在合同關(guān)系,快遞應(yīng)按交寄人要求,及時且完好無損完成運送服務(wù)。如果出現(xiàn)延誤或者貨物丟失,快遞公司應(yīng)該賠償。
* 不可抗力可以免責,例如地震、極端天氣。
顏律師告訴南都記者,快遞單背面一般會約定如何賠償,通常約定是有保價的按保價賠,沒有保價的按快遞費幾倍賠。
提醒:一定保存好自己的快遞單。
那么這種約定有沒有法律效力?
顏律師稱,這要結(jié)合合同法關(guān)于格式條款規(guī)制,合同違約責任的可預(yù)見性規(guī)則來判斷。
顏律師
:
昭雄律師建議,如果郵寄的是貴重物品,應(yīng)選擇保價,一旦出現(xiàn)糾紛,交寄人不用去證明物品價值。另外,一般是交寄人,而不是收件人可以主張賠償。
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