1.各市、縣還需要出臺車改方案嗎？

解答：各國有企業(yè)按照全省統(tǒng)一方案要求制定本企業(yè)車改方案，各級車改部門無需再出臺本地區(qū)國有企業(yè)車改總體方案。

2.國有企業(yè)參改范圍如何確定？

解答：各級各類國有獨(dú)資、國有絕對控股企業(yè)均要進(jìn)行公務(wù)用車制度改革�？紤]到國有企業(yè)規(guī)模大小不一、情況不同，對其公務(wù)用車制度改革辦法不作統(tǒng)一要求，車改方案由其主管部門審批。國有控股百分之五十以下的企業(yè)自愿選擇是否參加本次車改。參改人員主要是指上述國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員，主要負(fù)責(zé)人（一把手）主要包括書記、董事長、總經(jīng)理等。

3.已經(jīng)完成了公務(wù)用車改革的國有企業(yè)，如何進(jìn)行規(guī)范？

解答：已經(jīng)實(shí)行公務(wù)用車制度改革、通過發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼方式保障公務(wù)出行的國有企業(yè)，原則上應(yīng)繼續(xù)堅持社會化、市場化方式保障公務(wù)出行，原則上不允許重新為企業(yè)負(fù)責(zé)人配各公務(wù)用車，如因情況特殊需要配備的，需報請主管部批準(zhǔn)，同時公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按本次車改進(jìn)行規(guī)范，主要負(fù)責(zé)人不超過3000元、副職和其他人員不超過2700元，但不得擴(kuò)大發(fā)放范圍和提高補(bǔ)貼金額。選擇通過發(fā)放交通補(bǔ)貼保障企業(yè)負(fù)責(zé)人公務(wù)出行的國有企業(yè)，原則上也不再允許重新為企業(yè)負(fù)責(zé)人配備公務(wù)用車。

4.在實(shí)踐中如何界定“經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車”?

解答：企業(yè)經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車主要包括以下幾種情形：一是直接用于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的車輛，如旅游公司的旅游巴士、物流公司的物流用車以及各類特殊車型的工程用車等；二是保障企業(yè)正常業(yè)務(wù)開展必需使用車輛，如機(jī)要通信用車、保密用車、商務(wù)活動用車等；三是需要搭載專業(yè)器械的專用車輛，如電力維修車、電信維修車等；四是異地辦公且兩地距離較遠(yuǎn)的企業(yè)使用的通勤車；五是用來保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，且不宜或者難以通過社會化市場化方式替代的車輛。   

5.自收自支事業(yè)單位，應(yīng)該按照事業(yè)單位方案改革還是企業(yè)方案改革？

解答：實(shí)施企業(yè)財務(wù)制度的事業(yè)單位，本次公車改革中，按照單位自身特點(diǎn)，自愿選擇改革方向，既可參照事業(yè)單位車改方案，也可參照國有企業(yè)車改方案，但只能選擇其一制定本單位方案。

6.企業(yè)職工是否可以根據(jù)崗位特點(diǎn)和生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼?

解答：本次公務(wù)用車制度改革的人員范圍主要是企業(yè)負(fù)責(zé)人等原符合公務(wù)用車配備條件的人員，企業(yè)普通職工不屬于本次公務(wù)用車改革范圍。

7.新成立企業(yè)如果確有用車需求，如何劃定節(jié)支標(biāo)準(zhǔn)？

解答：改革前成本不明確的企業(yè)，根據(jù)自身生產(chǎn)經(jīng)營情況報主管審批部門同意合理測算成本預(yù)算，并制定方案。

8.《實(shí)施意見》中“符合公務(wù)用車配備條件的其他崗位和人員”具體包括哪些?

解答：主要包括總工程師、總經(jīng)濟(jì)師、總法律顧問、總會計師、總經(jīng)理助理等按照原政策規(guī)定可以配備公務(wù)用車的崗位和人員。

9.尚未完成資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)的企業(yè)方案由誰審批？

解答：截至方案編制完成時，由誰主管就由誰審批。

10.國有企業(yè)公務(wù)用車制度改革的工作程序是什么？