“停車一天380元,如果出差一個(gè)月,車停在小區(qū)里不移動(dòng),按30天算,得掏11400元停車費(fèi)。我兩房?jī)蓮d的房子,月租金才7600元呢!”
因?yàn)楹⒆由蠈W(xué),8月初,宋先生剛剛租住進(jìn)曹楊路地鐵站附近的中關(guān)村公寓小區(qū),一進(jìn)門就被小區(qū)里天價(jià)停車費(fèi)搞懵了。“搬家6個(gè)小時(shí),車停在小區(qū)里,出門時(shí)竟被收了60元!”
其實(shí),宋先生當(dāng)天遭遇的還是白天的“半價(jià)”。夜晚價(jià)還要翻一倍,7座以上的車,再翻一倍。
如此高昂的停車費(fèi),能不能收起來?物業(yè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,收費(fèi)規(guī)定執(zhí)行一個(gè)多月來,阻力非常大。保安跟人家吵架,車主到處投訴,打110,一度鬧得不可開交。“業(yè)委會(huì)了解到這些問題之后,8月6日又出臺(tái)了一個(gè)補(bǔ)充意見,現(xiàn)在一天的停車費(fèi)封頂就是80元!
當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)干部表示,現(xiàn)在業(yè)主半夜回小區(qū)還有車位,心情肯定是相當(dāng)喜悅的。綠化帶上、消防通道上都沒有亂停放的車輛了。通過停車費(fèi)調(diào)控,小區(qū)治理效果明顯。最近,中關(guān)村公寓周邊的一些社區(qū),都將陸續(xù)推出類似措施,希望能夠平穩(wěn)施行。
車主和小區(qū)保安常因停車費(fèi)用問題發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。本文攝影 張佳琪
宋先生以前一家住在松江九亭,因?yàn)楹⒆拥膽艨谠谄胀訁^(qū)曹楊路街道,自己一套50多平方米的小房子幾年前就出租了,租約還沒有到期。今年9月,孩子要到戶籍所在地的小學(xué)上一年級(jí),宋先生就在學(xué)校附近的中關(guān)村公寓租了一套房子,過渡一下。
“合意的房子不好找,為了孩子上學(xué),我們找了很長(zhǎng)一段時(shí)間,只有中關(guān)村公寓這套兩室兩廳的房子還可以,7600元的月租也能夠接受。”宋先生說,8月3日,也就是臺(tái)風(fēng)“云雀”過境的時(shí)候,他冒雨搬家,車停在小區(qū)里,再開出去的時(shí)候,就遇到了狀況。
“保安說,我要交60元錢的停車費(fèi),我以為是6元錢,這樣的老舊小區(qū),一般都是這個(gè)價(jià)。”可是保安說,宋先生停車6個(gè)小時(shí),白天是10元一小時(shí),他才準(zhǔn)確無(wú)誤的明白過來。而且門口藍(lán)底白字也寫得清楚明白。
宋先生從保安那里了解到,這是臨時(shí)停車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。像他這樣的租住戶,可以辦包月的車位,具體情況要到物業(yè)公司去咨詢。
“停車收費(fèi)細(xì)則的全文在物業(yè)公司的墻上也張貼了。我看了一下,如果按照他們的規(guī)定,一天的停車費(fèi)是380元。”宋先生說,停車費(fèi)分段計(jì)價(jià),白天7:00-17:00,每小時(shí)10元;晚上17:00-7:00,每小時(shí)20元。全天車子不動(dòng),就是380元!叭绻页霾钤谕猓囋谛^(qū)里停一個(gè)月,按照30天計(jì)算,就得付停車費(fèi)11400元。我那套房子的租金才7600元呀!”說到這里,宋先生有點(diǎn)兒激動(dòng)。
其實(shí),以上只是7座及以下的車,如果是7座以上的車子,停車費(fèi)還要翻一倍。一天760元,一晚560元。
相比之下,業(yè)主的停車費(fèi)非常低廉:第一輛車地面固定車位200元/月,非固定車位150元/月;第二輛車翻倍。原則上不給業(yè)主辦理第三輛車登記。
面對(duì)租客宋先生的苦惱,房東也表示無(wú)能為力,只能讓宋先生自己去想辦法。
“我能有什么辦法可想?我在豐翔路那邊上班,沒有地鐵過去,不開車,一路上會(huì)相當(dāng)煎熬!彼蜗壬f,現(xiàn)在他只有兩個(gè)選擇,要么退房,要么打車上班,麻煩!
“游戲規(guī)則不是我們制定的,但是我們是執(zhí)行者。”中關(guān)村公寓物業(yè)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人說,最后被推上風(fēng)口浪尖的,是物業(yè)公司的保安們。“有些車主不管你規(guī)則是誰(shuí)制定的,錢卻是保安收取的,所以要吵要鬧要出氣,保安就首當(dāng)其沖。期間多次報(bào)警,我們很無(wú)奈!
該負(fù)責(zé)人說,他理解業(yè)委會(huì)的人是真心實(shí)意想為業(yè)主們辦一件實(shí)事!耙郧巴\囐M(fèi)很低的,旁邊二手車市場(chǎng)里的車輛,也停進(jìn)來,小區(qū)里塞得滿滿的,業(yè)主們回來遲了,開車在小區(qū)里兜好幾圈都找不到車位,急。‖F(xiàn)在提高臨時(shí)停車費(fèi),一個(gè)月來,情況的確好多了。”
記者了解到,雖然按照規(guī)則,一天的停車費(fèi)要380元,但是,目前還沒有哪個(gè)車主一次繳納過380元一天的停車費(fèi),更沒有出現(xiàn)所謂11400元一個(gè)月的天價(jià)停車費(fèi)。因?yàn)檫@項(xiàng)措施,在小區(qū)里只實(shí)施了一個(gè)月。
接下來,該小區(qū)也沒有出現(xiàn)天價(jià)停車費(fèi)的可能,因?yàn)?span style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; color: rgb(0, 82, 255);">從8月6日起,停車費(fèi)已經(jīng)設(shè)置了每天80元的封頂價(jià)。
記者在小區(qū)里多處看到那張《關(guān)于<中關(guān)村公寓小區(qū)機(jī)動(dòng)車輛管理辦法>補(bǔ)充意見的公示》,上面透露出來的主要信息有兩點(diǎn):
一是調(diào)整了計(jì)價(jià)區(qū)間,即晝夜時(shí)間分為5:00-17:00和17:00-5:00,這就意味著白天由原來的10小時(shí)“延長(zhǎng)”了兩小時(shí),也就是每天單價(jià)10元的時(shí)間,由原來的10小時(shí)調(diào)整為12小時(shí);
二是白天收費(fèi)上限為30元,晚上收費(fèi)上限為50元,全天限價(jià)80元,僅為原價(jià)的零頭。
物業(yè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)在的價(jià)格比以前低了很多,又比周邊公共停車場(chǎng)的價(jià)格略微高一點(diǎn),這樣可以有效阻止社會(huì)車輛進(jìn)小區(qū)停放。
當(dāng)初業(yè)委會(huì)制定380元/天停車費(fèi)的依據(jù)是什么?一個(gè)月后為什么又突然只保留了一個(gè)零頭,中間到底發(fā)生了什么?記者試圖聯(lián)系小區(qū)業(yè)委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人,無(wú)論是在物業(yè)公司還是在居委會(huì),都被婉拒。
對(duì)于小區(qū)業(yè)委會(huì)制定臨時(shí)停車收費(fèi)規(guī)則,物價(jià)部門相關(guān)工作人員表示,這是業(yè)委會(huì)依據(jù)相關(guān)法規(guī)制定的,是市場(chǎng)行為。只要明碼標(biāo)價(jià),就不存在問題。消費(fèi)者如果不接受,可以選擇其他價(jià)格合適的地方去停車。
居委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,雖然她了解這個(gè)情況,但是居委會(huì)并不參與停車費(fèi)收費(fèi)規(guī)則的制定,只是開會(huì)的時(shí)候聽一下業(yè)委會(huì)討論的意見和建議覆蓋面是否大,家家戶戶是否都知道等等。具體的政策從制定到實(shí)施是有分工的,相關(guān)的法律法規(guī)是房辦指導(dǎo),此外,業(yè)委會(huì)也會(huì)向物價(jià)局咨詢,根據(jù)上限來決定停車費(fèi)。
“因?yàn)橹嘘P(guān)村公寓地理位置比較尷尬,周邊有一個(gè)二手車市場(chǎng),停車位需求量非常大。以前小區(qū)停車費(fèi)非常便宜的情況下,有很多二手車會(huì)停進(jìn)來,給業(yè)主停車造成很大困擾!痹撠(fù)責(zé)人說,為了整治這種現(xiàn)象,業(yè)委會(huì)成員開了幾十甚至幾百次會(huì),最終確定了這個(gè)方案。
居委干部表示,開始一段時(shí)間的確有一些車主會(huì)抱怨,到處投訴。他們接到相關(guān)信息后,就反饋給街道和區(qū)相關(guān)部門,房辦、物價(jià)等部門都表示,中關(guān)村公寓小區(qū)的停車收費(fèi)措施,程序上沒有問題。
“有一些居民說幸福感大大提高,停車比以前方便很多,覺得很心安。小區(qū)的消防通道上、綠化帶里現(xiàn)在都看不到車了。說明這項(xiàng)措施是行之有效的!本游刹空f。
這位居委干部說,租戶并不是一定要按臨時(shí)停車付費(fèi),但是小區(qū)有734戶業(yè)主,而車位不到一半,缺口非常大。在車位分配上,總得有個(gè)“先來后到”的排隊(duì)順序。優(yōu)先的肯定是三證齊全的業(yè)主,那首先就是業(yè)主的第一輛車,其次是業(yè)主的第二輛車,第三是在這邊有長(zhǎng)期居住權(quán)、有合同的居住人員的車,再后面是親情車輛或特殊車輛,最后是臨時(shí)停車。這個(gè)劃分是很明顯的。
“區(qū)委區(qū)政府一再說希望我們的小區(qū)居民自治,土地是國(guó)家的,但是管理權(quán)是小區(qū)的,停車費(fèi)可以收繳以后可以轉(zhuǎn)到公共收益里面,公共收益再轉(zhuǎn)到維修基金,再通過公共收益的錢幫助小區(qū)做一些修繕的服務(wù)!該負(fù)責(zé)人說。
記者從居委會(huì)了解到,在中關(guān)村公寓附近,最近還會(huì)有一些小區(qū),將采取跟中關(guān)村公寓小區(qū)類似的措施,來限制“臨時(shí)”車輛進(jìn)入小區(qū)。
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