“超級(jí)工程”赤水河紅軍大橋元旦試運(yùn)行赤水河紅軍大橋自9月30日全面建并成交付后,施工方繼續(xù)完善橋面交安設(shè)施,完成施工設(shè)備拆除。同時(shí),高速公路收費(fèi)系統(tǒng)也進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。在所有準(zhǔn)備工作完成之后,大橋?qū)⒂?020年1月1日0時(shí)開通試運(yùn)行。赤水河紅軍大橋,全長(zhǎng)2009米,建設(shè)工期歷時(shí)29個(gè)月。
位于川黔交界烏蒙山區(qū)和中國(guó)工農(nóng)紅軍“四渡赤水”革命老區(qū),西連四川古藺太平鎮(zhèn),東接貴州習(xí)水習(xí)酒鎮(zhèn),是川黔大通道上的關(guān)鍵門戶,也是全國(guó)第一座以紅軍名字命名的大橋。
憑借1200米的主跨,高243.5米的主塔,輪廓線世界第一的隧道錨,赤水河紅軍大橋被譽(yù)為“超級(jí)工程”,是世界上山區(qū)第一高塔、第二大跨的峽谷大橋。
赤水河紅軍大橋建成,極大改善沿線23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)216個(gè)村80萬(wàn)人口的交通出行條件。過(guò)去古藺縣太平鎮(zhèn)到對(duì)岸習(xí)水縣習(xí)酒鎮(zhèn)需要繞行2小時(shí)車程,現(xiàn)在大橋建成后兩岸通達(dá)僅需10分鐘。赤水河紅軍大橋建成投用后,將利用先期建成的盤山公路、施工隧道以及橋梁預(yù)留的檢修通道等,打造赤水河峽谷觀景平臺(tái),屆時(shí)游客可在觀景平臺(tái)俯瞰赤水河的旖旎風(fēng)光以及這座大橋的雄偉氣勢(shì)。江習(xí)古高速公路起于重慶市江津區(qū),途經(jīng)習(xí)水縣寨壩、溫水、永樂(lè)、習(xí)酒鎮(zhèn)等7個(gè)街道和鄉(xiāng)鎮(zhèn),止于四川古藺縣,全線長(zhǎng)約153公里,雙向4車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。赤水河紅軍大橋是古藺至習(xí)水段高速公路的重點(diǎn)控制性工程,而川黔大通道古藺至習(xí)水段高速公路,是四川省南向大通道布局中,成都—貴州(重慶)—珠三角、北部灣出海走廊建設(shè)的一條在建高速公路。赤水河紅軍大橋建成后,將促進(jìn)成都—貴州(重慶)—珠三角、北部灣出海走廊的形成和完善,同時(shí)進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng),有效降低區(qū)域物流成本,增強(qiáng)川南、黔北、渝西等地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,深化地區(qū)分工協(xié)作,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并將有力地帶動(dòng)紅色旅游扶貧產(chǎn)業(yè)。
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