記者3月30日從長沙市公共工程建設(shè)中心獲悉,三館一廳跨瀏陽河人行景觀橋項(xiàng)目經(jīng)過前期多輪專家評審和職能部門審查后,取得市住建局方案設(shè)計(jì)批復(fù)。根據(jù)批復(fù),該人行景觀橋?qū)⒉捎谩昂訄D鳳至”方案,年內(nèi)有望開工建設(shè)。

△根據(jù)批復(fù),三館一廳跨瀏陽河人行景觀橋?qū)⒉捎谩昂訄D鳳至”方案,年內(nèi)有望開工建設(shè)。三館一廳跨瀏陽河人行景觀橋?yàn)殚L沙市2020年市政基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃項(xiàng)目,建設(shè)單位為市公建中心。該橋位于瀏陽河與湘江匯流處以東,湘江大道瀏陽河隧道以西的河道之上,順接瀏陽河南北兩岸,南側(cè)與三館一廳相接,北側(cè)與北河堤金泰路相接。該項(xiàng)目定位是人行為主兼顧自行車通行的景觀橋梁,建成后將改善區(qū)域路網(wǎng),完善湘江東岸風(fēng)光帶慢行系統(tǒng)、方便瀏陽河兩岸市民出行。依據(jù)規(guī)劃,該人行景觀橋建成后,將大大縮短南北居民通行的時(shí)間,步行10至15分鐘就能到達(dá)瀏陽河兩岸。長沙市公共工程建設(shè)中心工作人員告訴記者,考慮到瀏陽河南北兩岸,北辰三角洲及湘江世紀(jì)城這一帶,數(shù)十萬居民日常生活的出行,人行景觀橋完工后,居民不再需要繞幾公里就能過去。該橋?qū)⑷绾卧O(shè)計(jì)?


“以人行天橋?yàn)橹鳎瑔诬、自行車為輔的景觀橋,既可以解決觀景的需要,也能滿足兩岸居民的日常通行!遍L沙市公共工程建設(shè)中心工作人員介紹。
走路大概多長時(shí)間?


該工作人員告訴記者,瀏陽河南北兩岸的河寬大概200至250米之間,橋梁的長度將參照此范圍。原來居民到河對岸需繞行好幾公里,花費(fèi)半個(gè)多小時(shí),待人行景觀橋建成后,平時(shí)散步10至15分鐘就能到。
記者了解到,此前市公建中心經(jīng)過全球設(shè)計(jì)方案征集,并經(jīng)過專家和職能部門的多輪評選和優(yōu)化,共評選出5套入圍方案,其中“河圖鳳至”方案取得第一名,該橋采用的就是“河圖鳳至”方案。

該方案以生態(tài)優(yōu)先和保護(hù)兩岸河道的原則為依托,選擇輕盈的結(jié)構(gòu),以柔美的形態(tài)與三館一廳的這組頑石相呼應(yīng),展現(xiàn)湖湘文化剛?cè)岵⑦M(jìn)的特點(diǎn)。子曰:“鳳鳥不至,河不出圖”。相傳鳳“舜時(shí)來儀,文王時(shí)鳴于岐山”,伏羲氏出時(shí)河中龍馬背負(fù)圖案,謂河圖,兆盛世,成為長沙建設(shè)現(xiàn)代化大都市、兩型社會示范區(qū)的象征。全線風(fēng)光帶充分體現(xiàn)了長沙的自然風(fēng)光
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