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那些闖禍之后 還在撒謊的“打臉”現(xiàn)場
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2021-01-30

“車禍不是我的錯”

“方向盤不好使了”

“都怪前車突然剎車”

     然而真相是……


圖片


駕車不當(dāng)出了事故

還想著逃避責(zé)任?

想!得!美!

來看看

這些謊言是怎么被識破的





分心駕駛甩鍋給方向盤





浙江杭甬高速上,一半掛車沖破護(hù)欄,直接開進(jìn)了高速公路邊坡林,一大片樹木被掃倒。

面對交警的詢問,半掛車司機(jī)一開始閃爍其詞,稱車輛行駛至事發(fā)路段時,方向盤突然失去控制。然而事實(shí)真如司機(jī)所說嗎?


點(diǎn)擊打開播放視頻

視頻來源:浙江高速交警總隊寧波支隊三大隊


根據(jù)警方的經(jīng)驗,如果車是突然失控,司機(jī)第一時間應(yīng)該是本能地踩剎車,地面一定會產(chǎn)生剎車印。然而事故現(xiàn)場一點(diǎn)剎車痕跡都沒有。


在交警的詢問下,半掛車司機(jī)終于承認(rèn),事故發(fā)生時他正低頭看手機(jī),車輛方向才跑偏,直接沖入邊坡綠化林。


最終交警認(rèn)定,半掛車司機(jī)分心駕駛的行為是造成此事故的直接原因,負(fù)事故全部責(zé)任。





自己跟車過近卻怪前車





浙江杭甬高速上,一輛廂式貨車“側(cè)躺”在邊護(hù)欄上,貨物散落一地。

貨車司機(jī)稱,當(dāng)時他前方的一輛車突然剎車停下來,他只能打方向避讓,誰知道方向打得過大,車輛直接失控,才側(cè)翻在了邊護(hù)欄上。

如果真如司機(jī)所說,那前車突然剎車是要負(fù)一定責(zé)任的,于是交警立即查看了公共視頻。

點(diǎn)擊打開播放視頻

視頻來源:浙江高速交警總隊寧波支隊三大隊

公共視頻顯示,前車確實(shí)有一個制動的行為,但只是輕點(diǎn)了一下剎車后就繼續(xù)向前行駛了,跟本次事故的發(fā)生并沒有直接關(guān)系。


而廂式貨車跟車距離過近,才導(dǎo)致其在前車有輕微剎車的情況下來不及制動,只能選擇打方向避讓,才發(fā)生了側(cè)翻。


最終廂式貨車司機(jī)因跟車距離過近負(fù)本次事故的全部責(zé)任。





到底是誰開的車





安徽池州發(fā)生了一起交通事故,造成3車受損,而事故發(fā)生4個小時后警方才接到車主的報警電話,這里面又有什么蹊蹺?


點(diǎn)擊打開播放視頻

視頻來源:安徽省池州市公安局交警支隊

原來,車主將車交給了沒有駕駛證的朋友駕駛,朋友駕車出了事故后,車主想到無證駕駛導(dǎo)致交通事故保險公司拒賠,因此謊稱自己駕車導(dǎo)致了該事故的發(fā)生。

<,section style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; color: rgb(51, 51, 51); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: 0.544px; text-align: justify; line-height: 1.5em; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">目前,該車主因偽造證詞已被移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊幚怼?/span>


網(wǎng)友們看到這種耍小聰明的行為也紛紛表示“有被氣到”。


圖片

圖片


釀成事故還想“瞞天過!
最終都難逃法網(wǎng)
上面的反面教材告訴大家
開車遵章守法
處事誠實(shí)守信
千萬別錯上加錯

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