“車禍不是我的錯(cuò)”
“方向盤不好使了”
“都怪前車突然剎車”
然而真相是……
駕車不當(dāng)出了事故
還想著逃避責(zé)任?
想!得!美!
來看看
這些謊言是怎么被識(shí)破的
分心駕駛甩鍋給方向盤
面對(duì)交警的詢問,半掛車司機(jī)一開始閃爍其詞,稱車輛行駛至事發(fā)路段時(shí),方向盤突然失去控制。然而事實(shí)真如司機(jī)所說嗎?
視頻來源:浙江高速交警總隊(duì)寧波支隊(duì)三大隊(duì)
根據(jù)警方的經(jīng)驗(yàn),如果車是突然失控,司機(jī)第一時(shí)間應(yīng)該是本能地踩剎車,地面一定會(huì)產(chǎn)生剎車印。然而事故現(xiàn)場(chǎng)一點(diǎn)剎車痕跡都沒有。
在交警的詢問下,半掛車司機(jī)終于承認(rèn),事故發(fā)生時(shí)他正低頭看手機(jī),車輛方向才跑偏,直接沖入邊坡綠化林。
最終交警認(rèn)定,半掛車司機(jī)分心駕駛的行為是造成此事故的直接原因,負(fù)事故全部責(zé)任。
自己跟車過近卻怪前車
公共視頻顯示,前車確實(shí)有一個(gè)制動(dòng)的行為,但只是輕點(diǎn)了一下剎車后就繼續(xù)向前行駛了,跟本次事故的發(fā)生并沒有直接關(guān)系。
而廂式貨車跟車距離過近,才導(dǎo)致其在前車有輕微剎車的情況下來不及制動(dòng),只能選擇打方向避讓,才發(fā)生了側(cè)翻。
最終廂式貨車司機(jī)因跟車距離過近負(fù)本次事故的全部責(zé)任。
到底是誰開的車
安徽池州發(fā)生了一起交通事故,造成3車受損,而事故發(fā)生4個(gè)小時(shí)后警方才接到車主的報(bào)警電話,這里面又有什么蹊蹺?
網(wǎng)友們看到這種耍小聰明的行為也紛紛表示“有被氣到”。
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