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轎車(chē)雙門(mén)嚴(yán)重?cái)D毀 車(chē)主操作不當(dāng)導(dǎo)致
網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間：2021-03-08

各位業(yè)主在立體車(chē)庫(kù)停車(chē)時(shí)，需遵守車(chē)庫(kù)的規(guī)章制度，避免事故發(fā)生。

昨天（3月7日），上海一小區(qū)地下立體車(chē)庫(kù)一車(chē)輛因他人操作不當(dāng)，一側(cè)車(chē)門(mén)被擠壓損毀。

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從視頻中可以看到，事故車(chē)輛右側(cè)兩扇車(chē)門(mén)都擠壓變形，嚴(yán)重?fù)p毀。

記者來(lái)到顧戴路1325弄小區(qū)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，可以看到：事發(fā)車(chē)庫(kù)是一個(gè)立體車(chē)庫(kù)，為了更有效地利用空間，有許多的升降車(chē)位。

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記者找到了車(chē)庫(kù)的保安人員，保安人員介紹：被損壞的女車(chē)主當(dāng)時(shí)剛從車(chē)內(nèi)走出來(lái)。不料，另外一名業(yè)主沒(méi)有注意到該車(chē)車(chē)門(mén)打開(kāi)馬上升起了車(chē)架、結(jié)果導(dǎo)致兩扇車(chē)門(mén)被上方的橫梁擠壓毀壞。

按照規(guī)定：車(chē)庫(kù)車(chē)位的升降操作都應(yīng)該由保安來(lái)執(zhí)行，車(chē)主是不能自行操控的。

點(diǎn)擊“宣克炅”視頻號(hào)查看現(xiàn)場(chǎng)情況
宣克炅滬轎車(chē)被夾壞兩扇門(mén)視頻號(hào)

記者采訪了該小區(qū)地下車(chē)庫(kù)的保安，保安表示：當(dāng)時(shí)保安在另一邊幫其他車(chē)主操作升降裝置，并不知道肇事業(yè)主自己在操作。

記者還了解到，事發(fā)當(dāng)時(shí)，事故車(chē)輛的右側(cè)兩扇車(chē)門(mén)都是開(kāi)著的，而此時(shí)另外一位業(yè)主未發(fā)現(xiàn)這一情況，也并未通知保安，擅自操作了升降車(chē)位的操縱桿，導(dǎo)致事故發(fā)生。

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同時(shí)，記者采訪到了小區(qū)里的一位業(yè)主，該業(yè)主表示，因?yàn)橥＼?chē)之后要通知保安前來(lái)操作升降停車(chē)位需要一點(diǎn)時(shí)間，所以，有些心急的業(yè)主為圖方便都會(huì)自己進(jìn)行車(chē)位升降，存在一定的安全隱患。

記者在實(shí)地勘查中發(fā)現(xiàn)，立體車(chē)庫(kù)的操縱桿，距離事發(fā)的車(chē)位步行約20米左右，同時(shí)這里有一根立柱，存在視線盲區(qū)，因此推測(cè)肇事車(chē)主可能也是因?yàn)椴僦^(guò)急才發(fā)生了這樣的意外。

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記者注意到，操作規(guī)范上明確規(guī)定：“車(chē)輛停妥后，請(qǐng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、拉好手剎”，“禁止非操作人員擅自操作控制盒”。

記者隨后從物業(yè)工作人員處了解到：目前，受損車(chē)主正在對(duì)車(chē)損進(jìn)行評(píng)估、并先期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了維修，但至于之后的賠償問(wèn)題目前仍在協(xié)商中。

在此也要提醒各位車(chē)主：在立體車(chē)庫(kù)停車(chē)或取車(chē)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)聯(lián)系工作人員來(lái)操作，以免事故的發(fā)生。

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