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香港首富一天兩次換人！竟是來自福建的他
網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間：2021-05-05

 香港首富換人引發(fā)關(guān)注 


5月4日

寧德時(shí)代董事局主席曾毓群

登頂香港首富

福布斯實(shí)時(shí)富豪榜顯示

曾毓群的身家達(dá)345億美元

一舉超過了李嘉誠(chéng)和李兆基

比李嘉誠(chéng)的身家多1億美元


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不過

福布斯實(shí)時(shí)富豪榜

在短時(shí)間內(nèi)

曾毓群與李嘉誠(chéng)的排名又發(fā)生變化

一度

曾毓群與李嘉誠(chéng)的身家

均為345億美元

在福布斯全球富豪榜上

李嘉誠(chéng)排名第39位

曾毓群排名第41位


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 寧德時(shí)代造富神話 

 9位高管登榜福布斯 



公開信息顯示，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群是中國(guó)香港永久性居民。曾毓群在富豪榜上大步前進(jìn)，與寧德時(shí)代股價(jià)飆升密切相關(guān)。

隨著新能源汽車銷量猛增，寧德時(shí)代的股價(jià)從2019年年底的106.18元暴漲至當(dāng)前的388.17元，漲幅達(dá)265.58%，最新市值達(dá)9042億元人民幣。



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曾毓群持有寧德時(shí)代24.53%的股份，按公司市值計(jì)算，曾毓群身家大約為2218億元，折合342.6億美元。

值得注意的是

隨著寧德時(shí)代市值的飆升

公司的其他高管

也獲得了巨額財(cái)富


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據(jù)《福布斯》數(shù)據(jù)，寧德時(shí)代現(xiàn)在擁有的億萬富翁數(shù)量超過了谷歌和Facebook等美國(guó)科技巨頭。根據(jù)他們?cè)趯幍聲r(shí)代的股份計(jì)算，除了曾毓群，還有8位高管和早期投資者的財(cái)富達(dá)到了10億美元以上，登上福布斯全球富豪榜：



  • 聯(lián)席副董事長(zhǎng)黃世霖129億美元

  • 聯(lián)席副董事長(zhǎng)李平59億美元

  • 早期投資者裴振華75億美元

  • 寧德時(shí)代高管趙豐剛21億美元

  • 寧德時(shí)代高管吳凱20億美元

  • 寧德時(shí)代高管吳映明16億美元

  • 早期投資者陳瓊香16億美元

  • 寧德時(shí)代高管陳元太11億美元



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 10年做出9000億巨頭 



1968年，曾毓群出生在福建寧德一個(gè)農(nóng)民家庭，后來憑借自身努力考入了上海交通大學(xué)船舶工程系，畢業(yè)的他被分配到福建的一家國(guó)企工作。然而，僅僅干了三個(gè)月后，曾毓群便辭去了鐵飯碗，跑到東莞新科磁電廠做一名工程師，這一干就是10年。


直到1999年，新科公司的高管陳棠華和梁少康找到曾毓群，希望能一起做一個(gè)電池創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。在經(jīng)過一番溝通后，身為新科最年輕工程總監(jiān)的曾毓群最終答應(yīng)了。于是，新能源科技有限公司（下稱“ATL”）在香港注冊(cè)成立。對(duì)于當(dāng)時(shí)去做電池的決定，曾毓群曾回憶道，“這完全是一種沖動(dòng)�！�

彼時(shí)，正值國(guó)內(nèi)手機(jī)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，靠著高性價(jià)比，ATL一下子就打開了手機(jī)市場(chǎng)。2001年，ATL在東莞白馬的廠區(qū)落成，當(dāng)年出貨量就達(dá)到了100萬枚電芯。

2003年，正為iPod續(xù)航發(fā)愁的蘋果找到了ATL，希望后者為其定制一款能用于新一代iPod的高性能電池。經(jīng)此一役，ATL順利打入蘋果的供應(yīng)鏈。此后，在智能手機(jī)全面興起普及后，ATL發(fā)展勢(shì)頭更盛，相繼成為vivo、華為、三星手機(jī)的電池供應(yīng)商，一躍成為全球最大的聚合物電池供應(yīng)商。

在稱霸手機(jī)電池行業(yè)后，ATL董事會(huì)敏銳察覺到了新能源汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)力電池的無限商機(jī)。

但是，由于2005年日本TDK集團(tuán)買下了ATL的100％的股權(quán)，按照政策規(guī)定，全外資公司不能生產(chǎn)動(dòng)力電池。因此在2011年底，曾毓群將ATL的汽車動(dòng)力部門剝離出來，并以此為基礎(chǔ)在老家寧德成立純中資公司CATL，即為寧德時(shí)代新能源科技有限公司，專注于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能鋰離子電池系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)。

而隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，寧德時(shí)代再次站在了風(fēng)口之上。2018年，寧德時(shí)代電池銷量排名繼續(xù)保持全球第一，全球市場(chǎng)份額更是上升到23.4%，一舉超過松下。

同年6月11日，寧德時(shí)代正式在A股創(chuàng)業(yè)板上市，開盤首日即大漲44%，市值逼近800億。

這只是一個(gè)開始。上市僅3年時(shí)間，寧德時(shí)代相比IPO時(shí)的發(fā)行價(jià)已經(jīng)翻了超過10倍。目前其最新市值為9042億元，保持創(chuàng)業(yè)板“一哥”之位。



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